成都地铁13号线一期最新消息(持续更新) |
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【导语】:成都地铁13号线一期的规划批复了吗?13号线一期什么时候开始建设?什么时候通车?下面就来看看成都地铁13号线一期最新消息,本文持续更新中! 成都地铁13号线最新进展 成都地铁最新公布:6月21日03时50分,中铁二局施工的成都轨道交通13号线小南街站施工基坑外,埋深约2米的两根直径分别为1米和0.3米的自来水管自然爆管,致使锦里西路119号附近长约12米的路面塌陷。情况发生后,自来水管已由相关产权单位关停,影响道路已被封闭,现场无人员受伤。该事件未对轨道交通建设及运营造成直接影响。 今日07:33时成都交警提醒:滨江路:因锦里西路路面塌陷,现交管部门对青羊宫往小南街方向进行交通管理措施,请驾驶员朋友绕行。 地铁最新进展 目前全线铺轨施工完成过半,最深车站将于年内封顶 深度达35米、长度达330余米、体量达27万立方米……3月12日,在紧邻人民公园的成都轨道交通13号线小南街站施工现场,施工人员正在敲敲打打进行脱模,另一边则忙着绑扎钢筋;位于项目最前方的11台挖掘机开足马力,完成最后的开挖工作,后方各类建材放在现场,方便取用。 全线最深车站,将于年内封顶 从地铁人民公园站走出,沿着小南街向南走,看到打围的区域便是小南街站施工现场。车站位于小南街下方,该站为13号线、17号线的换乘站点,“17号线下穿南河,而13号线要下穿17号线,所以小南街站成为全线最深车站。”据项目经理王瑞介绍,小南街站全长330余米,宽23米,深35米,为地下4层车站。 此外,该站作为全线体量最大的车站,开挖土方量达27万立方米,相当于3个标准站的体量,项目施工中,建设团队克服了施工空间狭小等问题,有序组织材料进厂、精细化调整施工组织,保证了整体进度按照预期正常推进,预计将于2024年下半年车站封顶,届时就可转入设备安装、装饰装修阶段。 全线铺轨施工完成过半 建成后将再添一条全自动运行线路 成都轨道交通13号线一期工程,起于瓦窑滩站,止于龙安站,沿线主要经过青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区,工程自西向东依次沿东坡路西三段-培风路-东坡路-家园路-青华路-青羊上街-锦里中路-小天竺街-致民路-龙江路-净居寺路-静安路-成龙大道敷设。线路全长约29.07公里,共设车站21座,全部为地下线。 ▲成都轨道交通13号线一期线路图 据张斐斐介绍,截至目前,该线已实现20座车站封顶,20座车站全部转入附属结构施工阶段,其中16座车站进入机电安装阶段;全线盾构区间已累计完成90%,仅剩青羊宫站至小南街站、小南街站至文翁石室站、四川师大站至净居寺站、华西坝站至新南门站还未贯通;全线铺轨施工完成过半,各项建设工作正稳步推进。 项目介绍: 13号线一期工程,起于瓦窑滩站,止于龙安站。线路全长约29.07km,共设车站21座,全部为地下线。设龙泉车辆基地1座,主变电所2座。工程自七里沟站至龙华寺站,线路长 28.85公里,设车站19座,项目投资 236.44 亿元,建设工期为 5 年。 13号线一期工程位于成都市青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区范围内,线路主要沿东坡路、青华路、青羊上街、锦里中路、小天竺街、致民东路、望江路、龙舟路、净居寺路及成龙大道敷设。 温馨提示:微信搜索公众号【成都本地宝】,关注后在对话框回复【13号线】,即可查询成都13号线最新建设进展、站点设置、预计通车时间等相关消息!手机访问 成都本地宝首页 |
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