在大家印象当中，那些千禧年或者更久远一点的老爷车是不是都应该呆在博物馆里？又或者说要么在去修车的路上，要么就在去翻新的路上？但如果我跟你说这些老爷车不但车况精神，甚至还参加从北京到巴黎的老爷车拉力赛，详情我们一起往下看。

（素材来源@张琪跃）

有百年历史的赛车活动

这场比赛全名叫Peaking-Paris，在这场拉力赛里，基本上你能叫得出名字和叫不出名字的车型都会去参加。比较有意思的是，这个老爷车拉力赛最早是源于清朝，由当时的清政府和法国政府的支持下，第一届世界拉力赛就此展开。

（素材来源@90青年）

今年这届比赛是第八届中国到巴黎的拉力赛，自从2019年的赛事结束后，时隔五年再次回到中国。本次参赛车辆共有大概百来台，参赛车辆平均车龄高达88岁，其中更有一辆已经是110岁的高龄。关于这场赛事还有个说法是报名费需要10万美元，但编者查询不到有关报名费这个出处，大家如果有了解的可以在评论区科普一下

（素材来源@新闻晨报）

本次比赛的出发点和终点都固定在北京和法国的巴黎，不出意外的情况下，跑完全程大概要35天左右，途径内蒙古、甘肃、新疆等地，总里程超过1.3万公里。根据编者目前得到的最新消息，车队已于昨天到达乌鲁木齐了，今天正驶向霍尔果斯口岸，接着就会出境到哈萨克斯坦后驶往欧洲终点站。

（素材来源@霍尔果斯媒体中心）

（素材来源@Dreamer）

老爷车的英姿不减当年

不得不说，现在在路上遇到这群赛车车队，真的会有一种穿越到过去的感觉，虽然每台车年份都很久了，但在路上的英姿不减当年。由于车队太过于壮观了，基本上它们每到一个地方都会被当地的爱车小伙伴记录下来，就像全程直播一样。

（素材来源@幸福枪）

（素材来源@Car&Touring）

每一年的老爷车拉力赛参赛阵容都非常顶，今年也不例外。尤其是保时捷的车型非常多，包括像保时捷912、保时捷356、保时捷901、保时捷964等等这些经典车型你都能在路上看到，甚至还有初代的Carrera RS。

（素材来源@90青年）

除了保时捷之外，奔驰的阵容也是顶，除了一众经典型号之外，甚至还有两台奔驰300 SEL，熟悉AMG的朋友对这车肯定不陌生了，当年它的AMG版本可是征战过不少赛场，更是后来奔驰AMG车型的开山鼻祖，而且奔驰最出名的“红猪”涂装就是在这车出现的。

（素材来源@Dreamer）

但比较可惜的是，其中有一辆编号是29号的Lagonda赛车在路上不幸发生意外了，车主也受到一定程度的伤害，所幸的是并无生命危险，只是很遗憾要在中国赛段退赛了。但我想，这也许就是这场拉力赛的意义，宁愿在路上开坏，也不愿让车在车库里待到锈蚀。

没按照编者所找到的最新消息，目前这场老爷车拉力赛已经顺利完赛了，总冠军是9号车的宾利4 1/2 Le Mans，亚军是18号车的Alvis Fire Fly 12/70，季军是16号车的福特Model A Coupe。

（图片以及信息来源@安普若-外号安校长）

写在最后

伴随着冠亚季军的诞生，2024年的北京-巴黎老爷车拉力赛就暂时告一段落了，像这种推动汽车文化发展的活动，编者当然希望越多越好，同时也希望明年这场拉力赛还会如期举行。

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