131团副团长汇报的大致情况是：那名战士在跳离飞机的时候，姿势没有保持好，在空中翻了跟头，结果造成引导伞缠绕主伞尾部，至使主伞不能正常张开。加上他又是初次跳伞，心里非常紧张，在空中呈自由落体的高速坠落过程中，意识模糊，一直没有采取打开备份伞的措施，于是，瞬间便发生了事故。

我对131团副团长说的主伞不能正常张开的原因，产生了怀疑。跳过伞的人都知道，新兵初次跳伞，姿势保持不好，在空中翻跟头，是常有的事，为什么单单问题出在这个战士身上？我回过头来，向坐在我一侧的师副参谋长发问：“你是分管跳伞训练的，又是伞训专家，你说说，这种情况可能吗？真实情况又是怎样的？”师副参谋长说：“是可能的。因姿势不好，造成引导伞缠绕主伞的概率，虽然很小，我师多年没有发生过，但在兄弟单位是的的确确发生过的。这次我们在着落场的对空观察中，发现的情况就是这样的。”

接着，我又请分管这次伞训的副师长、副政委，谈谈看法。他俩在事故发生时都在机场，对着落场的情况不很了解，也没有谈出什么不同看法。

我和师长交换了一下意见，接下来就依据131团副团长和师副参谋长汇报的事故原因，从师党委领导的角度查找教训，研究改进训练的措施。

也就是从这个时候开始，铸下了足以影响我一生的大错。事后我想：当时我已经对事故发生的原因产生了怀疑，为什么就不能立即中断会议，深入调查下去呢？为什么就这么轻信部下的汇报？说到底，是我的脑海深处藏了一个“私”字。我觉得师长和分管训练的领导都没有疑义，怕因为自己坚持看法，影响到军政关系。最重要的，是我压根就不想把这次事故的原因搞大，不希望出现是因其它责任造成的结果。部下的汇报正好符合我的心意，我明明有怀疑也不想深究。

查出真情，我和师长的压力都很大

事故发生的真实原因，当天晚上我就发现了问题。那天吃过晚饭，我去看望兄弟单位参加我师跳伞训练的一个分队。在和分队领导闲谈中，他告诉我，大家对师里发出的事故通报反映很大。我问为什么？他说，好像事故发生的原因和师里通报的不一样。当时在着落场，很多人都看到了。我说，都看到了什么？他欲言又止。我问得急了，他就说：反正现在议论的很多，说什么的都有。我也说不准。你自己调查调查吧。返回的路上，我问司机：“这次跳伞亡人事故，你都听到了什么议论？”司机说：“都说那个兵在飞机上没有挂拉绳。”我大吃一惊：“什么？没挂拉绳就让战士往下跳，不是拿人的性命开玩笑吗！那机上放伞员干什么去啦？！”司机见我发火，就不吭声了。

我意识到问题复杂了。如果真是这样，那就是一次严重的责任事故了。新兵跳伞都是采用“绳拉开伞”的方法，就是人跳出机门后不用自己开伞，而是靠挂在飞机钢索上的拉绳，将包裹降落伞的插销拔去，让压缩在里面的引导伞弹出来，引导伞可以产生15公斤的拉力，足能把主伞的伞衣、伞绳从伞包里拉出来，这样伞衣一充气，就开了。因此，跳伞员登机后，机上放伞员要做的顶重要的一件事，就是帮助跳伞员把连接主伞的拉绳弹簧勾挂到飞机内的钢索上。而且还要反复检查，防止遗漏，是一点也马虎不得的。现在居然出现了不挂拉绳就让新兵跳伞的事，这岂不是天大的笑话！这说明我们的伞训骨干素质是多么的差，是多么的不负责任！由此上推，我们的各级干部，包括我们师里的领导机关是怎么抓训练的？责任心又到那里去了？

我回到自己的办公室，打电话把分管训练的副师长找来。我把刚刚听到的情况给他一讲，他就说，情况是这样的。我不高兴了：“你明明知道情况是这样的，今天上午开常委时为什么不说？”他说：“我也是晚饭前才知道的。可我们的事故报告已经报上去了。”我说：“你在机场，应该知道从飞机上收下来的拉绳少一根！”根据我的推测，只要那个战士是没有挂拉绳跳下来的，那么飞机返回机场时，从机上收回的拉绳必然少一根。他说：“我也是这么想的。所以下午我就去找那个负责收拉绳的同志清查，发现的确少了一根拉绳。”事情果然是这样的，我还说什么呢。就让副师长回去了。

