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据微博爆料，12月21日，一女子乘坐鲁AT3057出租车从济南机场到济南高铁东站被收取90元（正常价按说不超过55元），女子质疑司机多收钱后，被司机重新载回原位置，离谱的价格竟是因为出租车司机车上装了“跑得快”软件。

有位何女士曾投诉，反映她在济南打出租时被收了正常价格的双倍。她向济南12345投诉，却被告知，这是合理的价格。

何女士：7月20日，我与同事共四人出差到济南，11点26分从济南西站出租车等候区排队乘坐车牌号为鲁AF36119的出租车，去的目的地为济南新航实验外国语学校。上车后差不多也就是我用微信回了几条消息的功夫，抬头不经意间看到了打表器显示54元，感觉怎么这么快，都54了。于是就顺口问了一下师傅关于出租车定价的问题，她说起步价是12元，后边是阶梯定价，具体我也没记太清楚。中途司机师傅又问要不要走高速，说是高速要快一些，我们说可以，于是走了高速。到达终点后打表器竟然显示243元！另外有19.75的高速费，总价格共计263元，这让何女士十分意外。

在微博等平台上搜索济南出租车的相关话题，疑似宰客，天价打车费等情况比比皆是，这里尤其令人注意的是济南新能源出租车，过半数的出租车价格投诉等情况都与新能源出租车不无关系。

早在2019年，就有媒体发表过关于济南出租车遭吐槽的报道。春节后，一大波考生涌入济南参加艺考，记者了解，考生打车时，有的哥嫌远拒载，还有司机要价超过日常3倍。让乘客们不禁质疑客运中心对此是否关注？针对出租车任性宰客、拒载如何处理？

有网友曾在社交媒体上表示，他在济南遥墙国际机场打车时，一出租车司机向他要高价、无理由中断服务。“先是跟我们说计价器坏了，不能打表，不能给发票”“这个司机直接把我们扔在高速公路边上，全然不顾高速上来来往往的车流”，该网友遭遇的烦心事，在互联网上引起广泛关注。

放眼全中国，新能源出租车一般都与汽油车同价，甚至还低一些，为什么济南能够做到高于汽油车两倍价格？市场竞争是残酷的，也是自由的，消费者最后总会用脚来投票。对某些出租车司机而言，不走歪门邪道，用高质量的服务回馈乘客，才是济南出租车行业应有的态度。

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