1、哈弗汽车营销理念

(一)服务价值的体现西方经济学家认为：70%的客户流失是服务水平的欠缺，争取一个新客户比维护一个老客户的费用高6-10倍，满足客户的基本需求，便可使营业额增长20%左右，客户的满意度提高5%，营业额就可以增加一倍，客户不满意时，可能有75.3%的人停止或减少购买，每一位投诉的客户身后，有49位不满意没吭声的顾客；投诉后得到迅速解决会有82%的客户重新购买。(二)保险核心服务消费者不是购买抽象的保险服务，购买的是保险服务带来的利益，预期的保险利益是服务的核心，即保险核心服务。保险金的给付是公司履行保险合同义务和实现生命保障职能的具体兑现，公司应主动地迅速地展开理赔工作，快速结案，要在准确的基础上，力求及时合理，使客户满意。目前，不少公司只注意保险合同推销时的服务，不太重视保险核心服务，这是一种误区。(三)保险附加服务保险服务不只是一种提供预期的保险利益的职能，而是消费者在与保险服务的具体部分接触中的感受和相信得到了自己预期的一切的感受。个人寿险销售对客户的服务主要采取面对面、一对一的服务方式，要求业务员必须逐一拜访客户，实行见面式服务，要求业务员必须尊重客户意愿，给客户以充分选择，根据客户经济、家庭状况为客户制作建议书，双方履行告之义务，然后允许客户找家人或专家商量，几经思考最后确定购买。又如，客户在续期缴费、合同变更、合同解除、中止、复效等等接受保全服务时感受到的安静舒适的环境、服务态度和专业水平，以及时间上的便利和快捷。再如。保险电话专线的查询、咨询、投诉、挂失、报案和回访服务中客户感受到的自己预期和对公司产生的信任感。对于消费者来说，这么多附加成分，公司应该按照一定的顺序予以排列，附加成分应该和核心服务一起作为系统而设立，使服务增值。(四)服务营销为客户提供良好的服务能维护和扩大客户的拥有量，提高客户的满意度，培养客户的忠诚度和回头率，在现有的客户中开发新的保单，通过现有客户转介绍新的客户，寿险营销才会永续经营，服务领先营销。

2、汽车4S店应具备的6种思想观念具体是哪些？

随着新车的频繁大幅降价和销售利润的不断摊薄，认真研究4S店的竞争环境，对于4S店经营者而言越来越重要。仔细分析不难发现，4S店面临的竞争分为三个层面： 第一个层面是4S店与其他营销模式之间的竞争。国内的汽车营销模式可以分为三大类：4S或3S汽车专卖店、汽车有形市场和多品牌汽车超市，三种营销模式各有所长。汽车专卖店可以为消费者提供规范、标准和舒适的服务，有完善的售后服务保障，信誉度较高，但地理位置大多偏僻，消费者只能看到单一品牌的车型，不太符合中国人货比三家的消费习惯。汽车有形市场集中展示多品牌的各种车型，方便消费者选择、比较和购买，并可以提供一条龙服务，但市场参与者鱼龙混杂，销售服务质量难以保证。多品牌汽车超市是最近一两年发展起来的新营销模式，由有实力的多品牌经销商把所经销的品牌集中展示，既可满足消费者货比三家的消费习惯，又能够提供规范、标准和舒适的服务，售后服务也有保障。从这个层面上看，多品牌汽车超市是值得关注的一种形式，也是单一品牌4S店面临的最大竞争。 第二个层面是4S店与其他品牌4S店之间的竞争，特别是其他同档次品牌4S店之间的竞争。尽管截至今年9月，我国轿车销售量比去年同比增长了大约20%，但是体现在具体品牌上，除北京现代等个别品牌大幅度增长外，众多品牌的增长率远没有达到20%，有的甚至是负增长。究其原因，主要是国内汽车品牌数量的增多和车型的增多。在这个层面的竞争中，强势品牌的4S店占据优势，弱势品牌的4S店处于劣势。这为正在建店或者想要建店的经营者提了个醒：正确选择品牌对4S店而言是第一位的。同时，它也为汽车制造商提了个醒：现在已经到了经销商选择制造商品牌的时候了。如果整个网络都不赚钱，制造商就会失去辛辛苦苦发展起来的网络。一旦网络没了，制造商离关门的时间就不远了。 第三个层次是与同品牌其他4S店之间的竞争。对制造商而言，为了提高销售量，希望自己的经销商越多越好。但是，当同一品牌的经销商在某个地区数量过多时，由于市场需求总量有限，同品牌经销商为了争夺更大的市场份额，将不得不相互竞争和残杀。目前，国内汽车市场渠道价格的混乱，更多的是由于同品牌经销商之间相互竞争造成的。在这一层面上，经销商自身的服务品牌就成为致胜的关键。但同品牌4S店之间的竞争和残杀，对品牌形象非常不利。因此，汽车制造商在网络发展过程中，如何科学预测市场需求，合理规划网络数量和网络分布，是一个必须认真考虑的问题。 每一种营销模式的存在都有其合理性，所以，第一个层面的竞争对于4S店而言相对次要，最为关键的是第二和第三个层面的竞争。而第二和第三个层面竞争的核心，就是品牌竞争：汽车品牌和服务品牌。4S店要在市场上立于不败之地，必须具备双品牌竞争的优势

