1、汽车的折旧年限是几年？

一般车辆12年，运输车辆8年，折旧税务控制不是很死板，要是你的车辆多可以和税务局协商缩短折旧年限，我以前一家运输公司车辆已5年折旧

2、2021年汽车折旧年限是几年?

“汽车的折旧年限是4年。固定资产折旧指一定时期内，为弥补固定资产损耗按照规定的固定资产折旧率提取的固定资产折旧，它反映了固定资产在当期生产中的转移价值。”

折旧方法：

折旧方法是根据固定资产在整个使用寿命中的磨损状态而确定的成本分析结构。它包括平均法、工作量法、加速折旧法等方法。

平均年限法：

以平均年限法计提折旧的固定资产，一般认为其各期损耗较为平均，且各期取得收入的比例差不多。在平均年限法下，折旧的金额在平面直角坐标系中表现为一条平行于x轴的射线（起点在y轴上），因此此时折旧是一种固定成本。

工作量法：

以工作量法计提折旧的固定资产，一般认为其在工作时的损耗是较为平均的，但在工作以外基本无法提供经济效益。实质上，工作量法是平均年限法的补充和延伸。在平均年限法下，折旧的金额在折旧时在平面直角坐标系中表现为一条平行于x轴的射线段（第一段起点在y轴上或第一象限），因此此时折旧是一种固定成本。

3、新能源车报废年限标准是什么？

新能源汽车的报废年检是根据车辆性质决定的，家用新能源轿车是没有具体的报废年限的。

根据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

(3)新能源电动汽车折旧几年扩展资料：

《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）达到本规定第五条规定使用年限的；

（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

4、十万块钱的新能源汽车每天折旧费多少？

新能源汽车的折旧有点高，因为新能源汽车二手车市场不是太完善。如果一直开的话就没事，也能用很久。

5、新能源汽车在折旧年限上与普通汽车是否有区分？

问：新能源汽车在折旧年限上与普通汽车是否有区分？根据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》(中华人民共和国国务院令第512号)的规定：“第六十条 除国务院财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限如下：……（四）飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年；……”因此，在折旧年限上，新能源汽车与普通汽车的最低折旧年限均为4年。

6、新能源电动汽车用了2年换4次电池包最新退货标准要折旧费吗？

有没有折旧费不清楚 但是2年换了4次电池包不正常吧！燃油版的汽车一般是3-5年 新能源车这么费电池啊，建议全面检修一下。

7、新能源汽车报废年限

截至2019年6月，新能源汽车并没有报废年限，仅针对新能源汽车的报废电池进行要求。

随着新能源汽车市场持续升温，报废的电池如何处理，成了一个新问题。工信部等7部委共同印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确，要落实生产者责任延伸制度，要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》的出台，明确了汽车企业、电池企业、综合利用企业在回收环节的职责，并指出汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》鼓励电池生产企业与综合利用企业合作，在保证安全可控前提下，按照先梯次利用后再生利用原则，对废旧动力蓄电池开展多层次合理利用，并保障不可利用残余物的环保处置。

(7)新能源电动汽车折旧几年扩展资料

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中规定：

第十二条汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。  

（一）汽车生产企业应建立回收服务网点，负责收集废旧动力蓄电池，集中贮存并移交至与其协议合作的相关企业。  

回收服务网点应遵循便于移交、收集、贮存、运输的原则，符合当地城市规划及消防、环保、安全部门的有关规定，在营业场所显著位置标注提示性信息。  

（二）鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。  

（三）鼓励汽车生产企业采取多种方式为新能源汽车所有人提供方便、快捷的回收服务，通过回购、以旧换新、给予补贴等措施，提高其移交废旧动力蓄电池的积极性。

8、新能源汽车能用几年？

能用几年不一定，新能源汽车的使用寿命和新能源汽车电池的使用寿命有直接关系，由于新能源汽车电池的不同，使用时间也存在差异，在日常的驾驶过程中需要对新能源汽车做好保养，养成良好的驾驶习惯。

9、新能源电动汽车电瓶两年多坏了三次能不能折旧退款？

形容源电动汽车电瓶两年多坏了三次，能不能折旧退款？这个女人和厂家商量了，能不能退款？要不找你那个销售店去质问一下子吧