随着汽车销量的增加和城市化的快速发展，中国决心减少汽车尾气排放。与此同时，该国计划减少对石油进口的依赖，从而提振该国电动汽车的需求和销售。此外，许多重点城市和省份正在实施更严格的限制。例如，北京每月仅发放 10,000 个内燃机汽车登记许可证，以促进居民改用电动汽车。

不断完善的政府法规改善了电动汽车的采用，以及该地区原始设备制造商和供应商为满足中国汽车行业不断增长的需求而大力扩张，预计将为预测期内的市场增长创造积极的前景。例如，中国政府正在鼓励人们使用电动汽车。该国已经制定了逐步淘汰当前一代拖拉机和建筑设备所使用的柴油的计划。该国计划到2040年禁止所有柴油和汽油汽车。此外，2021年1月，比亚迪宣布获得向哥伦比亚波哥大供应1,002辆纯电动公交车的累计订单。这些公交车计划于2021年交付，并持续到2022年上半年。它们将在全市五个地区的34条公交线路上投入运营。

中国政府在全国各地投资建设充电站以促进电动汽车销售。例如，2022年1月，中国政府宣布计划到2025年建设足够容纳2000万辆电动汽车的充电站。

对于电动汽车，中国政府给予了免税或减税。政府的这些举措吸引了很多买家在该国购买电动汽车。例如，2022 年 9 月，中国财政部 (MOF)、国家税务总局 (STA) 和工业和信息化部 (MIIT) 公布了 2023 年 1 月 1 日期间的新能源汽车 (NEV) 采购情况，自2023年12月31日起，继续免征车辆购置税。此外，中国交通运输部还为低排放公交车队的发展提供补贴和其他优惠，从而进一步对市场产生积极影响。例如，尽管受到疫情影响，2020年中国客车制造商新能源客车销量仍增加了6.1万辆。这些事件正在帮助中国为电动汽车的发展制定坚定而乐观的前景，预计这将推动市场的发展。