3、急求汽车4S店的企业愿景，企业使命，价值观与经营理念

如果你希望能够真正帮助你的企业发展，就需要请专家对企业进行调查和分析，定制一套有效的方案； 如果只是为了给客户看看热闹随便找个广告公司就可以弄出一套看起来不错的方案了。

4、关于汽车行业销售、服务满意度的认识？

一、 分析顾客、企业、员工三者的关系：三方面共存又相对独立地面向顾客这个中心，各自发挥着作用。顾客位于服务三角形的中心，是因为顾客是其中最重要的元素。三角形中的其他元素相互沟通、共同发展并和谐地服务于顾客这个中心，使服务三角形有效的运行。这样就决定了我们的工作目标、目地，处理问题的出发点都是为了顾客满意：二、如何做到顾客满意：1. 服务系统的完善：1) 我们有一流的设备、营业环境，增强信心的同时，需要保持营业环境的整洁，必须坚持彻底推行5S管理，促进养成追求品质的习惯，提高工作效率，从而保证服务的品质；2) 公司制定的管理制度是追求品质的统一标准，认真执行规章制度是保证服务品质的有力措施。强调制度面前人人平等，人人坚持岗位的原则。3) 各部门的职能的划分与分工协作，密不可分，注意相互沟通与协作。2. 服务人员素质的提高：1）、保持正确的心态，首先要有一颗为顾客服务的心，以诚待人；其次我们所扮演的角色是顾客的咨询顾问，是顾客的伙伴或朋友，我们有责任站在顾客的立场，从专业角度为顾客着想，顾客不是上帝，顾客是丈母娘。2）、不断提高专业技能，提高营销技能；（日常业务钻研，业务知识培训）3）、礼仪、礼貌的训练，永远保持良好的服务形象，成为职业习惯；举例：电话（示范对比）、微笑等4）、个人休养的提高，人际关系技能的培养重点调整守时。有助人际关系改善的建议：多赞赏，少批评，少抱怨。关心别人，以心换心。经常微笑，表现热忱。记住对方姓名，表示亲切。3. 服务策略的完善：重点强调理念1）竖立“一切以顾客为中心”的经营理念：我们所做的工作、所有的设备、所有的员工都是在为顾客服务，我们追求服务的品质就是保证顾客满意；我们工作绩效的衡量标准是顾客是否满意。2）明确顾客的概念，进入公司范围的人都是顾客，都应善待，推行先服务后盈利的经营理念；3）了解并理解顾客，发现顾客的真实需要，明确顾客对公司的期待，知道顾客对我们服务最重视的地方，4）我们的目标是超越顾客的需求，而非仅仅满足顾客需求。真正做到顾客第一，重视服务细节，顾客的需求优先于公司的内部需求；优先照顾眼前的顾客及电话；给顾客有受重视的感觉；5）善于发现和创造需求。售中服务推荐、售后服务跟踪（维修、销售），销售始于售后。6）正确面对顾客的投诉，真心接纳顾客的抱怨、批评，要让顾客很容易的表达出来，并试图解决所有的抱怨，从中找到改善服务的措施。7）关心体谅顾客，从细微地方入手，在不影响公司利益的前提下，尽可能多地为顾客提供满意的服务，每个人都有责任为顾客解决问题；8）建立长期合作的客户关系，使顾客成为企业的“回头客”，让顾客为公司做广告。争取一个新客户的成本是维护一个老客户的5~8倍。号称“世界上伟大的推销员”的乔*吉拉德，15年里共卖出13001辆汽车。他总相信卖给客户的第一辆汽车只是长期合作关系的开端：如果单辆汽车的交易不能带来以后多次生意的话，他就认为是失败。他成功的关键是非功过已有客户提供足够的高质量服务，使他们一次又一次回来向他买车。一位满意的客户一生中会大约要花几十万美，再加上满意客户介绍来买汽车的家人、朋友，数额会达到七倍。一辆车从购买到报费其花费的维修，新客户买的第一辆汽车，只能算是冰山的一角。如果不维护好与他的关系，会失去多少财富啊！以上只是服务策略中有关顾客满意的理念，实际操作中的具体方式、方法需要我们在平时的工作中不断的探索和总结，建议结合各部门各岗位的规章制度进一步地思考怎样将从细节上做到顾客满意。三、永无止境、坚持不懈地追求服务品质是顾客满意的保证。实现顾客满意不是说说就能办到的事，树立良好的企业形象也非一朝一夕能够完成。**汽车就像一棵茁壮的树苗，需要我们每一位同事的共同努力去精心培育。这棵树苗能不能长成参天大树，要靠我们正确的浇水、施肥、剪枝、除虫。回顾**汽车企业形象目标（整洁、服务、礼貌、精神），从现在开始做好这项任重道远的具体工作，这是我们的使命，也是机遇与挑战并存的事业。实现这项事业的过程，对我们员工而言，也是自身价值提升的过程。**汽车是否能长成参天大树，这棵大树能否结出丰硕地果实，结出的果实是酸是甜，就看我们能不能创造**汽车的良好企业形象。我想谁都希望将来能分享甜美的果实，让我们从现在做起，把握每一个机会，完成我们的使命，提升我们的价值。

