实测特斯拉Model Y标准续航的续航里程 – 特斯拉汽车中文网 |
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引言 特斯拉Model Y标准续航版本的电动车引领着新时代的汽车出行方式。为了更真实地了解其续航性能,我们在提车后进行了两个月的上下班通勤,并记录了详细的行车数据。本文旨在分享这段实测经历,为关注Model Y的消费者提供参考。 情况介绍![]() 我们通过使用小特APP登录Tesla的官方账号,在APP内设置后,能够获取行车途中的有效信息。由于天气逐渐转凉,我们记录了最近一周的上下班行程信息。充电操作上遇到一些意外,包括忘记打开充电开关和提前停止充电等。 详细数据汇总成表格,以下是周一到周五的部分数据: ![]() (注:第十条为异常数据,仅供参考) 数据分析通过以上数据,我们得出了一些有趣的观察结果: 车外温度影响: 在低温(5℃,6.5℃等)下行驶效率普遍较低。初始电量影响: 车辆初始电量对续航影响不大,可能与驾驶习惯趋于保守有关。形式效率: 形式效率可以高于100%。平均功耗与EPA续航: 在平均功耗131Wh/km时,基本可以与EPA标准的续航里程1:1匹配。个人总结经过分析,结合个人驾驶习惯,得出以下总结: 电量足够时可激烈驾驶: 在车辆电量充足时,可以更放心地进行激烈驾驶。低电量时需谨慎驾驶: 在电量不足时,需略微谨慎,此时EPA标准与实际续航相近。电量降至80~70km以下需注意: 在这个电量范围,高速行驶或急加速时电门踏板感觉较重。与骑电动自行车不同,Model Y在电量较低时仍能提供强劲的加速度。尽管电费消耗可能不如软件生成的那么便宜,但作为通勤车,两辆特斯拉Model Y的省钱效果仍然十分显著。总里程和总能耗如下图所示: ![]() 综合考虑,共行驶8931km,耗电量1278kWh。按照民用电费0.6元/kWh计算,仅需766.8元,相当于不到两箱油。按照商用或第三方充电桩1.2元/kWh计算,也仅需1533.6元,相当于不到四箱油。这着实令人感慨。 通过这段实测经历,我们更加深入地了解了特斯拉Model Y标准续航版本的实际续航性能,相信这对准备入手这款车型的消费者具有一定的参考价值。 浏览量: 0 相关文章:![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 阅读下个 → ![]() 用车体验 车企宣传的续航里程一点都不准,这有意义吗?![]() 用车体验 电车是省了油钱,但轮胎却比燃油车贵多了![]() 用车体验 model3/Y空调滤芯更换视频教程 |
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