一根细长的红色车标是一汽红旗，红旗车标理念源自于奋进向上、迎风飘扬的红旗，金色与红色相搭配体现中国特色和精致，车标对开的设计寓意红旗品牌旗开得胜，以经纬线加以展现万物互联的新时代；同时红旗以“专业、安心、尊享”为理念，立志为用户创造全方位的优质汽车生活。

红旗发展史

1958年一汽以1955型克莱斯勒·帝国轿车为蓝本，手工制作第一辆高级轿车红旗诞生，成为我国有编号的第一辆真正的红旗牌轿车；

1964年红旗机车正式被定为国宾车；

1981年红旗轿车停产，其理由为耗油量大、成本高、产量低，至此从1958年到1981年，23年的时间共生产了1540辆红旗轿车；

1996年红旗轿车重新复产，以德国奥迪100的基础上进行了修改；

2019年一汽红旗与故宫达成战略合作关系。

红旗由中国第一汽车集团直接运营的高端汽车品牌，对于国人来说，红旗不仅是一个汽车品牌，更多的是情深的神圣记忆，而对于一汽人来说，红旗则更为一种责任以及历史的使命；目前红旗在售车型红旗HS5、红旗HS7、红旗H5及红旗H9等系列车型。

红旗L5是基于2009年红旗牌检阅车项目成功后，中国一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主只是产权E级轿车，关于红旗L5的故事有很多，从外宾接待专用车到定制民用版L5，再到媲足于劳斯莱斯车型，而最重要的是L5身上继承了很多国人对于红旗的情怀。

红旗H9作为红旗H系列的旗舰车型，自面世以来便受到极大的关注，其外光造型设计融入诸多中国传统文化元素，进气格栅采用“高山飞瀑”的设计理念，总的来说红旗H9的外观造型无疑的最成功之一，更是被誉为“东方劳斯莱斯”；而在近期，期待已久的H9价格正式公布，预售价格区间为33-60万元，整体价格比预期还要低，新车有望在8月上市。

动力方面红旗H9提供2.0T版本和3.0T版本，全系匹配7速双离合变速箱，其中2.0T版本最大马力252匹，峰值扭矩为380牛/米；而3.0T版本搭载的是V6机械增压发动机，最大马力272匹，峰值扭矩可达400牛/米，结合车型定位与供需角度来看，相信2.0T版本会是H9家族中的主销动力。