回家后在网上看到说408的邮箱有设计缺陷，可能导致这种问题，于是给4s店电话，让我开车过去检查一下再说。因为年底忙，离店又远一直没去，本人开车比较柔和，觉得车子好像又正常了，就拖到最近。但最近发现了一个问题，早上冷车启动时，车里很大的汽油味，加大油门的时候，尾气还冒黑烟，于是去找4s店，店里检测说只有前氧传感器报故障，油箱没事，但前氧得换，报价：材料费350，工时150，如果要丝坏了，要加150攻丝。本来想换，但这破4s店还没货，先交钱，订货，到了再来装。实在受不了这破服务，开车就走，想着等啥时候电话问了有货我再来。

回家后一想，要不还是自己换吧，于是看各种视频，了解注意事项，开始买材料工具。

1.买前氧传感器。某宝一大把，买的时候得注意型号，408带T不带T的有区别，价钱也不一样，买之前得咨询客服。一百多块钱，型号对都可以。

2.买专用套筒和弯杆。普通扳手不好下手。还是某宝，买22大的，分大口小口，买大口的，有黑的和白的，白的便宜，一样好使。二十多块。

3.买除锈剂喷剂。一定要买，有大用处。十块钱一瓶，某宝一大把。

4.高温防卡膏，拼希希很多，几块钱。

注意事项：1.一定要冷车换，最好隔夜的冷车，要不会滑丝。

2.先拆线的卡扣，卡扣一面有卡槽，用来固定在车上，另外一面有卡扣，和电线插座连接，插座上有橘黄色的卡扣，扣开后就可以拔出来。

3.即使是冷车，也有可能拧松一些后拧不动的情况，这时候千万别用蛮力，用力过猛滑丝了就得去重新攻丝了。。这时候，喷一点除锈剂，回一点，再往松里拧，不需要太大的力气就能拧下来。

4.记得给新的传感器的丝纹上涂上防卡膏，然后拧紧即可，有防卡膏如果再需要拧开就没那么费劲了。

5.网上看到有人拆下旧件自己清洗的。也有专门的清洗套装，先用清洗剂洗，再用钝化剂钝化。。。。不太建议自己买清洗剂洗，换个新的也不贵，洗的效果好不好还得打问号。

我换完启动，加大油门的时候，已经没黑烟了，汽油味好像也很轻了，应该是换好了。

自己一个人换的，没有过程图，拍点工具吧