战车专栏:M50盎图斯无后坐力自走炮 |
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M50盎图斯,正式名称106毫米多管无后座力自走炮M50型,是一款曾由美国海军陆战队使用的轻型甲反坦克自走炮。M50最初是于1950年代为空降部队所研发的反坦克武器,目的是能够快速歼击敌方战车。 M50的主要武装为六门M40无后座力炮,能够以相当高的射速依序射击,从而保证击毁目标。尽管M50原先是为美国陆军的空降部队所研发的反坦克自走炮,但最终的主要用户却是美国海军陆战队,原因是陆军对这款自走炮不敢兴趣,他们更喜欢无装甲但重量极轻且方便运输的M56蝎式。M50仅仅生产了297辆后便停产。M50随陆战队参与了越战中大大小小的战役,并获得相当正面的评价,不少报告指出M50在前线提供直接火力支援时能扫除大量敌军部队。即便如此,M50最终仍于1969年退役。 发展M50盎图斯最初于1950年代被发展出来,作为一种可由运输机运送的驱逐战车。这表示M50不能太重,因此整体重量被严格限制在10到20公吨之间。另外,M50也仅能安装陆军军用卡车使用的六汽缸引擎以尽可能的减轻车重。1955年8月12日,阿里斯 - 查尔默斯公司获得生产297辆M50的订单。 阿里斯 - 查尔默斯公司于1952年完成的第一辆M50原型车是以M56蝎式自走炮的传动装置为基础建造而成的。它的车体上安装了一个全钢制炮塔,炮塔的左右两侧各装有三门无后座力炮,并以支架固定。早期型号的M50,炮塔仅能旋转约15度。第二辆原型车则使用了新的悬吊系统,新的履带,以及一个可以旋转40度的新炮塔。然而,由于车内狭窄不足的空间,M50仅能携带18发炮弹。六门无后座力炮的其中三门装有.50口径的同轴观测机枪,能够发射与106毫米无后座力炮相同弹道的子弹,以便观测是否能命中目标,并可以有效提升主炮的命中率。另外,M50也配有一挺M1919A4机枪作为反步兵武器。 稍后,M50在阿伯丁试验场接受实地检测。当M50的六门主炮同时开火时,冲击震落了试验场附近一栋建筑物的数块砖头,并震碎了附近数辆车的车窗。原型车的开发工作及测试程序于1955年完成。也大约是同一时间,陆军取消了M50的订单。 作为一辆反坦克自走炮,M50有诸多问题,其中包括所能携带的弹药太少、车身相对而言过于庞大,以及操作人员必须到车外才能重新装填主炮,从而暴露于敌火射击的威胁之下。虽然陆军对M50失去了兴趣,但当时的海军陆战队极度缺乏有效的反坦克武器,因此下订了297辆M50,生产从1955年开始到1957年为止。美国海军陆战队于1956年10月31日接收了第一辆M50。 型号及后续升级M50也衍生出了不同的型号,T55步兵通用履带车即是一例。这是一种轻型的装甲运兵车,但仅建造了两种不同版本的原型车。由于过于狭窄的车内空间,仅能载运五名步兵,而且驾驶员还得趴着驾驶车辆以腾出更多空间,T55很快便被证明是一种不实用的设计。T55还有一种“放大”的版本,也就是T56步兵通用履带车。T56虽然能载运一个完整的八人小队,但小队成员的武器装备却必须置于车外。两种版本都被认为实用性不高。 1960年代曾有一种提案设计提议将M50的106毫米主炮替换为一款装有自动装填系统(类似于左轮手枪的供弹方式)的105毫米炮。然而,该项提议并没有被接受。 稍后又有一项升级提案,内容是淘汰现有的军用卡车引擎,并以一具克莱斯勒361 cu in V8引擎替换。这项升级被采纳并进入量产,升级后的型号名为106毫米多管无后座力自走炮M50A1型。然而,在海军陆战队最初下订的297辆M50中,仅有176辆于1963年至1965年间被改装为M50A1。 服役状况虽然M50最初被设计为驱逐战车,但它更常被用于步兵战斗中提供直接火力支援,M50的操作训练及教战守策中皆被认为是不重要的。同如美国陆军的M113装甲运兵车,M50薄弱的装甲仅能抵挡轻兵器的射击,地雷、火箭筒或是手榴弹皆会对M50造成严重损伤。因此,许多M50都被部署于防御阵地中。 M50的乘组员十分喜爱它,它的车长更是对之赞誉有加。相对较轻的重量也表示M50可以到达一般坦克无法到达的地方。在顺化战役中,兵团指挥官史丹利·休斯上校因M50的优异表现,称其为陆战队中最有效的支援武器。M50优异的机动性使其比起折损率相当高的坦克而言更不容易被击中,从而增加了战场生存率。在大约300到500码的距离内(约270至460公尺),M50的无后座力主炮可以轻易地在墙面上打出一个大洞,更甚者可以直接摧毁整面墙。M50的存在有时便已足够让敌人拔腿就跑。一则在战场上流传的轶闻描述在一场战斗中,北越军队迅速撤出固守已久的建筑物中,仅仅因为M50向该栋建物发射了一发观测弹药。 1969年5月,M50正式退役。剩余的一部分M50被交给陆军的一些轻装步兵团。这些步兵团持续使用M50,直到耗尽维修零件为止,他们将M50的炮塔取下,用作固定防御工事。1970年代自越南被送回国以及其他剩下的M50则多半被拆毁,但其中有部分的M50底盘被改装为工程用车。 基本规格 重量:8.6吨 长度:3.83米 宽度:2.59米 高度:2.13米 操作人数:3人(车长、装填手、驾驶员) 主武器:6×M40无后座力炮 副武器:1×M1919A4机枪 发动机:通用六汽缸引擎 145匹马力 行军范围:185公里 速度:48公里/小时 M40无后坐力炮是由美国沃特弗利特兵工厂研发的无后坐力炮。该炮标注口径为106毫米,但实际口径是105毫米,这是为了便于区分M40的弹药和口径同为105毫米的M27无后坐力炮的弹药(两种无后坐力炮弹药不兼容)。M40的重量较轻(重约210公斤),易于步兵携带。 历史 在M40无后坐力炮研发前,美军曾装备过M27无后坐力炮。但M27在实战中的表现令人失望。1955年,美军在M27的基础上研发了M40无后坐力炮。后来,BGM-71反坦克导弹取代了M40无后坐力炮的角色。但M40无后坐力炮至今仍未退役,在利比亚内战和叙利亚内战中均有M40无后坐力炮的服役记录。 性能 M40无后坐力炮可以发射破甲弹(HEAT)、碎甲弹(HEP-T),以及反人员弹,可以进行反人员和反装甲作战。美军初期使用的破甲弹可以击穿400毫米的装甲,而后期由奥地利和瑞典开发的破甲弹可以击穿超过700毫米的装甲 |
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