不过，Stratolaunch双体空基火箭发射平台的通途并不同于运输机，它是微软联合创始人保罗·艾伦与美国电动汽车制造商特斯拉创始人伊隆·马斯克共同建造的空中火箭发射平台。目的在于降低火箭的发射成本，减省燃料，提高火箭的运载能力。设计上也比较特殊，采用双体设计，中间则可以挂载运载火箭，当飞行到一定高度时抛出火箭，火箭点火飞行穿过大气层，将卫星送入预定轨道。它可以将6124 公斤的卫星发送至距地球表面约合180千米至2000千米的轨道，或者发射航天飞机，甚至将宇航员送上太空。

同时，为了获得巨大的推力，以满足这样的巨无霸能够顺利起飞，并将火箭送入太空，它使用了6台波音747同款的发动机。那么它的具体参数到底如何呢？为了做直观的对比，下面我们将列举部分数据，将它与空客A380客机以及安225“梦幻”运输机做比较，Stratolaunch双体空基火箭发射平台的优势都有哪些。

Stratolaunch、安东诺夫An-225 、空中客车A380-800、 波音747-8和休斯H-4大力神尺寸对比图

Stratolaunch双体空基火箭发射平台翼展117.348米

机身长度73 米

高度15.24米

最大起飞重量590吨

最大载荷250吨

最大飞行速度850 km / h

安225“梦幻”运输机翼展88.74 米

机身长度84.00 米

高度18.10 米

最大起飞重量640吨

最大载荷250吨

最大飞行速度850 km / h

空客A380客机翼展79.75米

机身长度72.75米

高度24.09米

最大起飞重量590吨

最大商载152吨

最大飞行速度1090 km / h

从以上的数据中我们不难看出，Stratolaunch双体空基火箭发射平台在尺寸上明显要大于安225运输机和空客A380客机，除了最大起飞重量略低于安225运输机，在运载能力上同安225持平。由此我们不难看出，Stratolaunch双体空基火箭发射平台毫无疑问是尺寸最大的飞行器。

不过Stratolaunch双体空基火箭发射平台也和安225一样仅仅建造了一架，目前相关项目还在测试和研发当中，未来一旦投入商用，那将又是人类在火箭发射平台发展的一次新变革。返回搜狐，查看更多