现在10万级左右的车型是越来越多，很多车企都瞄准了A级车型领域，主要是这个领域的车型定价都不高但是需求量却远远高于其他领域的车型，比如大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸和别克英朗等都属于紧凑型领域。这么多车型我们在选择车时却不知道应该应该选谁，下面就为大家列举一下物美价廉性价比高，而且耐开的车型都有哪些？

丰田的品质是被全球公认的在，在2018年全球总销量超过100多万辆，而在国内的销量也是非常高，尤其是丰田卡罗拉总是排在销量排行版前几位，丰田汽车一直以来都是以耐用和省油著称，基本上只要是丰田车型开个10来年都不用大修的，入门级的小型车威驰到B级车凯美瑞热度一直很高。而A级车型丰田卡罗拉油耗耿直低至4.2升降省油做到了极致，它就像是神一样的存在。

大众品牌比丰田品牌进入国内更早，给国人的影像更深，很多人买车时都有大众情节，之前的老桑塔纳，老捷达在路上依然可见，几十年前老款桑塔纳20万左右才能买到，而如今的桑塔纳20万能买好多辆了，真可谓市场变化快呀，但价格降质量依然坚挺，油耗更是低至5.7升。

铃木品牌一直是以小型车为主，以前的铃木雨燕和铃木北斗星都是畅销品牌，只不过

因为铃木的名字实在是让国人难以接受所以渐渐的没落了，但旗下的铃木维特拉不得不承认确实是一辆好车，性能和质量上都是杠杠的，只是空间优点小，但依然挡不住国人对这款车的热爱。身为SUV车型但油耗却出奇的低，只有5.4升。

最令国人骄傲的汽车就是这款五菱宏光了，身为国产车但是比那些合资车销量还好，口碑也好，质量也是非常耐用没得说，被国人誉为神车，无论是载人还是拉货都非常实用，在今年3月份时单月销售量5.2万多台，比大众朗逸还要多，而且油耗也不高，只有6.2升。

总的来说这几款车都是10万级左右的车子，只有最后一款是价格最低的，但是同样耐用，不过都有一个共同的缺点，配置就不会那么高了。