铜陵和芜湖都存在面积过小的弊端，目前铜陵经济停滞不前，而隔壁的芜湖的新能源汽车、电子信息产业等新兴制造业发展强劲，经济处于快速增长中。所以，将铜陵并入芜湖，不仅可以释放两个城市的发展空间，促进区域经济协同发展，还可以增强芜湖的经济实力和区域辐射引领作用，加快建设省域副中心城市。

而铜陵并入芜湖之后，新的芜湖面积将达到9017平方公里，常住人口为503万，城区常住人口253万（城市规模可以比拟洛阳）；2022年GDP为5711亿，从此进入腰部城市行列，芜湖的区域影响力和竞争力将随之提升，将助力芜湖建设省域副中心城市

淮北并入宿州，建设区域性中心城市

淮北位于安徽北部地区，处于苏鲁豫皖四省交界处，因煤炭产业的发展而兴起，并被升格为地级市，同样是一个体量非常小的地级市；这些年随着我国能源产业的升级，淮北经济增速大幅放缓。宿州和淮北毗邻，同样处于苏鲁豫皖四省交界处，是安徽仅次于合肥、阜阳的第三大人口城市。

淮北作为一个能源型城市，矿产资源枯竭已经成为制约城市发展的瓶颈，而有限的空间又限制了它的产业转型升级，经济发展乏力。而淮北的很大一部分地区曾经属于宿州市，因此可以将淮北并入毗邻的宿州市，从此两个城市之间的行政壁垒被彻底破除，发展空间和发展潜力都会随之提升。同时，还可以助力宿州建设苏鲁豫皖四省交界处的区域性中心城市，成为安徽对接中原城市群和山东半岛城市群的门户城市。

淮北和宿州合并以后，新的宿州市面积将达到12680平方公里，常住人口为725万，其中城区常住人口134万，将成为Ⅱ型大城市。而2022年，淮北和宿州的GDP分别是1302亿、2224亿，合并后新宿州市的经济总量为3403亿，经济总量将进入安徽地级市的前五中。

蚌埠、淮南合并，建设省域副中心城市

淮南位于安徽中部偏北地区，与省会城市合肥以及地级市滁州、蚌埠、亳州、阜阳、六安等城市接壤。淮南市情以及产业结构与淮北市非常相似，这些年随着煤炭资源的枯竭以及产业的下行，淮南经济发展受到了严重的影响。与淮南毗邻的蚌埠，是安徽省规划建设的区域性中心城市，具有重要的战略地位。

而淮南和蚌埠两个地级城市面积都偏小，因此发展空间受限、发展潜力有待提升，区域协调水平不足。所以，可以把蚌埠和淮南合并，从而解决两个城市发展空间不足、发展资源有限的弊端，从而加快两个城市一体化快速发展。而且，目前，安徽仅有芜湖一个省域副中心城市，合并后随着蚌埠实力的提升，将助力蚌埠建设安徽北部地区省域副中心城市，促进区域经济协调发展，

一旦淮南和蚌埠合并为一个城市，新的蚌埠市面积将达到11522平方公里，常住人口632万，其中城区常住人口219万，将成为安徽仅次于合肥、芜湖的第三大城市。2022年蚌埠、淮南的GDP分别是2012亿和1541亿，两市合并后，新蚌埠市的经济总量为3553亿，经济实力将进一步提升，为蚌埠建设省域副中心城市打下坚实的基础。

安徽滁州天长和南京溧水区交换，不知道大家意下如何？

安徽滁州代管的县级市天长处于安徽中部，但却是横着插进江苏南京和淮安之间，从地图上看去确实不太雅观，而且在地域上将江苏南京和淮安进行了物理切割，不利于两个城市的交通基础设施建设和经济社会发展。

因此，红叶在这里提一个建议：那就是将安徽的天长市与南京的溧水区交换，这样一来南京和淮安就可以真正接壤，有利于提升南京对江苏中北部地区的辐射带动作用。而用天长交换来的溧水区与安徽马鞍山市区毗邻，将溧水区并入马鞍山，刚好解决马鞍山面积过小，发展空间不足的。不知道大家认为这样交换如何？

天长市面积1770平方公里，常住人口60万，2022年经济总量686亿；溧水区面积1067平方公里，常住人口50万，GDP为1034亿元。如果将溧水区划入马鞍山，马鞍山面积将是5083平方公里（滁州划出天长后，面积依旧高达11663平方公里），常住人口268万，2022年经济总量为3555亿元。返回搜狐，查看更多