骑车是一种非常好的通勤方式，曾经也“垄断”了中国大地。近年的城市发展和道路规划，似乎让路上的自行车越来越少；而“共享单车”的出现，则把这种传统而高效的出行方式重新带回人们的视野。显然，自行车的通勤距离远不止“最后一公里”，你完全可以覆盖更广的范围。

自行车通勤的前提是，选择一辆合适的通勤自行车。要考虑的因素有骑行距离、路况、车主的喜好等等，总的来说关键在舒适度和实用性。

“杂交”自行车（平把公路）

▲“杂交车”的错误示范（雾）

顾名思义，这种自行车从公路车和山地车借鉴了各自的优点，适合在城市道路上使用。车子多数使用700C的轮子、硬叉，几何也与公路车接近；配备了山地车的平把，一般装备40c以上的宽胎。结合了公路和山地的优点，“杂交”车骑乘感轻快、容易操控，而且具备不错的通过性，能对付一些不理想的路况。

这种车型更给力的地方是改造升级的空间极大。这里指的是装备配件的能力――挡泥板、货架、车灯……甚至能去骑长途。

优点：速度快；功能齐全；直立骑行姿势。

缺点：不是最轻、最舒适的长距离自行车。

电助力自行车

▲电助力不等于电动车

随着电动技术成熟，电助力自行车也逐渐流行起来，尤其是在欧洲。虽然“电助力算不算自行车”的争论永远不会消失，但不可否认，电助力自行车已经成为市场上的重要力量。

显然，电助力能让许多体力不是特别充沛的普通人，都能享受骑行的优点。这种距离能力在你上下班的时候就会发挥作用，即使是在负重的情况下，仍然可以考虑骑很长的距离去上班。我们可以预见，在未来的几年内，现代化、可靠性强的电助力自行车将成为一种真正可行的汽车替代品。

虽然电助力的澎湃动力能让你轻松登上斜坡，但这并不意味着骑电助力就不用花费体力。毕竟它还是自行车不是电动车。

优点：可以负重骑行很长的距离，基本完美替代汽车。

缺点：很重；必须充电；价格不菲。