关于无极500R改装静音排气的个人改装案例参考(请酌情改装) |
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1 评论 点赞手机看![]() 8342 说起无极的车子,大家一般都会想到它在国产里做工还算可以,质量也算没毛病过得去,但是在某些方面把,我也是必须得吐槽一下,就是排气声略炸了,不管是300R还是500R原厂在排气音量大小控制这一部分,都控制的比较尴尬,相对低频声浪比较炸,听久了容易产生不适感,或许厂家压根就没想过需要安静一点的想法?(只针对跟我一样不喜欢吵得摩友,感觉觉得声音不够大不够吵的可以划过这篇文章了),当然厂家似乎在后期也听取了一些摩友的建议,有些车子改成了长排气,比如300R 21款改成长排气了,有回压,把声音减小了一点,还有无极525R使用了无极500ds同款排气管,只是表面喷漆了加了logo文字(我目测的),排气声大小都有所减弱。 在这,我也对我所见过的所有的无极车子排气声大小做个大致的排序参考(纯属个人感知排序)声音从大到小: 无极300R/RR 17 、19款>无极500R>无极300AC>无极300R/RR 21款>无极500AC>无极300ds>无极500ds=无极525R 其他我没有见过的车子 我就不列举了 有关排气改装的前言 改装排气这个词汇是相对敏感的,有些地方一听到排气改装就会和“非法”直接搭上了,也害怕,这个是正常的,确实有些地方是严抓的,但是我发现很多改装排气的,都是把排气声往大了改,这个我个人是不建议的,因为排气声如果本来原厂已经不小声了,就没必要去改装了,如果本身就已经有点吵,还嫌不够吵,再去改装的更大声,只会惹人厌恶,特别是是在街上炸街,半夜炸街,拼命拧油门,半夜回小区,回地库了声音巨响,特别影响街坊邻居,甚至被举报,得不偿失。 然后关于是否可以把原厂排气改的安静一点呢,这个从条例上说,我好像也没有找到相关的文章单独说这个,按理说应该也是不可以,只是安静的排气一般交警叔叔不会去过多的关注你,更多关注的是那些排气声大的,引人注目的。能不能改呢?我曾经在交警的两次留言,至今都未得到回复。所以我个人认为呢,关于这个排气改小声,从道德素质层面上来说是好的,不管对自己还是对他人来说。当然改的同时,旧的排气也记得要留着,以免后期要改回去要用到。 然后捏,排气这个改的问题,如若您本地抓得严,就帮忙问下交警叔叔,我的原厂排气很吵,很影响别人,可不可以改安静点,或者说备案,也可以帮忙问下。如果直接回复不可以,那您就忍忍吧,反正原厂排气合法炸街…… 从全网的改装案例分析 在这里我只分析改静音排气的案例 网上大致分为几个 ①无极500ds排气管(可无损安装) ②凯越500x排气管(这个估计要调整下位置) ③铃木GSX排气管(几乎无损,也是最便宜的) ④川崎忍者4排气管(需要自己测量做个中段) ⑤本田CB500F排气管(有损新排气,且需加中段) 网络上大致可以改的排气管就这些,然后我分析他们各自的优缺点, 首先是无极500ds的排气管,价格700-1380不等,因为自家用的模具基本差不多,优点:500r可以直装,声音善可,安静,缺点:声音略粗(考虑525R),外观光秃秃有点大条,最好买来喷漆,不然显得很单调。 接着是凯越500x的排气管,价格500-1200左右,这个我之前在群里看一个老哥改的,听声音挺不错的,优点:安静,哨音也挺明显的,缺点:位置不会那么刚好,需要自己调整或者自己加中段,某鱼上出这款排气的也少。然后排气管比较大和长条,所以如果直接装可能不够美观,如果车子有改成类似三箱拉力造型的可以考虑,因为可以避重就轻。 第三个就是Gsx的排气管了,价格200-400左右,这个排气管保有量很足,不管是某宝还是某鱼都很多,优点:便宜实惠,可以直装,(网上有教程),缺点:外观一般,比较圆润,长筒形状。接着是出气量可能不够,导致如果天稍微热点,高转或者长时间运行导致缸头过热,导致动力下降,也是有一部分人改回去的原因。 第四个,忍者400这个排气管,价格700-1200左右,我用耳机听了声音,声音挺棒的,哨音也明显,外观相对中等吧,这些算优点。缺点:不能直装,问过那个小哥,表示需要自己加一段中段接上去 第五个,本田CB500F排气管,这个也是我最愿意看到的,毕竟模仿的本田500x发动机,用本田的更能接近本田,但是可能也是最麻烦的,价格800-1700不等,这个在全网我就找到一个小视频,然后在群里也有一个小哥改过,但是他保留的视频不多,而且已换车我就没有再过问,改这个排气,我用耳机听过声音是我想要的,可是那个博主在文章中写道,改装完,声音就比原来安静一点点,我是不太相信的,然后外观也相对有棱有角一些,可以和500r富有肌肉感的车身线条相呼应,相比cb400f的排气的在尾段略微圆润和三角一些。缺点:价格相对高,不能直装,如果装的直接一点,直接装在吊耳,也是可以硬装,但是排气管锥形一段防烫罩部分会挡住后刹车连杆,如果想不碰要么把新排气砸扁一点,要么把吊耳加长转接,然后比较完美的就是直接自己测量大致的数据,加个中段。在吊耳处,加个铁块,打孔就能安装排气了。 500f gsx 500ds排气 川崎400 我自己的改装参考 图片+视频 那我自己本人呢,都不是以上的任何一种,不过也可以考虑第五个本田CB500F,但是我改的是本田CB400F的,因为500的我看了下价格全新的要1600包邮,价格相对昂贵,所以我没用考虑,然后就买了400F的同款,价格大概是接近700,因为拆开卖的那个防烫罩很多都是单独卖100多,螺丝也不会配,所以比较麻烦,需要自己去找差不多能用的,螺丝,衬垫,衬套。也需要花了几十元。 然后改装这个排气,给我最直观的感受就是声音确实安静了不是一点点,直接变成类似gsx的声音,和本田400声音接近,当然仔细听,可能发动机杂音比原形机要大一点,声音还是比较接近的。还有低扭增强,感觉动力强劲了一丢丢,然后我隐约感觉到振动比原来明显了一点点,也不知道是不是心理作用,老师傅试车表示还好,不明显,他这么说。 接着安装这个我也走了不少弯路,情况参考500F改装排气介绍。反正我目前最优的方案就是自己加一个中段,自己测量个大概的数据。原排气那个中段接口43mm,本田400排气内径49-50mm,安装的时候都需要加个石墨环,石墨环要买合适尺寸的,还有卡箍,51mm以上的,或者买石墨锡垫也行,不然会漏气,接好中段,就是吊耳的问题,吊耳需要加一块铁板,量好距离打孔就可以锁紧螺丝固定了。 标签: 排气 案例 静音 内容由作者提供,不代表易车立场 点赞收藏收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章 |
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