柴油车和汽油车在冬天使用时会有点小不同之处，对柴油车而言在冬天加注合适标号的燃油至关至关重要。除了我们最经常遇见的0号柴油之外，中国柴油标号还有哪有几种？下面咱们就来和小伙伴们科普一下不相同标号柴油之间的不同之处，想信能帮助你不少。

柴油标号有几种

现在市面上一一共有七个型号的柴油供消费者选，分别是10#柴油、5＃柴油、0＃柴油、-10＃柴油、 -20＃柴油、-35＃柴油和-50＃柴油。之理所当然会有那么多不相同标号的柴油，其原因是0号柴油在低温时非常容易凝结，那么就会影响到车辆无法正常使用。柴油标号越低，其抗冻能力越强，因而在加油时我们应当按照当地实际状况加注合适标号的柴油。

柴油标号和溫度的联系

大多数来讲，5#柴油适台于气温在8°C以上时使用； 0 #柴油适用于于气温在8°C至4°C时使用；- 10#柴油适用于于气温在4°C至- 5°C时使用； - 20#柴油适用于于气温在- 5°C至- 14°C时使用； - 35#柴油适用于于气温在- 14°C至-29*C时使用； - 50#柴油适用于于气温在- 29°C至- 44°C或低于该溫度时使用。

低标号柴油对发动机有损害吗？

低标号柴油对发动机本身沒有伤害，现在非常多耐低温的柴油里面基本都加了抗凝剂，使用效果很不错。我们在加油时一定要选正规的加油站实行加油，切莫贪小便宜选私人的加油站。在沒有低标号柴油时，我们可以向汽车油箱添加适量的柴油抗凝剂以提高柴油在低温下的抗凝结性能。

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