摘要：在全球变暖、环境问题严峻的今天，我国作为世界大国，积极担当大国责任，提倡人类命运共同体，在环保领域作出了积极贡献。“碳达峰”、“碳中和”等一系列举措得到了社会各企业的响应与支持。比亚迪作为大型生产制造业企业，在新能源领域取得了一些成就。基于此，论文以比亚迪企业新能源为切入点进行战略研究，分析其新能源汽车市场的现状及现有战略，提出了相关建议。

关键词：新能源；比亚迪；战略

我国国产新能源汽车产业正在不断发展，但是与新能源汽车强国相比，还有一定差距。新能源汽车产业市场竞争激烈，面对国内外新能源汽车产业双重夹击的情况下，如何提高新能源汽车的质量、完善自身产品营销策略、提升自身品牌形象以此来满足消费者的需求，成为了影响企业发展的重要因素之一。

一、新能源汽车市场发展现状

我国工业发展速度正在逐年增长，对传统资源的利用难度也日益增加，这就导致传统资源储备日益下降，无法满足产业发展的现实需要。同时，在经济新常态下，“去产能”和生态环境保护观念作为中国经济社会发展的主旋律，高能源消耗型产业也在准备转为低耗能，这样让中国汽车行业展开了和关于新能源车型的探索研究。中国在2010年把新能源汽车列入了新能源的战略性新兴产业，并把它作为一个国家的发展战略来“正名”。许多政策都对国产自主品牌的新能源汽车给予了更多的扶持，这让我们的新能源汽车在短时间内取得了比较显著的成绩，目前它的销售额已经稳定地排在了全球的第一位。

与传统车型比较，新能源车型起步相对较晚，不过其内在类型划分上已比较完善，呈现了多样化的特点，大致包括了纯电动汽车（EV）、混合动力电动汽车（HEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）、燃气汽车（GV）、生物燃料汽车（BFV）等多种类型。

二、比亚迪新能源汽车外部环境分析

文章基于PEST分析法，对比亚迪新能源汽车的外部环境进行如下分析：

（一）政治环境分析

2007年出台了《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的指导意见》，并且明确提出，要大幅减少小型车征收的税率，同时对节能、环保型汽车的限制也要有所放松。2009年，国家科技部和财政部联合印发了《有关开展环保节能与新能源车示范推广工作中示范点工作方案》，其中规定了在全国13个试点区全面推广新能源车，并进一步明确了中央预算的开支关键。中央将会对选购新能源汽车的试点区给予一次性固定金额的补助，同时要求各地政府对新能源车所需服务设施的建立与维护给予一定的财政和政策扶持。这一系列政策在一定程度上都推动了新能源汽车的发展。

（二）经济环境

随着我国的迅速发展，中国正主动寻找传统发展模式的转型升级。我国正积极主动减少经济增速，优化产品产业结构，加速取代高污染、高耗能的落后产能，维护环境，节约能源和电力能源，大力推广绿色发展，推动我国的可持续发展观。

（三）社会文化环境分析

和传统内燃机汽车对比，新能源车对能源要求远远低于燃油汽车，客观方面也起到了保护生态环境、节约能源的功效。除此之外，与矿用车对比，新能源车每千米然料（电力能源）成本费仅是三分之一或者更低。汽车团队，公共汽车、的士、私家轿车中新能源汽车愈来愈多。

（四）技术环境分析

就现在中国纯电动汽车的新型电池来说，中国以比亚迪汽车新能源汽车产业为代表的锂离子电池生产技术水平也是属于全球第一队列。在电池循环寿命和电池电量层面，中国科技能力和产品研发水平位于全球领先水平，在研发方面的优势也为中国新能源汽车产业的迅速发展夯实了基础。

三、比亚迪与特斯拉的竞争优势比较

（一）供应链模式方面

1.比亚迪

比亚迪作为现阶段唯一拥有清洁燃料整车技术完整产业链开发、设计、技术和制造的国内企业，比亚迪在新能源技术最重要的电池、电控和发动机三个方面，基本做到了自力更生。比亚迪新能源还是中国国内最大的车规级MCU芯片的生产商，从技术上讲，在汽车半导体产业领域，比亚迪融合了TSMC和英飞凌的优点，设计与产品研发并举。比亚迪的IGBT还有车规级MCU芯片至今仍主要用于比亚迪自身，还没得到别的车企的应用回应，这一点在大大的限制其营利性的前提下，也在一定程度上确保了其抗外部影响的能力。

2.特斯拉

特斯拉会开放许多，采用开放的生态链模式。特斯拉致力于车辆自身，控制了智能驾驶技术、处理芯片优化算法、电池系统等关键技术，将别的时期的项目外包出来，再用自己强大的系统能力整合，使得特斯拉对经销商拥有丰富的主导权。

（二）营销策略方面

1.比亚迪

比亚迪的营销策略是从公共交通领域切入，走全球化路线，以性价比取胜，不断提升销量及知名度后介入高端市场。

比亚迪新能源电动车刚开始是K9电动大巴和E6电动式MPV汽车。从应用的角度看，这几种商品非常适合作为城市公共交通。比亚迪的目标消费群体，K9电动大巴车和E6电动客车变成政府与行业企业。在新能源电动车营销推广行业的初期，比亚迪开展全球化发展趋势。

