年味渐浓，建设正酣。近期，一幅由福州机场第二高速公路建设者绘就的“奋斗画卷”正在吴航大地徐徐展开。

　　日前，记者走进中国交建福州机场第二高速公路A5项目现场看到，伴随着最后一斗混凝土缓慢落下，该项目首块预制桥面板顺利完成浇筑，标志着项目建设正式进入桥面系施工阶段。

　　“首块预制桥面板的成功浇筑，为后续桥面板施工积累了宝贵经验，同时也掀起项目上部构造施工的新高潮。”福州机场第二高速公路A5项目相关负责人介绍。

　　福州机场第二高速公路A5项目负责湖南特大桥共760块桥面板生产任务，本次浇筑完成的桥面板编号为L119-B1-3，板长设计为7.95米，宽2.5米，混凝土方量为5.6立方米。

　　据了解，为保证首块预制桥面板混凝土顺利浇筑，浇筑前，项目方精心科学组织、提前部署谋划，落实首件工程认可制，按照标准化施工要求执行配合比设计、施工工艺、设备配置等方面工作，并向施工作业人员进行详尽的安全技术交底，确保每道工序科学规范、衔接有序。在浇筑过程中，项目方严密调度人员和机械，施工人员严格按照施工方案要求现场施工，现场管理人员严格把关钢筋加工绑扎、混凝土浇筑等各工序，整个浇筑过程实时动态监测，做到安全高质高效完成，确保桥面板内实外美。

　　下一步，福州机场第二高速公路A5项目将以此次预制桥面板顺利浇筑为契机，把“敢想、敢闯、敢试、敢冒”的精神融入工作、推进建设，继续保持良好的工作态度和扎实的工作作风，锚定奋进目标、鼓足争先干劲，做好首块浇筑总结，紧盯安全施工管控，倒排工期节点、细化分解任务、压实工作责任，高标准、高质量、高水平完成各项施工任务，全力以赴向建设任务冲刺。

　　福州机场第二高速公路A5项目起于潭头镇克凤村，终于文岭镇东吴村，线路全长3.646公里。主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里；辅路分别设于高速公路两侧，与高速公路并行，采用双向四车道二级公路兼市政功能标准，设计时速40公里。

　　整体项目预计2025年建成，建成后将方便文岭、金峰、梅花等周边乡镇群众出行形成“15分钟交通圈”，对助力长乐经济社会高质量发展、优化滨海新城内外快速交通路网格、构建福州都市圈等具有重要意义。