国产运动品牌中，安踏的市值是当之无愧的No.1，但和李宁、361甚至是特步相比，安踏进军跑鞋市场的时间却比较晚。最近几年，跑鞋的中底材料飞快发展，缺少超临界发泡中底的安踏甚至被戏称为“EVA雕花大师”。不过，安踏毕竟是国内首屈一指的运动品牌，2021年9月，安踏发布了“氮科技”超临界发泡中底材料[1]，其性能指标在同类材料中也属于比较优秀的。“东隅已逝，桑榆非晚”，是时候重新认识安踏旗下的跑鞋了。

在电商渠道上，安踏在售的跑鞋还是蛮多的，但安踏有个国产运动品牌的通病，那就是跑鞋的功能定位不明确，跑鞋的中底、高差等参数也比较难查到。所以在这篇文章中，我将重点介绍安踏比较有代表性的12双跑鞋，并将它们粗略分为“休闲/缓震/竞速”三个大类。这12款跑鞋的推荐入手价格和详细参数可见下图：

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日常售价：499元

推荐入手价格：339元

神价：279元

中底及重量：Flashlite，190克[2]

氢跑4.0主打“轻量化”和“透气”，其使用的Flashlite中底密度约为0.10g/cm³，是目前最轻的中底材料之一。和极致轻量化的氢跑3.0不同，氢跑4.0额外增加了一层中底泡棉，缓震有所提升，用于5公里以下的慢跑训练是没问题的。氢跑4.0的透气性很不错，秋冬季节不建议北方的跑友购买。

日常售价：499元

推荐入手价格：289元

神价：279元

中底及重量：C37+[3] ，352克

安踏C37系列主打“软弹”，中底材料硬度为37度±3度[4]。无论从数值还是从脚感上来说，作为跑步鞋，C37 2.0的脚感都是偏软的，但如果用于通勤，它满满的“踩屎感”刚好合适。由于中足增加了TPU抗扭片，后跟嵌入了TPU加强筋，C37 2.0的重量高达352克，它更适合日常通勤，而不是慢跑训练。

C37 3.0目前已经上市，最大的变化是将部分中底泡棉更换为“氮科技”，重量小幅下调。但C37 3.0的性价比不如全掌氮科技的马赫2，大促期间不建议购买。

日常售价：369元

推荐入手价格：299元

神价：249元

中底及重量：A-Shocklite，261克

在安踏的休闲慢跑鞋中，毒刺是最接近“严肃跑鞋”的一双。毒刺的鞋面为贾卡材质，透气性良好，中足附近的侧墙能够提供一定的支撑感，后跟的包裹也不错。美中不足的是，毒刺使用的A-Shocklite中底性能一般，为了控制重量，中底泡棉较薄，导致缓震上限不高，不建议体重大于70公斤的跑者购买。

日常售价：429元

推荐入手价格：309元

神价：229元

中底及重量：EVA，295克

年轻时爱打篮球的朋友，一定听过安踏的“水泥克星”。对当年囊中羞涩的我来说，水泥克星虽然硬得像板砖，但确实耐操，多少个烈日炎炎的午后，它陪着我在篮球场上挥汗如雨。安踏的柏油路霸是对“水泥克星”的致敬，虽然它本质上是双EVA中底的跑鞋，脚感略硬，而且容易磨脚后跟，但总体的完成度[5]没得说，大底耐磨杠杠的。无论是三段式的鞋带扣(可以根据足型提供不同的包裹性)，还是前掌外侧的三角钉(提供弯道抓地力)，或是6mm的跟差(适应全掌/前掌跑姿)，都说明这是双有想法的跑鞋。柏油路霸目前有多个版本在售，南方的跑友建议购买重量更轻的夏季版，北方的跑友建议购买春季版。

日常售价：419元

推荐入手价格：309元

神价：259元

中底及重量：A-FLASHFOAM，280克

羚跑2和前代羚跑的配置基本相同，但外观有所调整。和官方定位“速度训练鞋”不符，羚跑2的体重略显超标，速度训练时的回弹不足，但如果当它是慢跑鞋，那么它不错的缓震、加宽后跟带来的落地稳定性、以及足弓抗扭片提供的支撑感，都会给你带来惊喜。作为入门级缓震跑鞋，羚跑2和柏油路霸的实际售价接近，大促期间，注重缓震的跑者可优先关注羚跑2，希望跑鞋皮实耐造的可优先关注柏油路霸。

