汽车用高强度钢的比例排名有哪些？对一辆汽车来说，安全是最重要的。要知道一辆车的安全性是否经得起考验，要看车身中高强度热成型钢的比例。往往高强度的热成型钢占的越多，汽车就越坚固，碰撞时汽车就不容易被挤压，产生很强的变形，这样汽车上的乘客就不会因为被挤压而受伤或被困。

我们来看看热成型钢比例最高的几款车。

1.沃尔沃S60（查成交价|参配|优惠政策）

沃尔沃一直是注重安全的豪华汽车品牌。而且在安全方面，沃尔沃也下了功夫，几乎不会有偷工减料的情况。而且，一个注重安全的汽车品牌，还敢在安全上偷工减料。那不就是砸了自己的招牌吗，这样沃尔沃就不会那么傻了，而且沃尔沃的车在碰撞测试中一直表现不错，所以这是自然的第一。

2.奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策）

奥迪A6L也是一款安全性很高的车，尤其是车身用料方面。奥迪一点都不含糊。基本上，高强度的热成型钢在车身中占了很大的比重。更何况A6L是奥迪在国内的领先车型，我们还要在安全上多下功夫。否则曾经在人们心目中的官车形象会在一瞬间崩塌，就像前段时间的帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）一样。

3.马自达·阿特兹（查成交价|参配|优惠政策）

马自达·阿特兹也非常重视车身钢材。相信很多朋友会说阿特兹瘦不撞。不过阿特兹虽然瘦，但是骨架很硬。而且高强度热成型钢不是用在铁皮上，而是用在车身骨架上，比如:A、B、C柱、前后纵梁等。所以别看阿特兹脸皮薄。事实上，它也是

4.福特蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）

福特蒙迪欧是一款“很辛苦”安全性高的汽车。毕竟美国车也是比较注重安全的，主要是因为美国车对汽车安全的规定比较严格，所以美国车很少偷工减料。福特在安全配置和用料方面可以说是非常厚道，所以蒙迪欧在碰撞测试中的表现也是相当亮眼的。

5.雪铁龙C5（查成交价|参配|优惠政策）

法制里汽车用的材料一直都很厚道。虽然雪铁龙在国内是一个小众冷门的汽车品牌，但是在用料和质量上从来不含糊。在各种安全测试中，雪铁龙的车都是出类拔萃的，就算是不出类拔萃的车也基本不差，而且雪铁龙C5在车身钢材上也是很贵的，其钢材最高抗拉强度可以达到1800MPa。

热成型钢是在950℃加热的高强度钢。然后快速冷却，从而全面提高钢板的强度。产量高达1000Mpa，每平方厘米可承受10吨以上的压力。这种材料用在车身上，在车身重量几乎不变的情况下，承载能力提高了30%，使汽车的刚度和强度达到了一个新的水平，达到了欧洲NCAP碰撞测试中的五星标准。