1.速腾：那个年代大众的内饰简直了朴素到极点，胎噪大，车门扶手塑料件用久了还会脱皮，比较奇葩，就被PASS掉了。

2.思域：当时号称1.4的油耗，1.8的排量，2.0的动力。内饰科技感爆棚，因为当年那个车的外观和内饰设计的确实比较出彩，尤其是仪表盘和手刹，还记忆犹新，但是缺点就是车太飘了，开门、关门和德系车比较完全没有厚重的感觉，而且静音效果差，也被PASS了。后期有同事买了思域，密封条漏水现象也有。

3.轩逸：当时的样子也就是现在还在卖的轩逸经典，当时给人感觉空间真是大，现在还在卖也说明购车群众的眼光都是雪亮的，省油，舒适，空间大，不好的话不可能还能有存在的市场。空间确实大，都赶上C级车了。即使拿到现在也没有B级车能有那么大的空间。

4.卡罗拉：当时车市还是最火的上升期，汽车价格都很坚挺，还没有雷凌，更没有混动版。那时看见卡罗拉，外形饱满大方，不像有的车设计的尖嘴猴腮，感觉就不符合国人的审美，一般人都喜欢外形饱满大气，但低调含蓄的美。卡罗拉它就是一辆很全面均衡的家用车，外观让人说不出哪里不好。完全符合当时选车要求。在当时性价比不算高，那是的配置简直了，跟现在没法比，很多功能只有顶配才有，低配的esp根本不可能有，不像现在都给配上，还增配不加价。当时试驾了挺舒服的，方向盘轻松，转弯半径小，白色车在户外阳光的照射下，显大。

下面详细说说开了7年来的感受。【最满意一点】：1、当然是值得信赖的丰田质量，因为是第一辆车，没换过别的牌子的车，不知道是不是都这样省心好开。只换过一次后刹车灯，其余部件都没坏过，确实皮实耐用。别看丰田开起来整体感稍差，开了这么多年没有异响啊，值得称赞。2、外观看起来也不过时。3、隔音效果好，密封条都还在没有松掉的现象。前后机盖都有隔音棉。【最不满意的一点】：1、空间太小了，一家老小最多坐5位，真挤了点。2、没有ESP：不敢跑快了，见到湿滑路面就害怕。3、音响：没有插卡和USB播放的功能。4、后视镜没有电加热功能。5、我是多么想要个皮座椅啊。6、个别部位线束的包裹我也是醉了，太随意了，还是一分钱一分货，也不能强求太多。【空间】：横向空间大，后排中间没有大鼓包。但拿到现在比较的话老卡罗拉前后排空间也就是个A级车的空间。【动力】：1.8的动力家用很合适，虽然变速箱是个4速的，但是顿挫感没有，自动档油耗也在8个左右。1.6的卡卡我也开过，发动机调校和变速箱配合的好，开起来动力也不低，提速也挺快。【操控】：方向盘轻盈，驾驶起来很轻松，但指向比较模糊，比思域和速腾都差。【舒适性】：舒适和空间、悬挂、胎噪、密封情况都有很大关系，总体来说满分10分的话，打7分。【外观】：我自我感觉是最漂亮的一代卡罗拉。【内饰】：内饰很简洁，储物空间特别多。用起来还算方便。【性价比】：当年真是性价比低。天窗平时都也没大开。自动头灯，还是我比较喜欢的实用配置。没有ESP，没有真皮座椅，当年14.8万才买了个还不是真皮座椅的。当年车价真是黑啊。下面开始上图，肯求版主设精，车系认证。