缤智是广汽本田旗下的一款小型SUV，基于飞度的平台打造，空间、动力、油耗等国内消费者非常看重的方面表现都非常优异，所以在二手车市场上，缤智有着非常高的保值率。其中第三年的保值率为65%，高于市场60%的平均水平。

保值率在一定程度上代表了一款车的性价比，品牌、车型、市场保有量、价格变动幅度、配件价格、维修方便度都会影响到车辆的保值率。既然缤智的保值率能够高于市场平均水平，就表示这一款车的性价比确实不错。

有网友问到为什么二手缤智那么多，是不是缤智有什么质量问题，其实并非缤智有什么问题，相反这是市场保有量大的一个表现。缤智于2014年登陆中国，五年的时间里缤智已经在国内市场销售了65万辆，目前月均销量超过一万辆，有如此高的新车销量二手缤智多也是正常的现象。

▲在汽车之家2017年新车质量报告中，缤智的新车百车故障率PPH以139个排在了第一位（PPH越小代表质量越好）；

▲车质网的调查报告中指出，截止至调查时缤智未出现非人为质量故障的比例为78.70%，并且车主们对于缤智的质量也很满意。

在汽车之家的新车质量报告中，同平台的XRV排在了第二位。可能很多朋友对于缤智和XRV有什么区别不太了解，缤智是广汽本田旗下的车型，XRV是东风本田旗下的车型，这是两者的主要区别之一。

外观上，XRV会更加年轻，而缤智则更加偏向家用，至于内饰配置等两款车则是完全相同。

虽然缤智和XRV都是在飞度的平台上建造的，不过由于东风本田和广汽本田背后的生产厂家不同，所以缤智和XRV的驾驶质感其实是不同的。整体上来说XRV的驾驶感会更加紧凑，而缤智的底盘稍微有一点松散。不过东风本田的做工被很多车主网友吐槽不如广汽本田，甚至有媒体称这是东本一直没有追赶上广本的原因。

而对于二手缤智和二手XRV怎么选，显然质量好不好是一个非常重要的因素，此外在选择二手车的时候车龄也是一个非常重要的点。

一般来说，对于中低端品牌的车型我们最好是选择五年左右车龄的，因为此时车的各个部件都处于最佳状态，不会有磨损过度的现象发生。缤智和XRV都是2014年登录中国的，其车龄刚好满足这一条件。

而里程方面，缤智和XRV这种新车售价只有十来万的车型，其二手车应该选择5-7万公里左右的。现在二手车市场上有很多几千或者一万公里的准新车，这些车有可能是库存车、展车、试驾车或者运输过程中受损的翻新车，最好就是不要碰。