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2024-07-10 19:42:36| 来源: 网络整理| 查看: 265

      5.1了闲来无事折腾下方向盘喇叭,解决按喇叭行程长要用劲按的问题。

      拆方向盘安全气囊(喇叭罩盖)总成其实很简单,但前提是你得准备个小镜子,我一开始瞎摸没拆下来于是去文具店买了个小镜子,有了小镜子拆起来很简单,分分钟搞定。

方向盘90°锁柱,记得把方向盘调到最低处,找把短一点平口螺丝刀,把粗一点的刚起卡扣往下拨就行,安全气囊会自己弹起来的。拍不清楚,就是一根钢丝卡扣,往下拨就行,很轻松的。一面拨开了,再通电把方向盘下面转上来,同样的拨开钢丝卡扣。平口把钢丝卡扣往下拨,很简单轻松的!取下来,看那个方形的钢丝卡扣了吧,那会就是把它往开拨的,安全气囊总成就是靠这两边的这个钢丝卡扣固定的。其实是被挤在方向盘两侧的斜面卡扣上的,所以把钢丝袜你来轻轻拨一下就可以取掉安全气囊了!钢丝卡扣正面看到右下角那个黄铜色的触点了没,触点上面就是弹簧片连接喇叭的,它们的间隙还是很大的,所以按喇叭的行程就长!再看一下!这是背面图,看到一共有4个触点,但是只有下面两个触点有连接线,上面的两个没有线,就是摆设!触点旁边的大螺帽就是固定点,下面夹层里还有弹簧的,其实这个螺杆就是调行程的,顺时针紧,逆时针松。每个触点上都有的!我试着调节螺杆,往紧紧了几圈,触点间的行程确实小了点,但是试车后发现按喇叭有点硬了,整体弹性小了感觉更难用了。所以我又调松了螺杆,在螺帽下面缠了点胶布,胶布是软的,反复试了几遍。侧面再看下,都缠了点电工胶布,最后试车喇叭比之前灵敏了,行程稍微变短了点,感觉还行吧,但是整体还是没有达到预想效果,不过已经好多了,以前按喇叭行程太长不使劲不响。    没达到理想状态,其实最主要是因为折腾了一个小时后天空由大晴天的突然黑云密布起风下起了大雨,所以就草草收工了。但折腾完比之前好用多了!

   记得拔安全气囊线束插头时一定要断电拔掉钥匙,别搞出意外了哈,黄色的线束插头是拔旁边的白色透明卡子就整个掉了,不要抓着黄色插头直接把,边上的白色透明卡子是带弹性的往上拔。装的时候直接使劲往下压会有声响的,记得插紧了再通电,不然仪表盘估计会亮安全气囊故障灯。



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