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比亚迪海洋网系列目前有海豹、海豚、海鸥、驱逐舰05、驱逐舰07、护卫舰07等车型，涵盖SUV、轿车、小型车领域，并且即将进军新的皮卡领域。日前，我们从互联网平台获得一组疑似比亚迪海洋网电动皮卡的路试谍照，该车是比亚迪旗下的首款皮卡车型。根据此前的比亚迪新车规划，比亚迪将于2023年推出一款电动（DM/EV）皮卡，并提供DM插电混动系统和EV纯电驱动系统两种动力版本。

从比亚迪海洋网系列的车型命名来看，纯电车型属于海洋生物系列，DM混动车型属于军舰系列。这就意味着，比亚迪海洋网皮卡有可能在海洋生物系列、军舰系列各推出一个车系。此前，比亚迪申请了鲨鱼、鲸鱼、海龟等海洋生物命名，以及登陆舰、巡洋舰、战列舰等军舰命名还未使用，大家不妨猜一下比亚迪海洋网皮卡将启用哪个车型命名？

从此次曝光的比亚迪电动皮卡来看，新车带有明显的进气格栅和下进气口，洋葱猜测它是比亚迪海洋网的军舰系列皮卡，因为DM插电混动车型搭载燃油发动机，需要进气格栅。外观方面，路试新车处于高度伪装之下，但仍可以从一些细节从中看出端倪，它采用现在国外皮卡、国内硬派越野车比较流行的分体式头灯组设计；进气格栅采用镂空设计，内部采用了尺寸巨大的“BYD”车标；下方设置一个梯形的黑色进气口。前包围采用了造型粗犷、尺寸硕大的黑色保险杠，下方设置有黑色的护甲，并带有两个黑色的拖车钩。

车身侧面，比亚迪电动皮卡的车头（发动机舱）比较短，洋葱推测它将搭载横置发动机，有利于驾驶舱和货箱的空间扩展。不过它的车身造型看起来相当普通，甚至连轮拱部位都没有那么外扩，显得比较低调。不过它配备的玲珑CROSSWIND 265/65 R18越野轮胎，则掩饰不了它的野性、张扬。

车尾部位，比亚迪电动皮卡的尾门两外侧各设置竖排尾灯组，中间由一道宽幅式灯带将两侧尾灯组相连，形成贯穿式的灯光效果。此外，右后轮上方（即货厢右侧）设置快充和慢充两个充电口，考虑到非承载式车身较重，预计它的长续航版提供180-220km的续航里程，短续航版则提供80-120km的续航里程。

根据此前曝光的比亚迪电动皮卡谍照，从底盘部位看，新车采用非承载式车身，具有前双叉臂后多连杆的悬架，更注重舒适性。值得一提的是，它的前双叉臂没有仰望U8越野车那么粗。并且它的后桥设置一台驱动电机，大概率配备后桥差速锁，底部还悬挂备胎，以备越野皮卡的不时之需。

动力方面，比亚迪电动皮卡的底盘下方设置了油箱和排气管消音器，就已经预示了它的混动车型身份；而后桥驱动电机则证明了它是DM-p四驱车型，洋葱猜测它的前桥将搭载有燃油发动机和电机。而纯电版本预计将配备前后双电机，从而形成双电机四驱的驱动方式。此外，根据较早前的消息，比亚迪电动皮卡有望配备液压主动悬架系统、流媒体后视镜、华为AR-HUD等功能，并采用怀挡换挡机构。

比亚迪海洋网系列的车型定位、定价略定于王朝系列的同级别车型，这款DM混动皮卡的车身大小和长城炮越野版大体相当，大约5.4米长，或将搭载1.5T发动机+双电机的DM-p混动系统，结合它配备的科技配置，洋葱猜测这款属于军舰系列的DM混动皮卡，其售价区间在24万-30万元之间。关于这款电动皮卡的更多消息，洋葱将持续跟进报道。

标签: 比亚迪 皮卡 曝光

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