车辆情况简介 我是在22年3月提的车，2022四代帝豪白色，1.5L尊贵款，全款落地9个多，到现在开了半年多吧，也就上下班和出远门开，有时候到处溜达，目前9400公里，市郊来回以及市区通勤比较多。 真实用车体会 1. 内饰做工、用料 新车提到，异味是几乎没有的，符合厂家宣传的低甲醛标准，我提车后一个星期用了炭包，然后用柚子皮消除味道。这个价位其实对于国产车来说，并不要求太多，但帝豪的内饰和做工设计得到非常合理和用心，用料结实，而且很好看很舒服，不会有那种全是黑框框塑料搭建的感觉，反而是金属现代感与黑色碰撞的完美结合。能储物的地方比较多，实用而不显臃肿，位置安排恰当。 2.驾/乘空间 本人169体重60，坐上去是比较舒服的，特别是后排的空间足够大，前排调到最后后排都可以轻松放脚，头部还有几拳的距离，对于家用来说完全足够而且属于舒适的档位。特别是后备箱特别深特别大，对于定位在家庭用轿车来说，去哪里旅游出行都不是问题，甚至还能装下一个货车轮胎（帮朋友送货时塞过进去刚刚好）。后备箱其实可以建议大家买几个箱子来储物，分门别类，就不会显得太乱，毕竟空间太大容易把东西乱丢进去哈哈。 4.动力感受 车子是1.5L自吸的，说实话动力一般般，但是对于家用轿车来说已经足够，上下坡平路沙路都没什么问题，加速不是很理想，不要想着可以猛地超车，油门轰轰响但是不一定能提起速度。不过在稳定油门后行驶是比较平顺的感觉，起步轻点油门也是很顺滑的走起来。刹车其实挺灵敏的，开80能够比较短距离刹得住，让我上次在江门大道上避免了一次追尾事故（前车突然急刹避让前方乱变道的货车）。有点不满意就是换挡会有顿挫感，D换N、R换N都是如此，会突然抖一下，（刹车已经踩得够深了）。 5.乘坐、驾驶感受 说实话，这个车避震做得挺好的，软绵绵的不会有很强的抖动感，不论是驾驶还是乘坐体验都比较舒服，在试驾的时候已经感觉出来了，自己开了几千公里后尤为满意。座椅都是全皮的前排加上靠枕后更舒服，后排的角度属于靠后躺那种，老人都觉得坐着舒服。隔音方面属于中等偏上吧，主要是轮胎的声音比较大，胎噪大了一点，路感有点强。舒适度怎么样？ 6.油耗感受 刚提车的时候油耗10几个，慢慢地降下来了，到四五千公里的时候能跑到7.2左右的油耗，做饿了首保之后油耗反而变高了，现在跑了九千四公里，稳定在7.9和8.0。可能是我在市区和江门大道跑的比较多，也是天天跑没上过高速，油耗表现也是一般般吧，在国产车里中规中矩。 7.功能感受 1.360全景影像对于刚拿驾照的我确实是神器，特别是停车的时候非常方便，而且画面响应速度和清晰度贼好，晚上也特别清晰。透明底盘也对我新手很友好，上下坡怕蹭底的情况轻松解决。 2.缺点：车机不是很灵敏有一些慢，而且不能装软件这一点很反感不太满意。语音识别系统经常叫不出来，或者说话不能识别准确，有待加强，所以我现在都是手机蓝牙导航和听歌了。 关于保养 首保要求在三个月或者5000公里内，我在4500公里左右去做了首保是免费的，也帮忙洗了车服务还是挺好的。目前是9400公里，暂时还没去做第二次保养。 最后说一下吧，帝豪卖了这么多年，身上肯定有许多人认同的地方，作为一款国民家用级轿车，性价比还是非常高的，无论是舒适性、储物空间，都能带来比较不错的体验，属于万金油级别。 辛苦圈主张冰与推荐！