我呆呆地坐在办公室里，一言不发。过了一会，我给师长打了一个电话，请他到办公室来一下，有重要事情相商。随后师长就过来了。他一见我的情绪，就知道是怎么回事。他说：“事故的原因你可能已经听到一些风声，我也正想找你商量呢。”我说：“不是风声，已经有了证据了。”我把副师长刚才说的话告诉了他。他说：“我早上到机场去的时候，他们就给我报告，说着落场出事了，有人伞没开摔了下来。我立即调转车头就往着落场赶。走到半道上，就遇到了131团副团长。他刚从着落场赶回来。我就问是怎么回事，他就告诉我说，是姿势不对，引导伞缠绕了主伞，主伞没开，备份伞也没有打开。现在人正在往医院送。上午我找他们开事故调查会的时候，他们也是这么说，我就信以为真了。没想到事故通报一发下去，竟引起这么大的反映。”我说：“教训啦！我们把事情考虑得简单化了。不该这么急着就把事故情况报上去。”师长说：“不报不行啦。事故发生后，什么时间内报告都是有规定的。”我说：“可我们这下子就被动了。”师长说：“别急，也许事情并不像我们想像的那么糟。我们还是把上午会上汇报的两个同志找来问一问再说吧。”接着他就给131团副团长和师副参谋长打了电话。

师副参谋长几分种后就到了，131团副团长紧接着也开着车子来了。我连座也没给他们让，就让他们站着。他们俩见我和师长一脸严肃的表情，都有点紧张。我和师长一人一句，就开始了问话。我说：“你们再把事故发生的原因说一说。”师长说：“不许说假话！”他们俩断断续续说出了事情的真相。事故的直接原因就是没挂拉绳，让战士跳出了飞机。我强压着怒火，问道：“你们上午为什么不说真话！”131团副团长说：“我怕部队知道真相，对我们的伞训骨干不信任，造成恐怖情绪，不敢跳伞了。我是想悄悄地狠抓一下骨干的思想技术和作风问题，保证这次跳伞任务的完成。”师副参谋长说：“我是想给师里领导减轻一点压力。全师干部战士辛辛苦苦地干，我不想因为这一件事，把全师都毁了。”接着，两人都承认了自己的错误，表示上面一旦追查责任，他们全部承担。我气得把桌子一拍：“你们能承担得了吗？什么怕部队知道真相造成恐怖情绪！那么多人都在现场看着，你能掩盖得了吗？有这样给师领导减轻压力的吗？人都死了，还说假话，良心何在！简直是岂有此理！”

师长见我情绪激动，就把他俩打发走了。我对他说：“你看这事弄的！你说怎么办吧？”师长说：“我看这事还要调查调查。比如：出事的那一架飞机里的有关人员我们还没有调查。不挂拉绳是不是还有其它因素？是放伞员的问题？还是跳伞员的问题？或者还有什么别的问题？如果现在就把我们知道的这一点情况再次报上去，上面如果问我们几个为什么，我们怎么回答？”我觉得师长的话不无道理，就说：“只能这样了。那就调查调查再说吧。”

这样一来，我和师长又做出了一个错误的决定，失去了及时改正错误的机会。一调查，几天就过去了。事故的原因没有出现大的变化，部队的议论却越来越多，军里也听到了风声。在一次军里召开的训练会议上，有位领导提到了这件事，对师里上报的事故原因表示怀疑。并且有针对性地大讲反对弄虚作假的问题。我和师长都感到了压力，而且有点骑虎难下了。我和师长都知道，军里早已根据师里的报告，把这次事故的情况报告到空军去了。现在我们重新报告，说事故的原因不是这样的，那就把军里也装进去了，军里回过头来是肯定要狠狠收拾我们的。如果我们就这样下去不报告，一旦上面下来把事情查实，那性质就更严重了，我们是吃不了也要兜着走的。

决心纠错 把个人荣辱进退抛到一边

我们就在这种压力和矛盾的心态下，又过了几天。5月初，上级通知我到国防大学去学习。临走前，我有点不放心，就对师长说：“我不在家，你的压力会更大。”师长倒显得很轻松：“老李，你安心去学习，家里的事一切由我来处理。”我紧紧握住师长的手，半天没放。

我如期到国防大学报到学习。一天晚饭后，师政治部组织科长给我打来一个电话，报告说，明天军长政委一起要到师里来。我问，他们来有什么事？他说，不知道，问也不告诉。我想这就怪了，没有特殊情况，两个主要领导一起到一个单位，过去是不多见的。即使来，也要事先通报来的意图。什么事情这么重要，还要保密呢？我又问，是不是和我们的跳伞亡人事故有关？他说，师常委下午开了一下午会，分析军长政委可能是为这件事来的。听说，师长已经把跳伞亡人事故的真实原因给军里报告了。机关都猜，军长政委可能是要来算总账。我说：“你们不要瞎猜。请你转告师长，实事求是，认真准备好汇报。军首长不管怎么批评，都要诚恳接受。你要把军首长的讲话记录全。明天在电话里念给我听。”

第二天上午，学校上大课，我一直想着这事，有不少内容都没有听进去。一下课，我就赶紧回到宿舍，拿起电话就打，从师常委打到机关科长，一个也找不到。我知道，人可能都被军长政委集中到一起开会了。下午接着打，也是没有人接。

