犍为,一座山水共生、人文交汇的宜居之城

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犍为,一座山水共生、人文交汇的宜居之城

2024-07-13 05:39:42| 来源: 网络整理| 查看: 265

(嘉阳小火车实景图)

嘉阳小火车,完全就是因为煤炭生产而诞生的。嘉阳地区从明朝开始就有大规模生产煤炭的文献记录。如今小火车所在的嘉阳矿区,前身便是上世纪三十年代,翁文灏、孙越崎开办的嘉阳煤矿,这也是四川省最早的中英合资煤矿。

如今,嘉阳小火车仍然保留了蒸汽时代最原始操作方式,如人工加煤、手动驾驶、口哨指挥、人工扳道岔、人工挂钩、人工刹车制动等。其中,由于弯度大坡度陡,蜜蜂岩车站会利用詹天佑发明的“人”字形掉头方式,让火车通过机车掉头的方式实现转弯。由于火车要向反方向开,常有乘客会误以为火车在往回开。其实,火车是沿着另一条轨道继续向芭蕉沟方向前进。而原本煤水厢在前的列车,也从这里开始,变成了蒸汽机车锅炉在前。

如今,得益于高铁的开通,嘉阳小火车也成了人气爆满的“网红打卡地”,在四川亲子游排行榜上高居第一,带孩子到嘉阳小火车游玩也成为了父母带娃的必修课。这不,来自成都的李女士就带着自己的儿子坐上高铁,专门来到此地,让小朋友近距离接触工业革命时代的文明产物,感受千年前的轨道交通历史。从高铁到蒸汽式小火车、时空忽然的转换,让孩子充满了惊奇感与兴奋感,快乐的笑声充满了整列火车。这样的情形每周末都在上演。

除了小火车,芭蕉沟这座曾经的矿业小镇还遗留着独特的采矿体验区。现已停采的黄村井,作为嘉阳煤矿解放后开办的第一口矿井,游客可以通过这口矿井可以下到百米井巷,收获采矿的乐趣、品味矿工文化。

繁盛一时的矿山小镇已经过去,如今的芭蕉沟方圆数十公里没有工业污染,遗留的工业气息,质朴的乡间民风,沧桑又淳朴的中、英、苏式老建筑,“世外桃源”般的芭蕉沟形成了“车在花海穿行,镇在森林静卧”的独特景观,也成为了独树一帜的最美森林小镇。

千年庙镇——罗城古镇

来到犍为,除了可以触摸来自上千年前的工业文明,也可以坐上“中国的诺亚方舟”感受一番,这正是始建于明代的罗城古镇。古镇建筑布局极为独特,全镇坐落于山顶,街道房舍排布如一艘航船,正因如此,人们称之为“山顶一只船”。

为何造成船型模样?其中也有一个有趣的历史。明崇祯元年,张秀才途经罗城,喝茶小憩之时,发现周围的茶客们临走前总要把茶水喝得一滴不剩。向邻座求问,才得知罗城用水十分紧缺。张秀才闻言便道:“罗城旱码头,客商难久留。若要不缺水,罗城修成舟”。短短四句,却点醒了罗城人。“舟在水中行,有舟必有水”,为了祈福求雨,古镇上的人纷纷拆旧屋建新房,大船形状的罗城就这样形成了。

(罗城古镇)

当然,船型街并不会真的带来水,但古镇也因此成为了远近闻名的特色小镇。杂货铺、饭馆、小吃店、茶肆……明清时代老四川文化的人文风貌在罗城得到了保留。街边连绵不绝的茶馆、几乎座无虚席,喝茶的、摆龙门阵的、打牌的、拿着烟斗抽烟的、听曲的、看表演的……恍如回到过去的时光。来到罗城,不仅是观光,更是去感受一种生活。点一杯茶,沉浸下来,晴天看阳光轻抚古镇的青砖黛瓦,雨天在一道道雨帘中倾听历史与自然交汇的声音。“之前去其他古镇玩,都感觉很商业化。但是罗城不一样,我发现无论男女老少都十分悠闲,脸上都洋溢着幸福感,让人感触很深。”从成都专程到罗城游玩的林丽不禁感慨到。

千年庙镇——犍为文庙

始建于北宋年间的犍为文庙,历经900余年风雨洗涤,仍屹立于东方不倒。在全国现存文庙中,规模不仅是全国第四,更是四川第一。

犍为文庙大成殿内的柱子雕刻极为精美,有龙、凤、狮子等造型,生动逼真。同时,文庙内全部采用整石雕刻而成,能历经数百年风雨沧桑,毫无风化和磨损的痕迹,堪称古代石刻艺术的精品杰作。在犍为文庙中,还有世界上独一无二的飞角三重檐造型,可以说是世界级的珍品,包括意大利古建筑师卡卡拉在内的国际知名建筑大师,也交口称赞。金碧辉煌、工艺精湛、巧夺天工的犍为文庙也被称为了“犍为故宫”。