日常售价：599元

推荐入手价格：429元

神价：349元

中底及重量：氮科技，247克

马赫2是一双安踏下了血本，也值得重点介绍的跑鞋。得益于全掌氮科技中底(密度0.15g/cm³，能量回归率82.4%)，马赫2的脚感硬弹(喜欢“踩屎感”的跑友会觉得偏硬)，回弹明显，重量成功的控制在250克以下，这意味着马赫2既能用于慢跑，也可以用于竞速训练。同时，马赫2的鞋面包裹性很好，半内靴的鞋身设计让它在跑动时非常跟脚，从中足贯穿到前掌TPU板刚性较高，在高速下能够提供一定的推进力。

由于谷爱凌的明星效应，马赫2在今年618期间的价格居高不下，但2022年双11期间，马赫2的价格应该能回归正常。对配速700-500的跑者来说，马赫2是双性价比不错的“万金油”跑鞋，值得重点关注。

日常售价：499元

推荐入手价格：339元

神价：269元

中底及重量：A-FLASHFOAM，323克

创2.5是针对大体重跑者开发的跑鞋，全方位的稳定与保护是它的卖点。这双跑鞋使用厚实的A-FLASHFOAM中底，虽然重量不轻，但胜在脚感扎实，缓震极限高。同时，针对大体重跑者容易出现的运动伤病，创2.5进行了如下补强：

（1）中底加宽，提供更大的缓震面积，降低落地瞬间的压强；

（2）非对称的系带方式，避免跑动过程中鞋面对高脚背的摩擦；

（3）大面积的中足抗扭片，对足弓有一定支撑作用；

（4）覆盖整个后掌/后跟的TPU稳定片，有效防止脚踝的过度翻转；

对大体重的跑者来说，创2.5稳健的设计方案，能够有效的为慢跑训练保驾护航；但这种设计方案的代价是创2.5的重量达到了323克，甚至超过了一些顶级缓震跑鞋的重量。

日常售价：639元

推荐入手价格：469元

神价：399元

中底及重量：氮科技，286克

同样面向大体重跑者开发，创2.0 Pro与创2.5的不同之处在于，使用氮科技中底替换了A-FLASHFOAM中底，同时用“碳管+镂空中底”替换了中足抗扭片(安踏的冠军领奖鞋也使用了类似的设计方案)。从技术含量上来说，无疑是创2.0 Pro更高，但这双跑鞋的脚感有点怪异，中足部分的碳管顶脚，即使是后掌跑姿，也会感觉是中足部分先落地[6]。虽然创2.0 Pro的重量比创2.5轻，但个人不建议购买。

日常售价：599元

推荐入手价格：499元

神价：399元

中底及重量：氮科技，281克

安踏C100采用了“镂空中底+H型稳定片”的设计方案，这种方案的好处是能降低跑鞋重量，缺点是影响落地的稳定性。同样使用氮科技中底，主打半马以内的慢跑/竞速训练，安踏C100的生态位已经被马赫2占据，性价比没有优势。这双跑鞋不建议在2022年双11期间购买——减钱买马赫2，或者加钱上C202 4.0，都是更合理的选择。

在“缓震跑鞋”系列中，我们介绍了柏油路霸、羚跑2、马赫2、创2.5、创2.0Pro和安踏C100六双跑鞋，这六双跑鞋都分布在300-500元的价格区间，应该如何选择呢？如果没有明确的意向，首选马赫2，适用范围广，性价比高；注重耐磨的，可以考虑柏油路霸；注重缓震的，羚跑2的价格可能会很香；体重较大的，建议选创2.5。创2.0Pro的设计方向有点跑偏，C100的性价比不高，除非能接近神价，均不建议购买。

