公告型号：QCJ7100L

车型名称：2011款比亚迪F0

主要特征：新型发动机

比亚迪F0以时尚的外观和优惠的价格，已在3万元的低端市场站稳了脚跟，并拥有越来越大的影响力。2011款比亚迪F0的推出，将巩固这种优势，为比亚迪扭转目前的不利局面提供一点帮助。

新款F0的车身结构和外部造型，都没有明显变化，基本继承了老款的主要特征。无论是长宽高，还是轴距、轮距、悬挂尺寸、载荷分布、整备质量，统统不变，唯一的不同，就是换装了全新的发动机总成。

老款F0搭载的三缸发动机型号是BYD371QA，排量是998毫升。2011新款F0的发动机型号，改为BYD371QB，排量也缩减为990毫升。从编号判断，三缸发动机的缸径仍为71毫米，只是冲程减少了1%，对发动机性能的影响很小。额定功率50千瓦，以及最高车速151公里/小时，这两项指标没有变化，就证实了这一点。

耐人寻味的是，新款F0的燃油经济性能指标，反而有明显退步。比亚迪上报的老款F0百公里综合油耗，仅为5.2升，而新款F0的油耗显著增加，达到了百公里5.8升。我们知道，过去的一年，对F0的油耗有不少争议，全新调校的2011款F0，应该与实际情况吻合的更好。此外，根据之前的信息，比亚迪与配套商，有计划的对三缸发动机的火花塞、连杆等重要部件进行升级，相信2011款F0动力系统的可靠性，也有相应的提升。

春节之后，比亚迪全系降价，揭开了2011年的价格战序幕。2011款F0将于二季度，实现大规模量产，帮助比亚迪进一步巩固在低端家用市场的优势地位。