开polo为什么怕上高速 开mpv比轿车累吗

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开polo为什么怕上高速 开mpv比轿车累吗

2024-07-13 04:03:48| 来源: 网络整理| 查看: 265

1 开polo为什么怕上高速 在如今的生活中没有汽车可以说是去哪都不方便了,所以很多人即使存款不多,但也想买台便宜点的车代步。其中大众Polo就受到了很多年轻人的喜爱,但是网上很多人都说这款车不敢上高速,那么究竟开POLO为什么怕上高速?

1、车身太轻

从大众POLO的参数表上就可以看到,这款车的整备质量只有1190KG,虽然车身轻巧能够让车辆驾驶起来更加灵活,同时也会比较省油,但跑高速的时候车身相对来说比较容易飘,很难给驾驶员带来安全感,如果遇到强侧风车子还可能会偏离车道。

2、尺寸比较小

大众POLO是一款小型两厢车,整车看起来又矮又短,很多人都觉得尺寸越小的车就越不抗撞,因为车辆在被撞击的时候能给用户带来的缓冲空间比较小,从理论上看万一POLO被大车追尾了,那么被压扁的概率可能会比其他轿车、SUV更大。

以上就是为什么大众POLO怕上高速的原因了,但其实这款车并不怕上高速,因为车辆在出厂的时候各项安全性能都是达标的,而且车内配备了齐全的主/被动安全装备,并不会因为车身尺寸小就变得不安全,同时POLO的设定最高车速也能达到185KM/H,跑个高速还是轻轻松松的。

高速上为什么很少POLO?

因为这款车的销量本来就不多,根据有驾的销量统计,大众POLO在近两年的平均月销量仅有两千台左右,而2021年全国新注册登记汽车2622万辆,截至2021年底全国汽车保有量达3.02亿辆,所以POLO在满满车海中占有率并不高。

此外,POLO作为一款小型两厢车,车辆的实用性能并不好,大部分人买它都只是用于简单的城市代步,跑高速的话车主一般会选择开尺寸更大的车型,毕竟这样长途出行才能带更多的行李和物品,这么来看高速很少看到大众POLO就很好理解了。

2 开mpv比轿车累吗 开MPV比轿车累。商务车的空间大、同时舒适度高,但是一般都是坐的人舒服,开的人会比开桥车要累些,因为车身比桥车长,底盘也高、重心高,风阻大,重量大,操控性能以及稳定性也不如桥车,也没有桥车灵活。

MPV就是多用途汽车,是集桥车、旅行车以及厢式货车的功能与一身的,车内每一个座位都是可以调节的,并且是多种组合的,一般都是两厢式结构,可以坐上7-8个人。而且MPV的车身最前方是发动机舱,可以有效的缓冲前方的撞击,在一定程度上有效的保护前排乘客的安全。

开MPV要注意:

1、一定要注意MPV的车身尺寸比较大,特别是长度,在掉头、转弯的时候一定得注意点;

2、在过弯时一定要减速,因为MPV车型一般比轿车要重心高,在过弯时倾斜度要大许多;

3、MPV车型一般情况下追求舒适性,动力性能没有想象的那么好,超车的时候也需要注意一下。



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