0  引言

电机烧坏主要由电源，电机本身，负载，通风散热等方面异常所造成。出现烧电机问题时，首先须对电机是否烧坏作出判断，有如下步骤：

第一：电机会很烫，打开接线盒后，会有一股很刺鼻的味道，叫人难以忍受，但并不能证明电机烧毁，也有高温烧焦的可能。

第二：用万用表测量三相电阻，看三相电阻阻值是否均衡，如果三相电阻不均衡，说明电机异常，对于容量较大的电机，测量直流电阻，可以使用电桥来测量。

第三：用兆欧表摇测其中一相与地线或机座的电阻，如果电阻为零或电阻小于0.5兆欧姆，说明电机绝缘有问题或烧毁。   一般经过以上三点，基本上可以判断出电机是否烧掉。通常在用户使用过程中烧毁的电机最直接的原因有：过载、单相、缺相、匝间。

（1）过载  

电机过载导致绕组过热烧毁，线包会全部烧黑。

图1  电机过载烧毁症状

（2）单相   角形接法的电机单相绕组因缺相烧毁。 图2  电机单相烧毁症状

（3）缺相   Y接法的电机两相绕组因缺相烧毁。

图3 电机缺相烧毁症状

（4）匝间   电机相绕组短路致匝间短路 图4 电机匝间击穿症状

1 电源方面的原因及处理

（1） 变频器输出的脉冲 du/dt,di/dt（斜率）太大时，PWM波尖峰电压上升时间过短，造成此电压的80％左右的压降都降在该相的第一组绕组上。而低压电机散绕组难免同一绕组的首尾会挨在一起。也就是说如果是380V的变频器，会有1000V以上的电压加在漆包线的绝缘漆上（侵漆难以达到）会有电晕放电。问题表现：电机烧坏的表现为匝间短路。

处理：这种情况须增大驱动电阻和加输出电抗器以降低du/dt,di/dt斜率，动力线切不可太长。

（2） 变频器的输出脉冲尖峰（绝对值太大）使绝缘击穿。问题表现：电机烧坏的表现为相间短路和对地短路。处理：须采取尖峰吸收或滤波相关硬件措施

（3） 变频器输出谐波含量大，注入电机的谐波反射造成电机端电压升高，使电机绝缘压力增大，且电机损耗发热的累积效应使电机绝缘加速老化而烧毁。问题表现：匝间短路、相间短路、对地短路。处理：须增加载波频率降低电流畸变率，动力线切不可太长。

（4） 变频器输出电压太低。当机械负载不变时，电压低将引起电机定、转子电流增加，绕组铜损耗增加，致使定、转子绕组过热，电动机将因过热而使绝缘材料老化甚至绕组烧毁。按照国家标准规定：当电源电压与额定电压偏差不超过±5％时，电动机输出功率保持额定值，电动机电源电压不允许超过额定值的±10％。

（5） 变频器输出电压过高，电机定子铁心磁通密度B随电压增大，铁损耗增大，引起铁心过热。同时励磁电流急剧上升，造成定子电流增加，铜损耗增大而引起电动机绕组过热。

（6） 变频器三相电源不对称或某相电源断路会造成电动机单相运行，将引起电动机定、转子绕组电流增加，电动机过热。按照国家标准规定：一般要求三相电压中任何一相电压与三相电压平均之差不超过三相电压平均值的5％，既 [(Un- Up)／Up]*100％