各位新年快乐，感谢各位在过去一年的支持，春节假期教授工作不停歇（哭），我们依然会摘取一些问题来进行解答。言归正传，我们看看今天的问题都有哪些。

在15万预算里能够选择的轿车可谓是琳琅满目，像热门的卡罗拉、思域、轩逸、星瑞等车型均可涵盖落地价，但是要论省油，这些车显然都不是最佳的选择。

在教授来看，要想真正做到超低的油耗表现还是需要配上一套混动系统。在这个价格区间里，教授推荐选择比亚迪 秦PLUS DM-i。

比亚迪这套DM-i超级混动系统，主要是由插混1.5L发动机+EHS电混系统组合而成，该系统最大的优势是工作原理是以电能驱动为主，进一步提高燃油经济性。

除此之外，秦PLUS DM-i在满油满电的情况下，综合续航里程可达1245km，工信部综合油耗只需3.8L/100km。当然，如果是日常城市道路通勤，还能获得比官方更低的油耗，甚至不少车主实测的油耗更是达到了2.6L/100km左右。

当然，要是以一年跑三万公里来算，每年节省下来的油费也是非常地可观。这也是“两田”混动系统无法达到的燃油经济性表现。

另外更重要的是，秦PLUS DM-i是可以上新能源牌照，对于一些限牌城市也可以轻松拿到本地牌照。所以综合来看，秦PLUS DM-i在15万落地预算中，还是非常值得购买。当然现在最大的问题是产能不足，提车基本3个月起步，只适合不急着用车的用户。

一般来说，车辆保险第二年续保，保险公司系统会根据你过去一年里有没有出过险以及有没有变更保险内容进行推断，然后算出你来年所需要付的费用。

正常情况下，在一年内车辆没因任何交通事故出过险的，第二年续保的费用，保险公司推算出给予相对应优惠金额，如果每年继续保持不出险的记录，来年的优惠力度也会接着往上叠加，从第四年开始，你的保费会一直稳定最低的价位。

但是如果你在保险期间内，使用购买的险种出过险，那么车辆的保费也会重新进行轮回，以第一年购买的价格来计算，那么这次出险的影响一直到三年后才会被完全消除。

所以要想保险费用不上涨，教授建议如果是遇到一些小刮小蹭，最好还是自己出钱私了处理，可防止来年的保费上涨。但遇到较大事故，就必须得叫保险了。

如今电动车发展势头的确不亚于燃油车，成为不少家庭用户城市代步以及增购的首选。而在十几万的级别里，可选的SUV就有小鹏G3、哪吒U、AION Y等热门车型，基本上选哪款都挑不出太大毛病。

只不过要教授选的话，反而更推荐新晋选手零跑C11，售价仅为15.98万-19.98万，在这个价位当中堪称为同级别“天花板”。

零跑C11从入门版本开始就配备了后单电机，最大马力达272匹。如果你还觉得不够，顶配车型还推出了性能版本，标配前后双电机，综合最大马力直接提升至544匹，百公里加速仅需4.8秒。

除此之外，电动车最关键的续航里程，零跑C11NEDC纯电续航里程分别为510、550、610km，提供多种续航版本可选，满足不同用户出行需求，日常城区通勤基本没有续航焦虑。

如果作为家用，空间表现也有不错的一面，2930mm的轴距尺寸，加上中央纯平的地台设计，后排无论横向还是纵向空间都较为宽敞，5人乘坐也难不倒它。

另外，零跑C11除了极高的配置功能之外，颜值也很适配年轻人的审美，四门无边框设计，每一次开关车门都充满逼格，赚足了路人的眼球，这也是同级别独有的优势。由此可见，十几万选零跑C11毋庸置疑拥有较高的性价比，产品力也是非常具有诚意，真的可以考虑一下。