机动车占道、行人无处可走……近日，居民董先生向“上海松江”客户端“互动-我要爆料”栏目反映，在荣乐西路仓汇路以北的一条“断头路”上，机动车停放在人行道和非机动车道上，非机动车和行人则在机动车道上来回穿行，人车混行、车辆停放混乱等问题持续已久。对此，小松进行了实地探访。

人行道上车比人多

在接到董先生的爆料后，6月10日下午4点，小松沿着荣乐西路仓汇路一路向北步行，几百米的人行道被机动车占据，车辆横竖不一地停放人行道上，石板路俨然成为了一个管理无序的“微型停车场”。

“有的是快递车，有的是到旁边洗车行洗车的，有的是送车辆去维修的。”董先生告诉小松，沿街商铺不少是洗车行、车辆维修保养店，还有快递站，无论是商家还是车主，往往为了图方便就直接将车辆开到店门口，使得原本就不宽的人行道更为拥挤。

居住在附近的李阿姨告诉小松，到了周末，这里的人行步道更是寸步难行。“只要人一多，车子就怎么方便怎么停了，我们走路感觉都是人让车。”李阿姨说道，人行道上车比人多，道路无人管理，居民有的时候也只好在机动车道上行走，“走人行道太挤了，反而走在机动车道上通畅，但是感觉比较危险。”

机动车“霸占”非机动车道

除了人行道之外，停放的机动车还“霸占”了非机动车道。小松看到，路边划有一些停车位，但多数车辆没有停在车位上，非机动车只能在机动车道上行驶。一名骑电瓶车的阿姨告诉小松，自己一直都是这么开的，“不然怎么开？非机动车道都被汽车占了。”

在该道路末端还有一所幼儿园，小松走访时正好赶上幼儿园放学，骑着电瓶车的家长载着刚下课的孩子在机动车道上行驶，存在交通隐患。

事实上，这些停在非机动车道上的车辆，有一些也是接孩子放学临时停放的。

原因多种多样，管理有难点

小松调查发现，荣乐西路仓汇路乱象的形成并非一朝一夕，其背后原因也是多种多样。一方面，荣乐西路仓汇路以北属于“断头路”，且道路停车资源有限。加之在道路末端有一所幼儿园，导致上下学高峰期车流较大。

为了方便家长接送学生，相关部门已在道路一侧立了一块蓝色指示牌，上面清楚标记周一至周四7:30-9:00、15:30-16:45，周五7:30-9:00、14:00-15:00这段时间，非机动车道可供接送学生的家长临时停车。

另一方面，由于沿街商铺有多家修车、洗车门店，不少车主需要临时停车，虽然在该路段附近也有一些收费停车场，但这些车主并不愿意将车辆停放进这些收费停车场。一位车主告诉小松：“车子开太远洗车不方便，而且还要再付费，性价比不高。”此时，一旁免费的人行道以及非机动车道便成为了停车的“首选”。

小松从松江交警部门了解到，对于这里的乱停车行为，执法存在难点。每每交警上前准备采取措施，车主或门店相关人员便会立即将车辆开走，使得执法失去抓手。

加大执法力度，多方协同管理

机动车、非机动车、行人混行，车辆乱停，却又面对道路附近停车资源不够、乱停车行为处罚没有着力点的窘境，难道荣乐西路仓汇路上的“顽疾”就无法可解吗？

面对这样的情况，交警部门表示，将协同商铺管理方、属地派出所加强管理，在该幼儿园上下学高峰时段维持好停车秩序。在非高峰时段，交警部门将通过公共视频系统与属地派出所联动，针对乱停放现象加大执法力度。此外，还将加强宣传教育，通过进一步规划，做好整改。

据悉，相关部门正考虑以停车收费的方式对该路段进行管理，杜绝占道乱停车现象。

文字、图片：张立

原标题：《人行道上车比人多？松江这条“断头路”的停车乱象将大有改观》

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