近日，由市属国企深国际与中国铁路广州局集团有限公司（简称“广铁集团”）合资成立的深圳市深国铁路物流发展有限公司获取全国首宗铁路货场上盖产业空间用地——平湖南综合物流枢纽项目产业空间。项目用地33.36公顷，建筑面积约85万㎡，是深圳市较为罕见的可大规模开发物流设施的土地资源，也是深圳首例11米层高物流建筑单倍计容的项目。

　　平湖南综合物流枢纽项目具备优越的地理位置和交通条件。项目位于深圳市龙岗区，东临丹平快速路、北接机荷高速、南连水官高速，由京九铁路和广深铁路围合，平盐铁路、平南铁路与国家铁路网在此交汇，地处深圳市“几何中心”，是全国首批23个国家物流枢纽之一。

　　项目一期已建成集装箱线1束2线并投入运营（未来规划扩建至3束6线），主要发运“湾区号”中欧班列、中老班列、赣州国际港班列、盐田港站搬等，平均每天到发3-5列。本次摘牌的项目二期用地将对铁路货运线进行上盖综合开发，计划打造成全亚洲规模最大、业态综合、智能化水平高、具有标杆示范作用的“公、铁、海”多式联运中心和国家级综合物流枢纽。

　　在项目推进过程中，成功实现了项目开发模式新、合作模式新、功能融合新、技术应用新的“四新”面貌。开发模式新，充分利用铁路货场空间向上拓展，上盖开发现代物流设施，实现铁路用地复合开发；合作模式新，铁路系统与地方国企成立合资公司，采取“铁路设施租赁+获取产业设施产权”的合作模式；功能融合新，原规划铁路货场功能全部保留，融合城市物流、应急物流保障、商贸服务、国际国内铁路货运班列等，实现由单一功能的铁路货场升级为“铁路货场+城市综合物流枢纽”；技术应用新，应用5G、人工智能等先进技术打造全国智慧物流枢纽标杆。

　　下一步，深国际将全力推进项目建设，打造多式联运项目样板，为深圳市加快建设全球物流中心、优化全球供应链作出新的更大贡献。