一、智能大灯行业概述

智能大灯即车载智能前照灯，是一种智能前照灯光系统。该系统采用定位的成像和照明系统，包括摄像头、投影仪、光束分离器等，将驾驶员能够无需进行繁杂的灯光控制操作，将更多的精力投入到汽车的驾驶上。该系统的工作范围是大灯前面约13英尺，智能大灯能数字化地删除拍摄图像中的雨雪条纹，改善司机的能见度。目前我国智能大灯技术已经历了第一代AFS，第二代全功能AFS和当下正处于创新阶段的第三代智能远光ADB。

二、中国智能大灯行业相关政策

目前，国家发布了一系列的政策来支持汽车产业以及相关应用行业发展，智能大灯行业大为受益，发展迅速。在国家积极支持汽车产业发展背景下，汽车灯具行业将面临良好的政策环境。

三、中国智能大灯行业产业链

生产汽车智能灯具耗用的原材料主要是光源、塑料，因此汽车灯具行业的上游是光源、塑料原料行业。下游是汽车整车制造行业，近年来随着国民经济健康快速发展，人均可支配收入不断提高，基础设施建设日益完善，行业扶持政策相继落实，该行业经历了前所未有的快速发展，汽车产量和保有量高速增长，带动了车灯新车配套和维修改装市场的繁荣，为汽车智能灯具行业的平稳健康发展提供了广阔的市场和良好的环境。

2021年中国电子元件及电子专用材料制造行业销售收入有21493.8亿元，2022年中国电子元件及电子专用材料制造行业收入为21485.2亿元，同比增长11.30%，行业利润同步增长。随着新能源汽车、物联网、新能源等新兴领域的兴起，带动电子元件及电子专用材料制造行业的快速发展，中国电子元件及电子专用材料制造的需求进一步扩大，电子元件及电子专用材料制造行业销售收入及利润总额保持增长。

四、中国智能大灯行业发展现状分析

智能大灯市场受益于LED、激光照明和投影等先进技术的发展。LED技术使得汽车大灯更加节能、稳定和耐用，激光照明技术和投影技术则提供了更高亮度、更广范围的照明效果。汽车智能大灯市场的增长得益于消费者对安全、舒适和个性化驾驶体验的需求。智能大灯可以自动调节亮度和光线模式，提供车辆周围环境感知、自适应照明和防眩光等功能，增加驾驶安全性和舒适性。近年来我国智能大灯产量与需求量不断增长，据统计，2022年我国智能大灯产量约为885万套，需求量约为741万套。

近年来，随着人工智能技术的发展和汽车消费升级，人们对智能汽车和驾驶安全性的需求，AFS前大灯系统和防眩远光系统的发展，智能LED灯开始变得越来越重要，各大汽车厂商纷纷加大了LED的研发和生产，使汽车更安全。据统计，近几年我国智能大灯市场规模增长迅速，截至2022年市场规模约为181.4亿元，智能大灯市场均价整体呈下降态势，2022年我国智能大灯市场均价约为2448元/套，其中ADB市场均价约为4130元/套，AFS市场均价约为1920元/套。

五、中国智能大灯行业重点企业

智能大灯的全球市场主要是外资龙头占据，行业集中度高，我国智能大灯市场中日本小糸占据了较大的市场份额，排名第一，日本斯坦雷、德国海拉、法国法雷奥市场份额差异较小。我国拥有智能大灯生产能力本土企业较少，其中常州星宇车灯股份有限公司是我国规模较大的车灯生产内资企业，研发和生产智能大灯技术处于行业前列，伴随着汽车行业电动化和智能化的发展，其他领域的企业跨界进入车灯行业，同时车灯企业跨行业的合作越来越多，会进一步加剧行业的竞争。近年来星宇股份业绩增长迅速，截至2022年星宇股份营业收入为82.48亿元，同比增长4.28%，其中车灯业务收入为75.18亿元，同比增长6.67%。2022年星宇股份车灯产量为5754.92万只，销量为5816万只。

六、中国智能大灯行业发展趋势

汽车照明系统正经历着非常重大的变革，不但气体放电光源得到了更加广泛的应用、新型LED光源得到了不断普及和激光光源也初见雏形，而且汽车照明系统也变得更加的智能化，并且智能化的范围在不断延伸和扩大。汽车制造商通过使用更安全、更环保、更精美和更节能的设计来吸引消费者。同时，新型的汽车也必须符合最新的国家标准和规定，从而使新技术在新的汽车产品中得到不断应用。

汽车照明智能控制技术是光源技术、电气技术、微电子技术、检测技术、微机技术、自控技术、传感技术和通信技术的紧密结合和相互渗透的结晶。随着人类高新技术在汽车照明领域的广泛应用，汽车照明控制技术将不断向节能化、智能化、信息化、人性化、艺术化和个性化方向发展。智能化控制在汽车照明中占据着重要地位，也是必不可少的一部分，将越来越多地受到人们的青睐。

2022年，国内乘用车产销小幅增长，新能源汽车持续爆发式增长，销量全年超过688.7万辆，市场占有率达到25.6%，高出2021年12.1个百分点，成为中国汽车市场的最大亮点之一。伴随着新能源汽车的蓬勃发展，车灯也从传统的汽车功能安全件转向电子化和智能化的零部件；例如，在安全性方面，防眩目更精准的ADB/HD-ADB前照灯通过电子部件与软件算法的赋能，大大提升分辨率、实现精准照明的效果；在交互性方面，前格栅显示面板和显示化尾灯的ISD智能交互显示系统，可通过信息显示完成其他道路交通者与驾驶员的交互。