日常售价：799元

推荐入手价格：599元

神价：499元

中底及重量：氮科技[7] + X型碳板，190克

安踏对C202 3.0的定位是“半马竞速跑鞋”，但它缓震一般，回弹明显，更像是场地训练鞋。氮科技中底的加持让它的重量达到了惊人的180克，比绝大多数的竞速跑鞋更轻，中足嵌入的“X”形碳板在弯道能提供不错的支撑感。同时，C202 3.0的前掌花纹细密，在橡胶跑道上有很好的抓地力，脚感清脆，回弹有力。

对配速500-400，想要进一步提升速度、锻炼下肢力量的跑者来说，它是一双不错的速度训练鞋。虽然C202 3.0的鞋面包裹性一般，而且前掌明显偏大，但目前市面上在售的薄底竞速跑鞋已经不多，随着C202 4.0的推出，C202 3.0的地位已经是岌岌可危，随时会断码清仓。

日常售价：799元

推荐入手价格：699元

神价：599元

中底及重量：氮科技 + X型碳板，255克

为什么要把安踏C202 4.0单独拎出来呢？因为它“背叛”了C202系列的薄底传统，成为了类似啡速、特步260的厚底竞速跑鞋。和C202 3.0 / C202 GT密度更小、回弹更明显但脚感较硬的“氮科技”泡棉不同，C202 4.0的“氮科技”中底为脂肪族TPU发泡，与马赫2、创2.0Pro等跑鞋相同。

与其说C202 4.0是C202 3.0的继任者，倒不如说它是马赫2 Pro。它的中底厚度为32/26mm，比C202 3.0厚8mm。C202 4.0和马赫2的后掌厚度相同，前者的前掌厚2mm，且使用了加宽设计，脚感更好。由于C202 4.0的鞋舌和内层鞋面是一体化设计，可以说是“全内靴”，虽然前掌更宽，但包裹感反而比马赫2好。

总体来说，安踏C202 4.0是一双脚感更舒适、包裹更好、对大体重跑者更友好的马赫2，但缺少马赫2的推进感。

日常售价：999元

推荐入手价格：699元

神价：649元

中底及重量：氮科技 + 全掌铲型碳板，219克

安踏C202 GT是安踏进军高端跑鞋领域的开山之作，也是一双诚意满满，但优点和缺点都非常突出的碳板跑鞋。先说优点，C202 GT使用的是铲形异构碳板，这块碳板的刚度[8]很高，其推进力在国产碳板跑鞋中，个人认为仅次于飞电。同时，C202 GT使用了两层“氮科技”中底，上层的硬度为40，提供较为舒适的脚感，下层的硬度为50，有利于落地的稳定性。“氮科技”中底的密度仅为0.09g/cm³，能量回归率高达86.8％，即使在同类材料中，性能也算T0级别。由于这两层中底都要根据碳板的形状进行切削加工，可想而知，良品率高不到哪去。安踏愿意为C202 GT投入高成本，充分说明对这双跑鞋寄予的厚望。

再说缺点。C202 GT虽然性能不错，但它比较“挑脚”。C202 GT的鞋楦偏狭长，前掌太长(脚趾位置的虚位多)，后掌又比较窄，而且后跟的包裹性不足。总体来说，C202 GT是一双碳板A+级，中底泡棉A级，鞋楦设计C级的碳板跑鞋，能不能顺利驾驭要看人品。今年11月份的厦马，已经有多位跑者上脚C202 GT 2.0，相信很快会正式发售，鞋楦偏码的问题也有希望解决。

和昔日的“EVA雕花大师”不同，2022年的安踏手握“氮科技”这张王牌，优质的跑鞋比2021年要多很多。休闲慢跑首选毒刺，大体重跑者重点关注创2.5，薄底竞速买C202 3.0，碳板捡漏有C202 GT。如果没啥特殊需求，选马赫2基本不会出错。安踏的跑鞋价格飘忽不定，希望2022年的末尾，大家都能以合适的价格拿下心仪的跑鞋，如果这篇文章对您有所帮助，记得到时候在评论区报个入手价，感谢！

2022年各品牌跑鞋推荐入手价格：

索康尼 美津浓 亚瑟士 安踏 特步 361 李宁