“快速反应地空导弹系统”首次全解析,印度未来中近程防空的希望

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“快速反应地空导弹系统”首次全解析,印度未来中近程防空的希望

2024-07-14 01:56:44| 来源: 网络整理| 查看: 265

从国外采购到坚持独立研制

因为印度国产的“特里什”近程防空导弹系统和“阿卡什”中程防空导弹系统进度一直延误,并且性能一直无法达标,印度军方开始计划引进新的防空导弹系统。根据印度外购武器系统的传统,“快速反应地空导弹系统“一开始也是计划外购,2007年12月印度军方计划装备5个团的近程防空导弹系统,2009年印度国防部批准了该项目,主要是为陆军装甲部队、地面部队和关键设施提供防护,之后以色列航空航天公司的“斯派德”中近程防空系统赢得合同,印度政府拨款8.2亿美元购买该系统。

“阿卡什”服役即落后

2014年,经过长达32年研制,印度“阿卡什”中程防空导弹系统终于到了堪用的阶段,但是存在严重的质量缺陷,性能落后落伍,并且响应速度慢,其已经不能满足现代防空作战的要求,而且“阿卡什”无法改为舰载型号。虽说印度装备了多个团的“阿卡什”防空导弹系统,但是随着以色列“斯派德”防空系统大批量订单的流产,使得印度军方对于新一代中近程防空导弹系统的需求也更加迫切。

印度空军的“斯派德”防空系统

在外购的同时,早在2009年,印度国防研究与发展组织与欧洲导弹集团发功公司(MBDA )合作,在引进“米卡”地对空导弹型号的基础上,帮助印度开发“梅特林”防空系统(最初也称之为“快速反应地空导弹系统”QRSAM),但是最终因为种种原因流产。2014年,印度国防研究与发展组织与巴拉特动力优先公司、巴拉特电子优先公司一道开始研制新一代的“快速反应地空导弹”系统,2017年该导弹系统首次进行发射试射,计划到2021年左右服役。

“垂直米卡”地对空导弹

“快速反应地空导弹”系统的组成

印度陆军的“快速反应地空导弹”系统组成已经公布,其最基本的作战单元为排,一个排包括4辆导弹发射车,一辆目标搜索/火控指挥车,一辆BMFR系统多功能雷达车;4个排组成一个连,另外增加一辆目标搜索/火控指挥车,一辆BSR系统监视雷达车;组成团由三个作战连,构成一套完整的作战系统,另外增加一个团级火控指挥中心,一部ADTCR防空战术控制雷达,构成三级作战指挥体系。印度空军的编织目前还未公开,印度空军以中队为基本编制,该防空导弹系统组成比较紧凑,火力发射车数量少,雷达系统高度集成,部署和机动能力较高。

“快速反应地空导弹系统” 组成

快速反应地空导弹

据悉,“快速反应地空导弹系统”使用的是印度国产的“阿斯特拉”-1超视距空对空导弹改进而来的地对空导弹,该导弹也由印度国防研究与发展组织开发,配备经过改进的ku波段有源相控阵主动雷达导引头,配备双向数据链进行中端制导,并配备有电子对抗措施,单发命中率超过80%。

“阿斯特拉”-1超视距空对空导弹及引导头

快速反应地空导弹

“快速反应地空导弹”使用更长更粗功率更大的固体火箭发动机,发动机段明显增粗,另外导弹的气动布局也发生了变化,中部梯形翼面长度缩短,尾部翼面由梯形该为三角形,同时在导弹顶部增加了4面边条翼,翼面采用了折叠翼面,能够容纳在发射/存储罐内。

快速反应地空导弹构成

“快速反应地空导弹” 引导头

据印度媒体报道,“快速反应地空导弹”弹体长度4.4米,弹体直径220毫米,弹重270千克,采用高爆-破片战斗部;有效射程在3-30 公里左右,拦截目标高度30-6000米,能够拦截20千米处500米/秒,或者30千米处300米/秒的目标,能够打击各类空中目标,如飞机、直升机、巡航导弹等目标。

快速反应地空导弹

“快速反应地空导弹” 固体火箭发动机

导弹发射装置采用6连装方形发射箱,体积相当紧凑,使用倾斜发射方式,据印度媒体称具备行进间发射导弹的能力,是世界上第二款,具备此能力的防空导弹系统,采用阿肖克·莱兰德公司的“超级种马”HMV8x8轮式底盘。

“快速反应地空导弹”并未采用矢量推进,或者燃气舵等技术,所以不具备垂直发射能力,对其全方位快速拦截能力有不利影响;并且,未采用两级固体脉冲火箭发动机,所以在末端将可能存在机动性不够的问题;受制于印度印度空空导弹技术,射程和拦截目标在由超视距空空导弹改进的防空系统中几乎处于下游水平。

快速反应地空导弹发射车

“快速反应地空导弹”系统的雷达与火控系统

“快速反应地空导弹”系统采用印度国内自主研发的雷达和火控系统,火控系统和雷达系统均采用阿肖克·莱兰德公司的“超级种马”HMV8x8轮式底盘。该火控系统自动化水平较高,可以与高炮、防空导弹一起组成地面防空系统,可以在全天候,昼夜,电子干扰条件下对敌方目标进行近距离防御,组成点防御系统。

