车联网的概念，在汽车行业已经不是新鲜事儿。这年头，谁家的新车如果没个中控大屏，没个内置各种程序，都不好意思说自己是主流厂商。但是在摩托车行业，一切都刚刚起步。而光阳在这方面，则成为了先行者。

去年的东京车展，光阳Noodoe车联网系统正式亮相。

各种各样的应用程序，让摩托车变得像手机一样智能。当然，也包括像导航这样对于摩托车驾驶员来说非常重要的功能。能想象一下在摩托车仪表盘看导航的感觉么？刚刚结束的光阳Noodoe Navigation“新视野 新体验”导航首发会给了我们一个接触高科技的机会。

9月27日—9月28日，光阳摩托特邀部分国内摩托车专业媒体与知名骑手共同体验KYMCO Navigation导航。大家驾驶着光阳People S从常州光阳工厂出发，在Noodoe导航的指引下，一路沿西太湖、长荡湖，抵达风景秀丽的天目湖。

Noodoe通过蓝牙使车辆与手机连接。进入app之后，就可以启动与车辆的连接。

和连接其他蓝牙设备一样，手机上搜到车辆之后，就可以配对了。

连接成功后，仪表板默认的显示状态下的卫星导航、蓝牙等指示灯亮起。

如果之前连过Noodoe，那么在新的机车上连接之后，可以上传此前的个人设置。

你的个性定制程序、照片之类的内容都可以同步上传过来。这些内容，都可以在手机app中进行设置和修改。

多屏内容的选择、确认通过右手柄附近的操作键来进行，非常方便。

来说说今天的重点——导航。Noodoe的导航基于高德在线地图，所以在使用中是一直使用流量的。而且，一直和手机在进行数据传输，所以也比较考验手机电量。进入app导航界面，可以像一般的地图软件一样进行导航设置。

确认开始导航之后，需要在车辆上进行确认。

仪表盘上面的导航显示比较简洁明了，在哪里转弯，哪里有违章拍照都有显示。连接蓝牙耳机之后，就可以直接在头盔里面听导航播报了。

在车辆静止状态下，可以切换页面，显示更多的导航信息。

骑行中可以切换仪表显示画面，这时仪表盘底部还会存留简要的导航信息。

有了Noodoe车联网，从此告别手机支架，自由享受摩旅的快乐。

更有机会邂逅迷路的美丽小姐姐，用Noodoe导航为她指引前进的方向吧。

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