5、汽车4s店具备的六种思想观念具体是哪些？

随着新车的频繁大幅降价和销售利润的不断摊薄，认真研究4S店的竞争环境，对于4S店经营者而言越来越重要。仔细分析不难发现，4S店面临的竞争分为三个层面： 第一个层面是4S店与其他营销模式之间的竞争。国内的汽车营销模式可以分为三大类：4S或3S汽车专卖店、汽车有形市场和多品牌汽车超市，三种营销模式各有所长。汽车专卖店可以为消费者提供规范、标准和舒适的服务，有完善的售后服务保障，信誉度较高，但地理位置大多偏僻，消费者只能看到单一品牌的车型，不太符合中国人货比三家的消费习惯。汽车有形市场集中展示多品牌的各种车型，方便消费者选择、比较和购买，并可以提供一条龙服务，但市场参与者鱼龙混杂，销售服务质量难以保证。多品牌汽车超市是最近一两年发展起来的新营销模式，由有实力的多品牌经销商把所经销的品牌集中展示，既可满足消费者货比三家的消费习惯，又能够提供规范、标准和舒适的服务，售后服务也有保障。从这个层面上看，多品牌汽车超市是值得关注的一种形式，也是单一品牌4S店面临的最大竞争。 第二个层面是4S店与其他品牌4S店之间的竞争，特别是其他同档次品牌4S店之间的竞争。尽管截至今年9月，我国轿车销售量比去年同比增长了大约20%，但是体现在具体品牌上，除北京现代等个别品牌大幅度增长外，众多品牌的增长率远没有达到20%，有的甚至是负增长。究其原因，主要是国内汽车品牌数量的增多和车型的增多。在这个层面的竞争中，强势品牌的4S店占据优势，弱势品牌的4S店处于劣势。这为正在建店或者想要建店的经营者提了个醒：正确选择品牌对4S店而言是第一位的。同时，它也为汽车制造商提了个醒：现在已经到了经销商选择制造商品牌的时候了。如果整个网络都不赚钱，制造商就会失去辛辛苦苦发展起来的网络。一旦网络没了，制造商离关门的时间就不远了。 第三个层次是与同品牌其他4S店之间的竞争。对制造商而言，为了提高销售量，希望自己的经销商越多越好。但是，当同一品牌的经销商在某个地区数量过多时，由于市场需求总量有限，同品牌经销商为了争夺更大的市场份额，将不得不相互竞争和残杀。目前，国内汽车市场渠道价格的混乱，更多的是由于同品牌经销商之间相互竞争造成的。在这一层面上，经销商自身的服务品牌就成为致胜的关键。但同品牌4S店之间的竞争和残杀，对品牌形象非常不利。因此，汽车制造商在网络发展过程中，如何科学预测市场需求，合理规划网络数量和网络分布，是一个必须认真考虑的问题。 每一种营销模式的存在都有其合理性，所以，第一个层面的竞争对于4S店而言相对次要，最为关键的是第二和第三个层面的竞争。而第二和第三个层面竞争的核心，就是品牌竞争：汽车品牌和服务品牌。4S店要在市场上立于不败之地，必须具备双品牌竞争的优势

