摩托车变得行驶无力难以提速或加不上油的感觉原因大全1、发动机功率不足，排量小或气缸压力不足。如气缸密封垫损坏、汽缸或环磨损、气门积碳，活塞环安装位置不对或变得不对了（油环气环环上下及平行缺口的位置有特定要求）。2、离合器磨损严重或压片弹簧松动打滑；3、传动链条过紧或传动皮带过松。4、制动器处于半制动状态，刹车未完全回位。5、轮毂或轴承故障自身转动不灵活。6、轮胎内空气不够充实，有点软。7、润滑油过少或过多或失效，造成活塞环等漏气或几件阻力增大。发动机内润滑油路不畅或有异物堵塞，造成发动机过热造成零件更易磨损。8、燃油过少或者油箱开关或油管或化油器过脏、堵塞造成贫油。9、空滤或排气管或发动机、倒档器、齿轮包、油箱等上的通气管、孔完全堵塞。10、发动机与化油器连接处漏气或未安装空滤。11、混合气过稀（贫油）或过浓（富油），或燃油变得不达标。12、硬件有损，如缸头、凸轮、气门（气门弹簧折断或过软、气门弯曲等）、摇臂、缸筒、发动机外壳、内部机件等有损坏。13、气门间隙过大或过小。14、前轮后轮不在一条直线上。15、火花塞安装孔漏气或火花塞档次太低或有质量耗损。16、发动机过热。发动机上的螺栓有松动。17、化油器主油针调整过低或过高，浮子室油平面调整过低或过高，或化油器安装不够紧密。18、化油器主油量孔松脱、化油器主空气量孔堵塞、化油器加浓系统回位不到。 ．19、电路问题，高压点火不连贯有断火现象，或高压火花不够强，或有漏电，或者磁电机内留出的线端与线束端插接连线有问题，例如松动、接虚动。20、配件故障：如点火器、高压包、高压帽、火花塞等问题，或上述电路有断路或短路或接虚等。21、磁电机内部故障。22、油门线过长、过短、过松或过紧，或油门线出现断丝。注：摩托车正常使用与维护要注意：防止堵塞与松动！防止短路与断路！防止过紧与滑丝！防止杂质与异物！防止雨淋与暴晒！防治缺润与少油！防止低质与不配，防止失灵与失控。防止不懂与不看，防止不明与不辨。要向了解自行车一样了解摩托车。

强调一点：一定要先确认油箱里的油是不是够用的！