T-50多用途战斗机 是俄罗斯苏霍伊航空集团研发的第五代战斗机。T-50是单座双发重型战机，具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。其超音速巡航速度可达每小时1450千米，作战半径1100千米，载弹量6吨，内置3个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合。

T-50计划在俄罗斯成为“未来战术空军战斗复合体”（俄语：Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации，PAK FA）计划，意在生产一种高性能多用途第五代战机，用于对抗美国的F-22猛禽战斗机。

T-50大量采用复合材料，占机身总重25%，覆盖70%表面面积。钛合金占75%机体重量。机鼻雷达罩在前部稍微变平，底边为水平，为的是将它的反尾旋性能最优化。T-50的发动机分别位于与机身侧面相连的发动机舱(与苏-27系战斗机类似)。为降低机身雷达反射截面积及气动阻力，T-50的两个内置武器舱以前后配置，置于机身中轴，位于两个发动机舱之间，估计每个武器舱有4.9-5.1米长。

T-50的隐形能力比美国的F-22低，以换取比F-22更高的机动性。T-50在原全发展后其隐身能力可以达至F-35的水平。T-50战斗机其整机的雷达反射面仅有不到0.5平方米，而其前身苏霍伊-30MKI的雷达反射面则接近20平方米。这意味着雷达能探测到的T-50面积只有苏-30MKI的1/40。

T-50机身首次采用了最新的复合材料，比相同硬度的钛或铝轻50%，比钢轻20%-25%。T-50的蒙皮70%由这种新材料制成，T-50的蒙皮重量仅相当于采用的传统材料战斗机蒙皮的25%。

水平尾翼布置在发动机舱两侧的，力矩点在发动机尾喷口以后，T-50没有采用F-22种尾翼和机翼形成重叠剪裁的形式。

俄罗斯T-50战斗机采用两个和F-22极为相似的外倾垂尾，位置布置比较靠前，翼根弦长有接近一半与机翼根部重合，垂尾根部在发动机舱外侧，外倾角度大约在27度到29度左右，这样设计主要是为了大迎角状态下垂尾的使用效率，在大迎角时边条产生的涡流带来的稳定的强气流会对垂尾形成有利干扰，减小机身屏蔽，使飞机有较好的大迎角飞行的稳定性和可控制性，同样设计的F-22在迎角达到60度时垂尾仍然能提供有效的稳定和一定的控制响应。