1163亿的铁路、公路、地铁工程获批!

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1163亿的铁路、公路、地铁工程获批!

2024-07-15 23:53:12| 来源: 网络整理| 查看: 265

工期:4年

工程概况:金华铁路枢纽扩容改造工程项目总用地10262亩,包括新建沪昆外绕线、金义三四线,新建雅畈编组站、杨梅塘铁路货运中心和相关联络线。沪昆外绕线,长约47.92公里,设计速度160公里/小时;金义三四线,长约52.86公里,设计速度250公里/小时。建设期为2023年至2027年。

中标单位:

先行开工段施工:中铁十局集团有限公司、中铁十局集团电务工程有限公司联合体

先行开工段监理:铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司

开工时间:于7月4日正式开工建设,2025年底建成通车

1.3、新建延安至榆林高速铁路

最新动态:2023 年9 月20日消息,项目初步设计获得国铁集团及陕西省人民政府联合批复。

工程投资概算:472.2亿元

正线长度:238.71km

设计时速:350km/h

车站:6座

预计工期:4.5年

工程概况:线路位于陕西省北部,自西延高铁终点延安站贯通引出,向北依次经延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区,预留向鄂尔多斯方向延伸条件。正线长度238.71km,其中,延安市境内78.7km,榆林市境内160.058km。全线共设延安(本线不含,由西延高铁建设)、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南等7处车站,新设6处车站。

公路工程

2.1、黄鄂黄快速通道鄂州段工程

最新动态:2023 年9月6日,工程可行性研究报告获鄂州市发改委批复。

项目估算总投资:20.2915亿元

项目全长:约18.728公里

设计速度:60公里/小时

建设工期:36个月

工程概况:项目起点位于燕矶长江大桥(鄂州-黄冈界),利用在建燕矶长江大桥下层,向南先后上跨鄂东大道、吴楚大道、吴都大道后接入燕花路,分幅下穿花湖机场高速连接线后,跨越花马湖,沿现状华山大道、鄂城大道向南延伸,终点接黄石市现状迎宾大道。项目全长约18.728公里,其中:新建路段6.952公里(含燕大快速路2.81公里、临空港段1.987公里、跨花马湖段2.155公里)、改造路段3.563公里(含华山大道1.755公里、鄂城大道1.808公里)、完全利用段8.213公里(含燕矶长江大桥下层和燕花路)。全线按一级公路兼具城市道路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度26至55米,双向四至六车道。设大桥5座,涵洞15道,平面交叉12处。

2.2、S311屏山县书楼镇至锦屏镇段改建工程

最新动态:2023 年9月12日消息,项目可行性研究报告获屏山县发展改革局批复。

项目估算总投资:5.75亿元

路线全长:约46.2公里

设计速度:30公里/小时

工程概况:工程起于屏山县书楼镇芭蕉村附近(叙州界),顺接S311叙州段,主要沿既有公路改建,经书楼镇,新建公路在锦屏镇西侧过境,止于富荣河桥左岸桥头,顺接S311锦屏至龙华段,路线全长约46.2公里。项目全线采用三级公路技术标准,设计速度30公里/小时,路基宽度7.5米,利用桥梁宽度8米,隧道建筑限界9.0米×5.0米,局部困难路段经充分论证,在保障安全的前提下可适当降低个别技术指标,加固利用桥梁汽车荷载等级采用公路Ⅱ级,全线采用沥青混凝土路面。

2.3、G93成渝环线高速公路宜泸段新增元水互通式立交项目

最新动态:2023 年9月12日,项目建议书获四川省发改委批复。

项目估算投资:约6.19亿元

全长:约3.22公里

设计速度:40公里/小时、50公里/小时

工程概况:项目位于G93成渝环线高速公路宜泸段运营里程K659+260附近,采用B型单喇叭全互通方案,与象鼻枢纽互通复合设置。新建匝道5条、全长约3.22公里,辅助车道北侧长约1.04公里、南侧约1.13公里,同步新建收费站1处和相关服务设施。匝道采用设计速度40公里/小时和50公里/小时,单车道、单向双车道、双向三车道、双向四车道匝道路基宽度分别为9米、12.25米、20米、23.5米;匝道桥与路基同宽,新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级;收费站采用水泥混凝土路面,其余采用沥青混凝土路面。

承建单位:四川路航建设工程有限责任公司

建设情况:已在建设中,预计2023年12月竣工通车。

2.4、省道S11师宗至丘北高速公路项目

最新动态:2023 年9月13日消息,项目建设用地经国务院批准,正式获得自然资源部批复。

概算总投资:188.769亿元

主线全长:90.996km

设计速度:80 公里/小时

工程概况:师丘高速公路路线起于曲靖市师宗县彩云镇子午老寨村,止于丘北县双龙营镇三角塘村,主线全长90.996公里,其中,曲靖段设计里程69.810公里,文山段设计里程21.185公里,按双向四车道标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。项目全线共设大中桥梁86座、隧道19座,桥隧比达62.4%,设南盘江服务区1处、停车区2处、互通立交6处。

(文山段)特许经营项目社会投资人中标单位:云南交投集团投资有限公司

(曲靖段)项目社会投资人中标单位:云南省交通投资建设集团有限公司、云南交投集团投资有限公司、云南交投集团公路建设有限公司、云南交投集团云岭建设有限公司、云南省交通规划设计研究院有限公司、云南省交通科学研究院有限公司、贵州省公路工程集团有限公司联合体

2.5、淮南至桐城高速公路淮南段工程

最新动态:2023 年9月20日消息,项目用地取得自然资源部用地批复。

总概算:92.8356亿元

路线全长:约56.438公里

设计速度:120 公里/小时

工程概况:全线设特大桥2座、大桥20座、中桥18座;设支线上跨桥6座;设曹庵(枢纽)、史院、大顺、小甸、李山、刘岗(枢纽)、刘岗西等7处互通立交;同步建设匝道收费站5处、服务区2处、养护工区1处等必要的交通工程及沿线设施。全线设计速度采用120公里/小时,沥青混凝土路面结构。起点至合周高速公路段采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度27.0米;合周高速公路至终点段采用双向六车道高速公路标准建设,路基宽度34.5米。

路基施工中标单位:

HTHNLJ-1标段:中铁大桥局集团有限公司

HTHNLJ-2标段:中交路桥建设有限公司

HTHNLJ-3标段:安徽开源路桥有限责任公司

HTHNLJ-4标段:安徽省公路桥梁工程有限公司

HTHNLJ-5标段:安徽省路桥工程集团有限责任公司

HTHNLJ-6标段:安徽水利开发有限公司

城轨交通工程

3.1、沈阳地铁10号线工程(张沙布~丁香街)

最新动态:2023 年9月8日消息,项目初步设计及概算获沈阳市发展改革委批复。

概算总投资:139.65亿元

线路长:24.5公里

设车站:16座

主要建设内容:工程起于沈阳地铁10号线工程(丁香湖~张沙布)终点张沙布站,终至丁香街站,主要位于浑南区、苏家屯区,串联了莫子山地区、浑南科技城起步区、新南站商务区、会展产业聚集区等核心板块,主要沿规划长青南街、创新路、创新一路、白塔街、金钱松路、会展路、雪松路走行,线路全长约24.5km,全部为地下线,共设16座车站,其中换乘站7座, 新建瑰香街停车场,利用北段工程滂江街控制中心,利用营城子与苏家屯两座主变电所供电。

- END -

本期编辑:陈一唯

来源:新基建通

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