(犍为文庙实景图)

作为传承千年优秀文化的载体,文庙已成为了中华民族的精神支柱和守护神之一。每年中、高考期间,犍为文庙总是挤满了虔诚祈福的家长和学生,说起来祭拜的目的,都是想祈祷孔子能够保佑自己的孩子取得一个好的成绩。因此,在犍为也曾流行这样一句话:“拜犍为文庙,考全国名校。”虽说有少许迷信的思想,但更多的是大家对于美好事物的向往,和一种美好的精神寄托。

如今的犍为文庙不仅是莘莘学子祈福之地,也是传承祭孔礼仪之地。每年五月和八月,游客总能在犍为文庙感受最古老、最正式的祭祀典礼。

亿年桫椤——同兴桫椤湖

犍为不仅有百年小火车,千年庙镇,更有亿年前的植物存活至今——桫椤。桫椤是最具代表性的蕨类植物,在大约1.8亿年前,桫椤曾是地球上最繁盛的植物,是草食、杂食性恐龙的食物。如今,恐龙灭绝了,桫椤却幸存了下来,成为极其珍贵的远古植物的“活化石”。位于四川盆地南缘向云贵高原过渡的低山峡谷区,是现今中国最大的桫椤遗存地。其中,又以犍为县境内保存的最多。据调查全县大约有52万株,在实地勘察中还发现了国内罕见的8头桫椤以及树高9米的“桫椤王”,令人叹为观止。得益于天时地利人和,因大坝截断马边河而形成的人工湖一跃成为秀美自然的桫椤湖。

宽阔的湖面,四周青山环抱,碧绿清澈的湖水倒映着树木丛林的倩影,环境幽静,景色宜人。巨大的桫椤树连片生长,苍翠欲滴,晨间云雾缭绕,如梦如幻,犹如走进了爱丽丝仙境。在这里,静心领略桫椤湖景区的原生态峡谷风光,享受尘嚣之外难得的宁静与悠闲。

(同兴桫椤湖实景图)

除了“百年火车、千年庙镇、亿年桫椤”之外,犍为还有众多的自然景观,比如泉水镇天然溶洞、翠屏山公园、铁山湖、三岔河水库、马边河峡谷等等,都是休闲度假的好去处。作为乐山的农业大县,犍为还将农业与旅游融合,开发相应的深度体验游,比如花季之旅、生姜文化节、柑橘文旅节等等,正是大城市所没有的,这也是犍为独特的魅力之一。

文旅资源富集而又独具特色的犍为正在成为四川黄金旅游热线,“峨眉山─乐山─宜宾”上的重要节点城市已然形成。

No.2

犍为,“第二居住地”的美好选择

2019年4月,成贵高铁四川段正式开通,犍为站的投入运行结束了犍为无铁路的历史。从犍为到乐山17分钟,到成都1小时11分钟的交通时间,也让犍为快速融入了乐山半小时生活圈和成都1小时生活圈,“成绵乐发展带”上的重要节点已然形成。

毫无疑问,作为连接犍为内外部的重要交通工具,犍为高铁对于促进整个犍为旅游、房地产、经济的发展,必定大有益处。

在犍为居住生活的曾方林,妻子孩子都在成都,长期分居两地让夫妻俩都非常苦恼。如今高铁开通,曾方林每周末都可以到成都陪妻子孩子,妻子孩子也能经常回到犍为,享受犍为的清新自然、感受犍为的人文氛围。每周末,曾方林的朋友圈都十分热闹,不是成都的美食就是犍为的风景名胜,这样的生活让夫妻俩长久异地导致的小问题都自然而然的消散了。现在,无论是分居两地的犍为夫妻,或是外出打工、求学的犍为人,“常回家看看”都变得越来越方便了。犍为,正在与新一线城市的生活节奏逐渐同步。

向外是1小时都市生活圈,向内是绿色、悠闲的居住环境,得益于犍为高铁站的开通,配合犍为优越的人居条件,犍为正在成为越来越多犍为人和外地人“第二居住地”的最佳选择。无论是投资或者是度假,住在犍为,逐渐成为了一种美好的趋势。

在城市交通配套日益成熟的大背景下,犍为传承千年文脉、依托山水生态资源优势,已然成为了山水共生、人文交汇的宜居之城。罗丹说过,“生活中不是缺少美,而是缺少发现美的眼睛”。渐渐崛起的犍为,正在用自己宜居、宜业、宜游的独特魅力,吸引更多的人走向犍为、住在犍为。返回搜狐,查看更多



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