2.特斯拉

特斯拉推出了“三步走”的"Master Plan"发展战略：第一，要想在中、高档市场站稳脚跟，就需要打造一辆昂贵的小型轿车；第二，制造更便宜、销量更一般的汽车型号（Model S，Model X）；第三，开发更便宜的销售模式（Model3，ModelY）。

特斯拉电动车公司的发展理念为“硬件+软件”，并通过FSD模块收费。FSD将更新升级，从而打破了汽车做为消费者商品持续增长的可能性。而软件收益将成为特斯拉的关键固定收入。而预计到2025年，特斯拉汽车较大比例的利润都将来自软件。

四、比亚迪在新能源市场中的战略概况

（一）比亚迪的总体战略

目前，比亚迪在总体战略上提出了“7+4”的公司发展战略，打造全方位的电动车覆盖体验，实现对各种车况和需求的场景提供全方位立体的服务。总体战略将旗下的轿车打造为公司快速发展和主打产品，并通过对新能源汽车产业发展的把握，进而打入全球市场中去。比亚迪目前的方针是通过占据快速扩大的中国新能源汽车市场规模，实现在新能源汽车销量上的快速增长实现利润的扩大。

（二）比亚迪的市场战略

1.市场全面渗透

比亚迪为了让每一种不同需求的顾客都可以购买它的产品，开发了轿车、SUV、豪华车、卡车、公交车、大巴车等不同产品线，并以相对较低的价格实现盈利，同时达到了发展领先和抢占市场的目的。最后达成了成本领先，还区别于其他新能源汽车企业拥有了为客户提供差别化服务的能力。

2.产品优化

在安全性能上，比亚迪严格安装国家规范生产产品，如IS026262标准。电池使用自研的“刀片电池”，安全性远超三元锂电池。比亚迪的新能源汽车极具性价比，同配置的“BBA”生产的新能源汽车，要高于比亚迪5-10万元。

3.技术领先

比亚迪拥有世界领先的“三电”技术，使其生产的新能源汽车拥有一流的电子控制能力与稳定性，而且优秀的三电技术还使整车的能效更高，更加省电。自研的电机动力强劲，噪音小，加速度更快。比亚迪还大力研发电池这个新能源的心脏领域，目前已经实现了向丰田新能源汽车提供电池和设计的局面。

4.营销差异化

比亚迪的销售方式除了加盟店模式外，还开展了厂家直售的“e网”系列车型的线上模式，增加了利用率。并且它的口碑有很多对来自于互联网上其他车主的称赞，带动了线上的销售额。

5.成本压缩

比亚迪新能源汽车的零件供应已经开始了对外供应，通过成立独立的零部件生产制造公司，出售合格的优质新能源汽车零件，增加了收入，也同时提高了其在新能源汽车产业上的话语权。自研新能源汽车平台，使自己的车架与“三电”系统更加契合，进行产品的整体优化，降低成本。并于其他汽车巨头组建电动汽车开发公司，降低开发成本。

五、提升比亚迪在新能源市场竞争优势的战略建议

（一）提升品牌建设

比亚迪要高度重视品牌推广，积极组建技术专业的营销队伍，对产品进行细致深入的宣传包装。加强企业品牌建设也是比亚迪的重点营销策略。新能源汽车企业能够充分运用在新能源汽车技术的应用品牌营销里的先发优势，通过网络等新媒介扩大推广力度公司，逐步重塑企业品牌形象。与此同时，比亚迪还要完善新能源汽车营销系统和服务，增强售后保证，实施规范化品牌营销，从全方位提高比亚迪汽车企业的品牌认知度。

（二）拓宽渠道

现阶段，比亚迪的金融的风险也较高。为了快速利用其营运能力减少财政风险，能够灵活运用现阶段不可多得的经济环境，要强化和当地政府的协作，占领政府部门公务车销售市场。与此同时，比亚迪要深入城市公共交通销售市场。

（三）加强自主创新

与其它车企对比，比亚迪在产品研发层面优势比较明显。开发费用及产品研发比亚迪投入的工作人员持续增长。为了能进一步建立良好的绿色企业品牌形象，比亚迪应坚持不懈自主创新，争取我国财政扶持，增加项目投资加速新品开发，维持不断的产品研发。

（四）积极主动开展战略合作

企业之间战略合作有益于提高企业的竞争能力，减少交易成本，也对生产设备构造的优化与生产率的提升具有非常重要的作用。比亚迪要继续与适宜的战略合作伙伴合作，开展互利共赢的专业化分工，充分发挥更好的规模效益。与此同时，比亚迪可以充分利用其合作方营销渠道，使新能源技术汽车进到本地销售市场，通过合资等方式解决一些地方的法规限制。

六、结语

比亚迪汽车新能源汽车维持竞争能力的关键在于改进商品安全特性，并改进新能源汽车的加快状态和操纵性，并做好质量控制。健全生产厂家自营及4S代理商服务体系，精确的产品定位。进一步充实了营销策略。从技术上三电研发技术领先，推动管理体系相对高度一体化，最终成功开发刀片电池技术性。比亚迪汽车控股企业新能源汽车在经济全球化中的重要根基，是竖直集成化经销商和降低成本高效率的生产制造。生产制作过程中实施了更多全自动生产流水线，以期降低成本费。与此同时展开了商业服务购置讲价，根据商务接待询价采购，还可以提升生产分割后零部件的收益化。

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作者简介：⊳姓名：张玉瑶⊳出生年月：2001年8月⊳籍贯：山东菏泽⊳民族：汉⊳性别：男⊳学历：本科⊳研究方向：企业管理