晚上，组织科长终于把电话打来了。说是军长政委是上午10点到的，来了就开会，下午又接着开。他们就是为跳伞事故来的。先是现场调查问话，把师常委和机关有关科长都问了一遍。还把师常委召开事故分析会的记录都调阅了。最后军长政委都讲了话，作了指示。我叫他把讲话的内容念一遍，他就给我念了一遍。

军长政委先是批评我们跳伞训练没有组织好，对干部、骨干要求不严，极端不负责任。放伞员在飞机上忙着给大家照像，把挂拉绳弹簧钩这样的大事都当儿戏。也不认真检查，少挂了一根竟都不知道，这在我军的跳伞历史上是绝无仅有的！天大笑话！接着又说，我们不希望发生事故，但如果发生了，就要有个正确的态度。可你们从上到下都说假话，把一个本来并不复杂的事情搞得复杂化了。发现了问题得赶紧报告啊，可你们又迟迟不报告。这就一错再错。现在就不仅仅是个事故本身的问题了，还有个思想作风问题。是隐情不不报，欺上瞒下！大事化小，小事化了，这样下去怎么得了！

军长政委的批评十分严厉，看来他们这次是真的生气了。

我学习结束后回到部队。军政委亲自带队，对我师党委进行整顿。从这次跳伞亡人事故入手，发动群众，深挖细查，举一反三，寻根究源，不达目的，绝不撒手。

在军工作组调查期间，我就听到一些传言。分管训练的副师长、副政委，在接受军工作组调查的时候，已经改口，把事故发生当天他们在飞机场上掌握的情况，如实报告了。当时就发现从飞机上拿下来的降落伞拉绳少了一根。师长到机场后，他们把这个情况也报告了师长。糟了！这说明，师长一开始就知道这件事的真相。

一个班子中的主要领导，故意隐情，问题更严重了！我本来就有神精衰弱的毛病，这一来，白天黑夜都睡不着觉了。

一天早上，我和师长陪军工作组吃早饭，在餐桌上，军政委借师长一句话为由头，突然把桌子一拍：“到现在还不说实话！不吃了，我们撤走！”

我一看，坏了，赶忙打圆场。随后我把师长从餐厅里引了出来，一起来到师长家里，商讨这事怎么办。

我和师长的关系一直很好。早在军机关工作的时候，他在司令部当参谋，我在政治部当干事，一栋楼办公，一栋楼住，两家来往就很密切。后来，我俩到另外一个师任职，在一个班子里又共事了4年。96年初师级领导班子调整，我俩又一起调到现在这个师，分别当师长、政委，成了名符其实的“搭档”。工作中，我俩互相尊重、互相支持，不争高低，不推责任，从没有闹过矛盾。几年来，我们一起经历过多少风风雨雨，处理过多少棘手的问题，都是荣辱与共，从容应对。现在，我们都意识到，这次跳伞亡人事故的发生，无论怎样认定和处理，我俩都将负有重大责任，必须共同面对。我俩一起回顾了这件事情的发生和处理的全过程，都感到有很多教训，可谁也没有责怪对方的意思。我俩还分析到这件事情可能给我们带来的后果，也许从此我们将不适合在现在这个岗位上工作下去了。最后我俩决定：还是要将事故的真实原因如实向军工作组报告。我俩都表示：个人荣辱无所谓，在位一天，就要为我们所作的一切负责！即使这个师长、政委不当了，也要对得起这支部队，对得起已经牺牲了的士兵！当时，我们的情绪都显得有些悲壮。

在党委整顿过程中，师长承认了自己的错误。我俩都作了深刻的检查，并表示愿意接受组织的任何处理。

之后，空军一位主要领导来我军视察。师以上干部会上，他对我师进行了批评。在要求从严治军的同时，特别强调了要从严治官。我们明白他的言外之意，这件事不能就这样不了了之，是要追究有关干部责任的。年底，在空军党委扩大会上，我师发生的这起事故，再次受到点名批评。

一年一度的干部转业工作开始了。我跟师长说：“不是我们经不起批评，是我们再干下去，就要影响部队的建设了。我们已经在这个岗位上干了5年，思维方式、工作方法，已经老套了。换新一些的同志来干，可能更有朝气些。我反复考虑，还是转业好。”师长说：“我也准备转业。”于是我俩一起向军里主要领导提出了转业的要求。

2001年4月3号，军里首长来师找我俩谈话，宣布空军批准我们转业的决定。接着，就进行工作交接，一直忙到很晚。第二天一早，我将穿了33年的军装收了起来，里里外外全部换上便服。我只给师长说了一声，我要回去联系工作了，其他谁的招呼也没打。要了一辆车子，悄悄地围着我工作了大半辈子的军营转了一圈，默默地说了一声“再见”，就掉转车头，向着我即将要去度过我后半辈子的那座城市奔去……返回搜狐，查看更多