图：“BB Green”号电池供电气垫船(船型船厂买卖)

经过5年的研究项目之后，欧盟宣布全球首艘航速最快的全锂离子电池储能系统（BESS）动力气垫船（ASV）“BB Green”号日前在拉脱维亚里加Latitude Yachts船厂下水。

作为全球首艘全电池供电气垫船，“BB Green”号运行航速可达30节（56千米/小时）。该船可搭载70名乘客和自行车，初期将用于在欧洲各地展示。

该气垫船技术将通过船舶在气垫上运行减少水阻力。位于船首的电池供电风扇将压缩空气注入船下方气垫内，同时支持该船大约80%的排量。这艘25吨重的气垫船装有2台280千瓦电机推进，航速能够达到30节，在高速航行时将减少40%的阻力。

“BB Green”号装有一个200千瓦/小时LTO的能量存储系统，使得该船能够在30分钟内运行14海里（26千米）。每次停泊时，该船将获得15-20分钟快速充电时间。这将使“BB Green”号成为世界上最快的电动通勤气垫船，适合作为从郊外到市中心的内河航道通勤船。

“BB Green”由8家公司合作完成，分别为挪威SES Europe / Effect Ships Internationa公司 （负责船体技术和设计）；拉脱维亚Latitude Yachts船厂（负责建造）；瑞典Echandia Marine公司（负责系统集成）；瑞士Leclanché公司（负责能源储存系统）；瑞典SSPA公司负责（油箱检验与文件编制）；劳氏族船级社（安全性和入级）；瑞典Diab公司负责（合成材料与工程）和荷兰Aqualiner公司（end user partner）。该船将减少局部排放，为内河航线运输船舶提供安静和舒适运输条件。

“BB Green”号电池供电气垫船将由SES欧洲公司和Green City Ferries公司共同拥有，SES欧洲和Green City Ferries公司将运营该船从里嘉到瑞典首都斯德哥尔摩的巡航展示，通过运河前往瑞典哥德堡然后再前往挪威首都奥斯陆。 返回搜狐，查看更多

责任编辑：