■身着蓝色旗袍的VIP餐服员 　　记者昨天感受京沪高铁“陆地飞行” 体验北京铁路局的高铁列车服务———

昨天，由铁道部和北京铁路局组织的大型媒体体验团登上了京沪高铁试验列车，提前为旅客探访和感受300公里时速京沪高铁列车的陆地飞行。上午10点，近百名记者登上了由北京南开往上海虹桥的G10次列车。

■女乘务员服装将区别于空姐制服

在体验列车上，餐服员和乘服员（保洁员）的制服已经换成了京沪高铁开通后的新装，但列车乘务员的服装还没有亮相，北京客运段副段长刘建培说，希望把乘务员新装“秘密”保留到开通前最后一刻。不过，刘副段长还是介绍了北京铁路局对京沪高铁乘务员新装的设计理念。

刘副段长介绍，京沪高铁列车上，根据不同的编组配置不同数量、不同岗位人员，包括列车长、乘务员、餐服员、乘服员和保洁员，这些人员的着装都有很大区别。和其他铁路局高铁乘务员的服装不同，北京铁路局设计的乘务员服装将回归铁路本质，女乘务员的制服区别于空姐制服。

列车长和乘务员的服装将以深蓝色和白色为主色调，在铁路06式制服的基础上进行修改和完善，高铁列车员制服上将保留铁路的本质元素，如列车长的大檐帽和有铁路路徽的帽徽，乘务员的制服上有肩章，扣子上也有路徽。

据介绍，北京客运段的418名高铁乘务员是从5000余名乘务员中选拔出的佼佼者，“稀缺”的男乘务员也在高铁上出现。所有乘务员已完成30天的强化训练。

■三档盒饭定价20到40元不等

据介绍，在京沪高铁上，VIP商务座的旅客将会得到一系列的免费服务，包括一份价值30元左右的正餐。昨天，记者看到这份正餐分为三个荤菜、三个素菜，还有主食和一瓶饮料。

和飞机一样，高铁列车餐车也不提供现炒菜肴，只提供三种档次的盒饭。价格在20元到40元之间。昨天，记者吃到了一份红烧鸡腿套餐，这盒一荤两素、外加300克米饭的套餐标价25元。餐服人员说，这是中等价格。

■年末将试验手机和WIFI上网

昨天，参与体验的记者们几乎都带着笔记本电脑上车，手机通话也很频繁。记者发现，在高速列车上网络信号不稳定，手机通话也时断时续。

铁路部门表示，由于列车要穿越多个省市，受到不同地区、地形和基站远近的影响，手机通话质量和上网速度会受到影响，这一问题在以后将逐渐完善并解决。网络服务在京沪高铁的运营中会不断完善，年末京沪高铁将开始试验手机上网和WIFI无线上网功能。

■文/本报记者　王薇

■摄影/本报记者　郁骁

京沪高铁列车时刻表出炉

本报讯（记者　王薇） 昨天，京沪高铁部分列车时刻表出炉。由北京客运段担当的列车数量为23.5对，其中，北京南到上海虹桥17对，北京南到青岛3对，北京南到杭州1对，北京南到南京南1对，北京南到福州1对，济南西到北京南半对。

记者了解到，京沪高铁列车开行车次对数的设计，不再以对应的数字变换为标准如T103/104次列车，而是遵循发车时间进行编排，会出现从北京始发时是G13次，回来时是G152次的现象。“车次排列的大致规律是数字越大开车停站数越多，数字越小停站数越少。”铁路部门相关负责人介绍。

在列车时刻表中，记者注意到，由北京客运段担当的北京南开往上海虹桥的G103次列车为最早的一班7点39分开，途中经停6站，5小时28分后抵达上海虹桥站。另外，8点、10点、11点发出的G11次、G13次、G15次列车中间只停济南西和南京南2站。全程用时4小时55分。

北京铁路局京沪高铁部分列车时刻表

北京南到上海虹桥

■G103/G144次　　　 7点39分开13点07分到

■G11/G142次　　　　 8点开12点55分到

■G13/G152次　　　　 10点开14点55分到

■G15/G158次　　　　 11点开15点55分到

北京南——杭州

■G33/G40　　　　　　 9点33分开16点09分到

北京南——南京

■G205/G204次　　　 18点40分开23点05分到