昆明南站最全乘车指南 一看便知 |
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地铁位于呈贡区的地铁1号线支线,将连接地铁1号线和昆明南站, 站点为市级行政中心站、宜和路站、白龙潭站、昆明南火车站这4个停靠站。如市民从环城南路乘地铁1号线出发,转乘地铁1号线支线,预计时间需要50分钟,费用需要8元左右。市民从市区出发,选乘地铁4号线换乘也可抵达昆明南站,费用也在10元左右。 自驾12月20日上午6点40分,记者驾私家车从昆明市新闻中心出发,车辆沿二环快速系统、彩云路一直前行,到达昆明南站时,40公里的路程,需要50分钟。按路程40公里、汽车耗油8升/百公里、油价6.5元/升计算,开私家车单程需要20元左右,往返一趟需要40元。 自动售票机 首席记者张玉杰/摄 购票 有90台自助售票机 昆明南站设有7个售票处,共有40个人工窗口(原本为41个,有1个改为公安制证),90台自动售票机。其中1、2号售票处位于出站层,3号售票厅位于站台层,4、5、6、7号售票处位于高架层。开站初期将使用第1号、2号、3号、4号、7号五个售票处。 一号售票处 乘地铁到达购票最便捷 位于出站层西端。一号售票处同样采用人工售票与自助售票机相结合的方式,共设有4个人工售票窗口,14台自助售票机(8台自助售取票机、6台取票机)。 第一售票处与前方地铁出站口相衔接,距地铁出站口不足100米,主要为方便经由地铁一号、四号线到达车站的旅客快速购票。为避免客流高峰时段旅客购取票等候时间过长的情况,车站会依据客流情况安排专人在第一售票处值守,经由西侧的扶梯和楼梯将旅客引导至最近的第三售票处,有效缓解客流积压。 二号售票处 坐大巴到达购票最方便 二号售票处位于出站层东端,与昆明南站东广场平行,东广场紧邻白龙潭山脚,为交通广场。旅客出站后顺着交通联系廊直行就能在此换乘旅游大巴、公交大巴、出租车,昆明南站客运汽车站就在前方不远处。 二号售票处同样采用人工售票与自助售票机相结合的方式,共设有6个人工窗口,7个自助售票机。乘坐公交大巴、旅游大巴等到达东广场的旅客,不需要再步行到达第一售票处,在这里购票后,可直接上到高架层由北进站口进站。 三号售票处 方便由西广场进站的旅客 三号售票处是昆明南站最大的售票点,它与站台层平行。第三售票处主要为方便乘坐公交车下车后由西广场步行进站的旅客能快速购票而设置的,共有人工窗口11个,自助售票机18台(分别是12台自助售取票机、6台取票机),1个公安临时乘车证明制证处。人工窗口按功能划分主要为值班员窗口、退票窗口、改签窗口、取票窗口、重点旅客窗口和售票窗口。 开站后,人工窗口将按客流实际细化调整,自助售票机将全部投入使用,旨在为有不同购取票需求的旅客提供温馨、便捷的服务。 进站 初期开通西、北两个进站口 昆明南站共设东、西、南、北四个进站口。其中,东进站口为远期预留。初期计划使用西、北两个进站口。西进站口有验证通道18个、安检机9台;北进站口使用验证通道12个,安检机6台。 候车大厅 首席记者张玉杰/摄 候车 候车区设商业夹层 旅客进站后,经实名验证、安检进入候车室,从南北两侧检票口检票上车。车站共设32个检票口,144台检票进站闸机。南北两侧各16个检票口。南侧每个检票口对应4台检票闸机,北侧每个检票口对应5台检票闸机,其中一台为双向闸机。 值得一提的是,昆明南站是第一个安装双向检票闸机的高铁车站,买了中转换乘车票的旅客,只要将上一程的车票插入检票闸机,闸机就能自动识别,从而下达能否进入候车室的指令。 在每个检票口上方,都装有一个玻璃盒子,候车大厅南北两侧各16个玻璃盒子,与站台对应,命名为1-30号检票口。每个玻璃盒子对应安装了小区广播,在候车室内进行重要信息的播报提示。除广播引导外,候车室内还设有多块信息显示屏,旅客可实时查找车次信息。昆明南站范围内所有信息显示屏都是全彩屏,也是目前所有高铁站中,唯一全部采用全彩屏的车站。 在整个候车室以及高架层里的商业夹层共设有12个卫生间,候车大厅一层的8个卫生间均设有残疾旅客专用卫生间和直饮水设备。候车大厅两侧上方的商业夹层,设有快餐厅、咖啡厅、便利店等服务设施。 出站 交通联系廊接驳四大交通工具 旅客乘高铁到达昆明南站后,可选择楼梯、扶梯、垂直电梯由站台层直接到达出站层。正式开通运营后,车站会视客流情况对出站闸机进行动态调整,保证旅客快速出站。 旅客由此出站后,可通过交通联系廊自由选择地铁、公交、旅游大巴、私家车辆等多种交通方式实现出站“零距离”换乘的目标。在交通联系廊中,昆明南站设置了多个引导标志,方便旅客在选择需要换乘的交通工具后,快速找到行走路线。 除此之外,在出站层还设有两个出站补票室及公安值班室、五个卫生间和部分商铺,为旅客出行提供集换乘、购票、购物一体的全方位服务。 行李 每人只能携带20公斤行李 乘坐动车组时每位旅客可以随身携带20公斤行李,若超过20公斤,可以选择到高铁快运办理行李托运手续。 返回搜狐,查看更多 |
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