2020武汉高铁规划图:湖北沿江高铁、武西高铁、武咸城际南延线、武汉至贵阳高铁 |
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26日,黔江至常德铁路,也就是黔常铁路正式开通运营,以后重庆前往张家界等景点就很快了。下面我们来看看2020武汉高铁规划图,包含了湖北沿江高铁、武西高铁、武咸城际南延线、武汉至贵阳高铁等一系列铁路。 一、2020武汉高铁规划图 1、沿江高铁——计划明年开工建设: 沿江铁路通道横贯长江经济带的长三角、长江中游和成渝城市群,是《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁路网中极其重要的横向通道,包括宜昌至郑万铁路联络线全长108公里,武汉至宜昌段全长约289公里。 2、武西高铁武汉枢纽直通线——计划明年开工建设: 这是为了配合沿江高铁、武西高铁引入,西起汉十高铁云梦东站、南至武广高铁乌龙泉东站。 3、武咸城际南延线——纳入规划研究: 这是为了盘活武咸城际存量资源、构建武汉至南昌高铁新通道。 彭京平介绍,“十四五”时期拟先行打通武汉至南昌高铁通道,适时推进修水-宜春-吉安高铁建设,经京九高铁形成武汉南下珠三角的高铁新通道,极大缓解京广通道的运输压力。 4、武汉至贵阳高铁: 拟利用既有、规划铁路,衔接形成武汉至贵阳高铁通道,既缓解京广通道运输压力,拉近中部地区与张家界、凤凰古城、黄果树瀑布等景区的时空距离,也可填补洪湖、监利等地区的路网空白。 二、湖北铁路现状及未来发展规划 2019年湖北将新增铁路营业里程约830公里(约占全国12%),湖北铁路运营总里程超过5200公里,其中高铁里程超过1600公里,年底全省铁路营业里程、高铁营业里程排名将进入全国前10名。 “十三五”以来铁路建设全面提速,湖北和武汉交通区位优势进一步提升。铁四院副总工程师彭京平向长江网记者透露,目前湖北正在努力构建“四纵四横四斜”高铁骨架网和武汉通达十二个方向的高铁通道,“十四五”时期拟重点推进沿江高铁、武咸城际南延线、武汉至贵阳高铁等项目。 彭京平介绍,武汉枢纽通过对既有、在建及已规划项目的整合补充,将在路网中构建武汉与西安、杭州、贵阳、南宁、青岛、深圳等方向路网快速干线,有条件最终形成“两纵”(京广、京九)“两横”(沪汉蓉、沿江,包括武杭)“两斜”(福银、武青-武贵,包括武桂)12个方向的放射状客运专线或快速铁路网络。
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