风华正茂的双足飞龙:浅析歼11D

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风华正茂的双足飞龙:浅析歼11D

2024-07-14 00:24:23| 来源: 网络整理| 查看: 265

  歼11D是歼11家族的最新成员,是继歼10B/C和歼16后我空军装备的第三型3.5代战斗机,本文将从歼11D验证机出发,浅析这只风华正茂的双足飞龙。

  原型机?验证机!

  笔者认为网传和官方宣传片中出现的歼11D“原型机”实为验证机,与歼11D服役型对比就能证实。

在最新批次歼11B基础上改造来的歼11D验证机,采用了歼10B的雷达,机头相比歼11们明显偏小

 歼11D服役型的机头外形是与歼16/苏35一样的近圆锥形,而上图这架编号为D1101的歼11D“原型机”的机头外形是与歼10B/C相似的扁圆形(子弹头),且要比服役型(以及现役歼11们)偏小,由此确定这架“原型机”采用了歼10B的中型机相控阵雷达,天线直径和机头都要小一些。此外,在外置天线设备上,“原型机”比服役型“干净”。原型机就是服役型的预生产型,它的完善度应与服役型相当。所以网传和官方宣传片中出现的歼11D均为在各批次歼11B基础上改造的验证机,在现役型上安装3.5代机的雷达等设备进行兼容和可靠性测试。这个方式也被美空军的F15X超级鹰战斗机所采用。

新闻画面中的歼11B和歼11D,两者最显著的区别是机头雷达罩颜色。歼11D为灰色,歼11B则为黑色

  

官方宣传片中的在更早批次歼11B基础上改造来的歼11D验证机,注意它的复合材料应用量(几乎没有代表复合材料的绿色区)被D1101号验证机碾压

      

歼10B原型机,可以发现上图歼11D验证机的机头外形与它一样

       

姗姗来迟的F15X超级鹰原型机,在最新批次F15E打击鹰基础上改造而来。注意发动机喷口,为通用动力F110增推型

  歼11D的技术特点

  1:复合材料应用量更大。结合歼16、歼电15原型机的相片可以看到,绿色复合材料(非金属材料,不能涂覆黄色防锈漆)区域与黄色普通航材区相当甚至超过。歼11D的应用量只会更大,复合材料带来的减重增益可使歼11D的空重低至14吨(比歼20还轻1吨),配合涡扇10C极大地提升了推重比、进一步降低翼载荷。阻力系数也将显著降低。让歼11D拥有媲美歼10B/C的飞行性能。歼11D也会采用3.5代机的隐形技术,RCS较大的地方采用隐形材料、全机涂覆隐形涂料等。歼11D将能更好地进行超视距空战和防空压制/防区外打击任务。

  2:更先进的航电、强劲的火力投射。歼11D服役型装备了直径更大(超过1米)、性能更强的有源相控阵雷达,机头相比歼16和歼11更加饱满。搜索锁定距离更远、干扰/抗干扰能力更强。具备与四代机相当的战技水平和战术指挥能力。对照歼10B/C和F15E的电子战天线(EWA)和天线阵列(AA)布置,歼11D的EWA布置在主翼前缘外侧、垂尾舵面上方和水平尾翼后部;AA嵌入边条、主翼前缘可动面和垂尾前/上缘。凭借大体型,歼11D的AA面积将大于歼10B/C和F15E。垂尾舵面和尖部之间会装配歼10B/C的垂尾电子战吊舱(VF/EWP),体积更大,两个VFEWP分别专心负责左右侧,共同负责后方,作战效能更高。歼11D也会装配四代机的合成孔径光电雷达(SAR)和机头下颚光电窗口(PW),飞行员只需通过头盔显示器就能全向环视,显著提升了战斗反应速度。同时能更迅速地引导各种寻弹药奔向各个方向的目标。在航电和更高强度架构的助力下,歼11D将能携带更多新一代机载武器。挂点能增加到14个。使用隐形武器吊舱能最大化弹药挂载,同时能最大限度降低满载弹药后的RCS。多挂点和高载重(15吨)能让歼11D在大小规模空战中的超视距战环节持有极高的火力压制水平,同时也能轻松完成对空对地战术战役级区域压制任务。

  双足飞龙PK超级鹰和境外飞龙

  这里从飞行性能、航电武器两大方面比较下歼11D、F15X和苏35这三型3.5代大型战斗机的空战水平

  1:歼11D对超级鹰 歼11D的雷达尺寸大于超级鹰,索敌占优势;电子战能力双方平分秋色,但歼11D的AA面积大,前向电子压制(ES)水平占优势。两者都采用半隐形技术,因歼11D有索敌和前向ES优势,且有武器射程优势(霹雳15 180千米和霹雳10 60千米远过AIM120D165千米和AIM9X45千米),在超视距空战中超级鹰处于劣势。

  歼11D继承歼11的翼身融合+边条翼常规布局,升力系数1.6,阻力系数低。空重14吨,内载油9吨,标准空战重量(机内半油、挂两枚总重不超0.3吨的格斗弹)18.8吨。涡扇10C最大推力16.3吨,空战推比略超1.7。超级鹰继承F15的无翼身融合和边条翼气动布局(超级鹰将空战放在首位,笔者认为它的机翼前缘有可动面),升力系数1.4,阻力系数较高。空重13.3吨,内载油7吨,标准空战重量17.1吨。为料敌从宽增推型F110最大推力16.1吨。空战推比1.9。歼11D与超级鹰在飞行性能的四项主要决定参数方面各有短长。升阻特性前者占一定上风,推重比和翼载荷后者略占优势,总体看两者飞行性能相当。但歼11D占超视距战优势,机载武器也有优势,格斗时仍占据一定优势。   

F15X超级鹰原型机,12个双联导弹挂架未全部安装。服役型将为单座型。

  2:歼11D对苏35 苏35的相控阵雷达仍为无源体制,落后有源相控阵雷达一代,尺寸也处劣势。态势感知能力在超视/近距空战中处于劣势。电子战能力较弱,未采用隐形技术。苏35也为翼身融合+边条翼常规布局,升力系数1.6,阻力系数低。空重取最小值18.4吨,内载油11吨,标准空战重量24.2吨。AL41最大推力14.8吨,空战推比1.23。两者升阻特性相当,苏35采用了推力矢量,在低速状态下可迅速改变机头指向,瞬时机动性占一定优势。歼11D推重比和翼载荷有优势,稳定机动性占较大优势。加上超视距战和机载武器优势,歼11D格斗仍占优势。   

一架采用暗蓝灰+暖冷双调幽灵灰的苏35S,苏35SK除了应用国产航电武器外,在大修时更换国产航材将能使其达到与歼11D相当的作战效能。

  未来展望    

笔者绘制的歼11D示意图

       

与运油19进行硬管加油的歼11DN(N为海军NAVY首字母缩写),笔者认为同时配备软硬管加油装置不仅提高加油灵活性,也更稳阵。

 

比翼齐飞的双足飞龙:歼11D和歼16,空优兼顾对地和对空对地全能手的完美组合。

歼11D的航电将更加四代机化,发动机将采用推力矢量,可能换装涡扇15。在战技上与四代机趋于同化,能更好地融入四代机作战体系中。继续发扬大体型优势,成为机载电磁炮、激光炮等特殊武器试验平台。一些更新一代(五代)飞机的技术测试也可能由歼11D承担。相信这只芳华正茂的双足飞龙会带给我们更多惊喜!为歼11家族点赞!为中国航空点赞!!



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