6、求汽车销售公司的企业宗旨、价值观和经营理念

能告诉我，你的职务吗。。。。】要形成企业宗旨，价值观，经营理念，企业文化，不是内找精典的词容句。。。重要的是，这一系列的东西，是从企业本身，由内而发的本能，或者追求与向望。。。这些事，不是别人能帮你的。。。而你企业内部。。。经营企业，最忌：拍脑袋做决策，拍胸脯保证，拍屁股走人。。。

7、广汽本田服务理念

广汽本田始终坚信顾客的信赖是广汽本田持续取得优秀业绩的关键，而顾客的信赖又来源于广汽本田在各个领域的不断革新，其中服务创新始终是广汽本田最为关注的重点领域。早在公司成立之初的1998年，广汽本田就率先在中国汽车行业引进了与国际接轨的4S销售服务模式，到目前为止，已经建成了遍布全国一、二、三线城市的近450家特约销售服务店，随时为顾客提供周到贴心的服务；2001年，广汽本田在国内首家启动了售后服务技术技能竞赛活动，经过八年的发展，该项竞赛已经成为汽车行业售后服务领域的一块响当当的品牌，也有力促进了广汽本田售后服务水平的提升；1999年，广汽本田开始启动免费检测服务活动，表达对顾客的关爱。随后，广汽本田陆续引进双人快修体制、24小时紧急救援服务、12小时连续营业等措施，以持续不断的服务创新赢取顾客的信赖。2008年，广汽本田在服务创新方面再次迈出新的步伐。2008年1月6日，伴随着第八代雅阁上市，广汽本田宣布第八代雅阁实行“整车三年十万公里”保修政策，这成为同级别车型中最高标准的保修政策，实现了中高级轿车市场前所未有的创举。第八代雅阁3.5L轿车上市的同时，广汽本田推出国内首创的以专人服务为特色的“VIC”服务，再次将中高级轿车的服务推向新的高度。随后，广汽本田新一代飞度和city锋范都享有与雅阁相同的“整车三年十万公里”保修政策，再次震撼市场。很显然，“整车三年十万公里”已经成为广汽本田新的产品保修标准，它将引领中国汽车行业向更高的服务标准迈进，从而带给顾客更多的便利。广汽本田以“亲、速、确、安”为服务口号，为客户提供周到的服务：亲——亲切贴心的服务措施顾客关怀活动广汽本田积极关心用户的需求，指导特约店定期开展用户关怀活动，如自驾游、车主讲堂、保养体验活动等等，既丰富了用户的业余生活，又增长了用户的见识，使广大用户感受到了广汽本田售后服务带来的喜悦与安心。车主“回家看看”活动为了让消费者亲身感受广汽本田产品生产过程和品质保证流程，将喜悦传递给用户，广汽本田定期组织车主“回家看看”。速——迅速高效的问题处理能力“客户为中心”快速响应机制广汽本田拥有一套先进高效的售后服务管理系统，快速响应用户的需求。系统主要包括特约店管理(DMS)、客户服务、市场质量信息处理、电子零件目录四大系统。特约店管理系统主要管理特约店的日常维修业务，包括用户来店接待的管理、车辆维修进程的管理以及数据报表分析；客户服务系统是广汽本田特约店与用户沟通的平台，主要功能包括用户的招揽回访、销售促进、用户满意度调查、会员活动管理等；市场质量信息处理系统能够及时收集市场质量信息，向特约店提供技术支持及发布信息；电子零件目录系统运用电子零件目录系统可以使特约店非常容易获得零件信息和图表，提高工作效率。