火控系统:由巴特拉电子有限公司研制的下一代ATULYA目标采集/火控系统,是在印度陆军使用的CADA火控系统基础上研制而成,该火控系统配备“博福斯”L-70高炮系统和俄制ZU-23高炮系统使用。ATULYA目标采集/火控系统,不仅仅具备信息处理、传输和目标指示功能,还集成了惯性制导系统、火控/搜索雷达、光电探测/瞄准系统等火控设备,具备较高的自动化程度,是一种全自动指挥和控制系统,覆盖范围达到10000英尺。

ATULYA目标采集/火控系统

ATULYA目标采集/火控系统由3维搜索雷达、目标跟踪雷达、Mark XII/XIII(S)敌我识别系统、光电系统和指挥人员方舱组成。3维搜索雷达是有源相控阵雷达,在X波段,对0.1/1平方米目标作用距离20/40千米,工作高度30-10000米;目标跟踪雷达是单脉冲雷达,工作在Ka波段,对0.1/1平方米目标作用距离10/20千米,光电系统对战斗机大小目标跟踪距离12千米、直升机典型目标10千米,瞄准距离10千米,跟踪距离达到40千米。

ATULYA 与ADTCR

雷达系统:

雷达系统均有印度国防研究与发展组织研究,其中包括正在开发的下一代防空战术控制雷达(ADTCR),系统监视雷达(BSR)和系统多功能雷达(BMFR),三种雷达配备不同层级的作战单元,均采用有源相控阵雷达体制,采用氮化镓T/R组件。

下一代防空战术控制雷达早期宣传资料

下一代防空战术控制雷达(ADTCR)实物

下一代防空战术控制雷达(ADTCR),S波段,采用数字波形控制技术,具有较高的冗余度,该雷达对反射面积1平方米目标作用距离90千米,对0.1平方米目标作用距离60千米,探测高度10千米,最大目标跟踪数100个,目标最大速度800米/秒,最慢可识别直升机目标。与美军的同类型雷达相似,对不同类型的空中目标进行三维跟踪、监视、识别,将优先目标数据传输给多个控制中心/武器系统,可以部署在不同的确。

系统多功能雷达(BMFR)

系统监视雷达(BSR)和系统多功能雷达(BMFR),两者也都是有源主动相控阵雷达,采用数字波形控制技术,都采用四面阵固定阵面,并且以集成在卡车四个方位以实现360度全方位覆盖,车内为雷达控制室,集成度相当高。BSR系统监视雷达工作在C波段,单个阵面1.5*1,对CRS2平方米目标作用距离120千米,工作高度30-6000米,跟踪目标最大速度700米/秒;BMFR系统多功能雷达工作在X波段,单个阵面0.9*0.9,对CRS2平方米目标作用距离80千米,工作高度30-6000米,跟踪目标最大速度700米/秒,该车还集成了光电探测瞄准系统。

系统监视雷达(BSR)

以上两种雷达采用独特的阵面集成到车体的方式,将雷达阵面分别置于车辆的四个方向,实现了360段全方位探测和跟踪,但是雷达阵面位置却非常低,造成探测界面过低。随着武器弹药的射程不断增加,中近程防空导弹系统主要防护目标已经成为直升机、中低空无人机、巡航导弹、智能弹药等目标,这些目标普遍可以达到很低的飞行高度,实现低空突防,但是印度QRSAM防空系统没有配备低空补盲雷达,当前的搜索雷达、火控雷达位置就非常低,在复杂地貌下,作战范围将非常低。

雷达天线位置低不利于雷达工作

“快速反应地空导弹”系统的未来

2012年,印度军队计划购买8套QRSAM防空导弹系统,以组建装备8个防空导弹团,估计收购计划的成本为1200亿卢比(约合21亿美元)。但是因为长时间的跳票,造成延误,现在无法精确确定研发截止日期和系统成本。当前,印度军队面对东西两线的作战压力,并且随着时间的变化,作战压力在不断增强。野战防空,甚至说防空能力是印度军方的软肋之一,而敌方的空中打击又是针对印度陆军的有效手段,所以这必然要求印度陆军装备大量的防空系统,再加之印度军队庞大的规模,对于防空导弹的需求并将非常大,取代落伍的俄式中近程导弹和“阿卡什”等导弹。

“快速反应地空导弹”系统能否如愿服役?

“快速反应地空导弹”系统综合性能并不能达到现代化中程防空导弹系统的水准,性能与俄罗斯“海盗”、中国“红旗”-16和日本03式等专门研制的现代化中程防空系统有较大差距,是一款满足中近距离防空的点防御系统,对标的是美国/挪威“先进地空导弹系统”(NASAMS)、欧洲导弹公司CAMM“通用模块化导弹”、以色列“斯派德”等由空空导弹改进的防空导弹系统,希望在成本和性能之间达到均衡,但是其和以上三者的水平有较大差距。如果QRSAM防空系统最终能够成功服役,并且达到预定的技战术水平,能在一定程度上满足印度军队近距离防空能力需求,并且象征意义将非常大。返回搜狐,查看更多



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