关于CL300的车型资料，官方已经给出详细介绍，我们就不再赘述。其实今天文章的内容信息量并不大，也就随便聊聊刚上市的CL300的几个关键信息而已，并不重要哈！！所以，千万不用那纸和笔来记录。

关键点一：定位中排。

在昨晚本田的发布会中曾介绍CL300我购买方式，可以直接联系当地HONDA WING中排店进行预定！我们通过国内两家HONDA WING网站主页的浏览，在15日凌晨已经出现CL300的页面。

关键点二：接受预订。

新款CL300既然是中排店预定并销售，那根据国内在售的CM300生产情况来说，新大洲本田承接CL300的制造变得理所当然，所以CL300是合资国产，这个问题不大。

关键点三：卖多少钱来着？

嘿，既然是合资国产车型！我们可以参考在售的CM300（34500元）车型的售价，对新款的CL300具有绝对的定价意义！至于卖多少钱合适？大家不妨给个预测！

关键点四：官方改件更加符合法规。

这款国产合资的CL300，官方还提供小改套件，供车友随心搭配，白色款的CL300加装护弓与风挡等配件之后，明显变得更加攀爬。

关键点五：什么时候才正式公布价格？

据官方发布会说词，明年春暖花开的时候会有一场露营活动，届时公布价格的可能性很大。至于这里的春暖花开是北方的4月春花？还是南方的2月年花？大家就先不要纠结了，喜欢这款车的朋友要不想想，怎么赶紧搞钱吧！

最后来个评价，本田的CL300的市场定位明确，精准打击国内中小排量无Scrambler的现况，目标客户以新入门车友为主，加上日系的Scrambler攀爬车设计均偏向于猥琐，不像欧系高头大马的难以驾驭。以上的评价或许有点偏激，但不管是褒是贬，适合自己的才是最好的。