另外广汽本田在成立之初就设立了800客户服务中心，倾听每一位用户的心声，迅速解决用户的疑问。30分钟双人快修服务广汽本田是国内第一家在特约店导入快修体制的汽车厂家，按照标准的快修作业流程进行双人作业，保证车辆保养在30分钟内完成，为用户节省了宝贵的时间。钣喷快修服务为了节省用户的时间，广汽本田对划痕、小面积凹陷等小损伤车辆采用钣喷快修工艺，保证车辆在3小时内修复完毕，减少用户等待时间。确——确实可靠的维修技术人才培养经过十多年的发展，广汽本田售后服务培训已经形成了完善的人才培养体系。广汽本田在广州、北京、上海、成都四大城市成立了培训中心，通过开展丰富多样的培训，为特约店输送了大批优秀的服务人员。截止2008年年底，在广汽本田接受过服务的特约店服务人员数量已达到三万多人次。售后服务技术技能竞赛广汽本田是国内汽车行业首家组织特约销售服务店开展售后服务技术技能竞赛的汽车厂家，截止目前已经成功举行了八届，提高了特约店的服务能力和服务水平。规范的维修工艺和专用工具广汽本田一直致力于售后维修技术和维修工艺的提高，广汽本田在维修保养和钣金喷漆方面有严格的工艺要求，这些工艺都处于行业的领先水平。广汽本田为特约销售服务店配备了维修专用工具，保证了维修质量，同时也提高了特约店维修人员的作业效率，缩短了用户的等待时间。纯正零部件广汽本田为通过全国特约店为用户提供纯正优质的零部件，完美匹配用户的车辆，让用户驾乘无忧。国产纯正零部件均为原厂配套厂家直接供应，并经过广汽本田质检部门的严格检验，通过专业的包装、仓储、运输等环节的管理，最终由特约店向用户提供；进口纯正零部件是由日本本田全球采购，质检、包装合格后再供应给广汽本田，最终由特约店向交到客户的手中。除此之外，为维护顾客权益不受到侵害，广汽本田携各特约店通过各种形式的宣传活动，比如开展“纯正零部件知识宣传”、“3·15宣传”活动，并携手本田技研投资有限公司连同各地工商等部门进行HONDA知识产权维权行动。安——安心信服的服务保障2008年，广汽本田在国内率先实行整车“三年或十万公里”的保修政策，这样的创举树立了行业服务的标杆，让顾客购车后无后顾之忧。近年来，随着广汽本田的市场保有量越来越大，特约店业务量增长迅速，顾客对服务的需求更加多样化，特约店急需提高工作效率以满足顾客需求。2005年，广汽本田开始在全国特约店推广24小时紧急救援服务，能够保证在顾客需要时，服务人员在最快时间内为顾客提供有效的救援服务，提高顾客的安心感。2005年，广汽本田在全国特约店实行12小时连续营业制度，方便顾客来店。从1999年开始，广汽本田就率先在行业内开展免费检测服务活动，真诚地回馈用户。在免费检测活动中，客户可以免费享受全车检测、赠送礼品等服务，特约店通过开展的用户调查和咨询活动，了解顾客的需求和意见，加强与顾客的交流。此外，为了让客户能够安心购买和使用产品，广汽本田零部件价格明码实价，在各特约店将售后零部件的价格给予公示，让客户“明明白白消费”。