IMO发布生物燃料碳转换系数计算临时指南

继2023年7月举行的海上环境保护委员会第80届会议（MEPC 80）之后，国际海事组织（IMO）发布了关于船用生物燃料碳转换系数（Cf）计算的临时指南（MEPC.1/Circ.905）。该指南适用于所有船东、船舶运营人、船舶管理人员、船长、设计师、造船商和生产商。

MEPC.1/Circ.905的要点如下：

（1）必须通过可持续认证计划认证，如：国际可持续发展和碳计划（ISCC）或可持续生物材料圆桌会议组织（RSB），方可认证生物材料为“可持续”。

（2）轻质燃油（MGO）的全生命周期温室气体排放强度为 94 gCO2e/MJ，与之相比，可持续生物燃料的排放强度必须降低至少65%，即不超过33 gCO2e/MJ。

（3）根据《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）附则VI第26、27和28条规定，可持续生物燃料的全生命周期温室气体排放强度值（单位为gCO2eq/MJ）乘以其低热值（LCV，单位为 MJ/g）可得其Cf值。

（4）对含有该类型生物燃料的混合燃料，其Cf采用加权平均方法计算得到。

（5）对不满足该要求的生物燃料，其Cf取同类型化石制燃料的Cf值。

尽管该指南计划从2023年10月1日起生效，但目前不同船旗国政府采用的Cf 值计算方法各不相同，因此船舶应向各自船旗国了解其采用MEPC.1/Circ.905的情况。此外，在IMO生命周期评价方法（LCA）的基础上，一旦有更加全面的全生命周期温室气体排放方法出台，这一临时指南将被取代。