感谢这贴里给建议的所有人，最终我选择了2天的行程，第一天走京沪到达济南，现在已经在离大明湖不远的酒店登记了

早上6点出发，历时15.5小时，车辆行驶12小时，主要在泰安堵了很久，以及包邮区的暴雨的影响从出发的小雨，到进入江苏的暴雨，一直到达淮安开始的晴天，整个过程有拿后驱漂过暴雨的高速的刺激，也有晴天配上革命根据地不错的绿化的惬意，对我来说是非常符合预期的一段旅程。临时牌照也让人不用去关注一些限速陷阱，整个过程可以使用120-130的速度平稳行驶，全程平均油耗在8.3，还说得过去，也正好让我的车出了磨合期，最后一段路换到Sports+模式真的很爽，哈哈

我很喜欢开车，所以也喜欢去体验不同地方的交通文化，比如浙江主要城市的礼让行人、上海的超速宽松政策、北京的左转不抢行、深圳的满城摄像头而这次山东给我最大的感觉是对大货车的约束，山东的大货表现得非常有纪律，比如会非常积极主动地让出左道、如果占用左道时你有先超车的意图会非常耐心地等你、不会用很小的速度差在左道进行超车、跟在小车后面时会保持很长的车距等等，这种安心信赖的模式让整个高速变得非常愉悦，基本不需要蛇形走位来超车

另外让我很惊讶的是山东的高速公路的养护非常之好，整个京沪最差的反而成了江苏的路段而济南也是如此，在上海呆久了多少会有一些“北方会显得比较粗糙简单”这样的错觉，但济南给我的感觉完成是一种文化和城市化结合得很好的风格，并没有北京那种上世纪皇城的感觉唯一的遗憾是，到山东后抬头看了看天，默默地打开了车的负离子发生器……估计明天进了帝都这车连自动内循环都会开起来了- -

明天到北京只有400+公里的路程，所以打算在济南先好好逛逛大明湖周边，然后晚些出发，也正好躲过进京高峰话说有人知道这连牌照都没的车进京，在上地一带活动的话，有必要去办进京证么，以及在北京哪些地方是不能去的？