重磅!厦门完整版轨道交通图公示!涉及12条线路!

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重磅!厦门完整版轨道交通图公示!涉及12条线路!

2024-06-24 03:41:13| 来源: 网络整理| 查看: 265

今年年初曝光的第三期建设规划示意图中,赫然出现了2号线北延伸段,线路自五缘湾站继续向北延伸至高崎附近,全长 5公里,共计 4个站点。

地铁3号线

3号线除已开通的火车站-蔡厝段,以及在建的南延段,还在蔡厝附近规划了一条延伸至厦大翔安校区的支线。

目前,地铁3号线南延段上李新村站至厦门火车站区间风井围护结构基本完成。

该线路起于沙坡尾站、止于 厦门火车站,设有沙坡尾站、厦大南门站、厦大白城站、曾厝垵站、上李新村站等5座车站。

不仅如此, 地铁3号线还规划延伸至泉州南安。

此前,五地市交通运输局共同印发《闽西南协同发展区互联互通客运一体化规划》文件中显示,厦门轨道3号线支线由厦门市翔安区向东延伸至泉州市 南翼新城,抵达 石井。

该规划的期限为2020-2025年,远期展望至2035年。这或许意味着3号线泉州支线有望在五年内启动。

另外,南安官方此前也在相关答复函透露了3号线泉州支线的具体规划:

地铁4号线

地铁4号线分为两期进行建设,一期为 集美软三东-翔安机场快线,目前已进入铺轨和机电招标阶段,预计 2026年年底与翔安机场同步开通运营。

二期工程起于软三东,终于嵩屿码头 ,目前还未启动建设,预计将在十四五期间内启动建设。

根据此前的线路图,其站点大致有嵩屿站、南海路站、临港新城站、马銮湾南站、马銮中心站、马銮湾北站、灌口站、软三东站。(需要注意,二期站点仍有变数)

地铁5号线

5号线穿过大半个翔安,包括南部新城、空港新城、新店、马巷等人群聚集区,又是条跨岛线路,一直以来都备受翔安市民的关注。

对比早期一份网传的规划图,地铁5号线翔安段基本不变,同安段和岛内段都有了明显的变化。

早期网传规划图

岛内段原先规划与地铁2号线换乘后向南终于会展附近,而当前的方案则是与地铁2号线换乘后西进终于湖边水库,随后与8号线并轨。

地铁6号线

规划图中,6号线呈东西走向,由西向东沟通了海沧、集美、翔安。

其中,6号线(林埭西-华侨大学段)已开建,全长19公里,设站13座。目前13座车站中已完成11座车站主体结构,13个盾构区间8个实现双线贯通,区间掘进完成91%。

需要注意的是,图中的 6号线东西两侧各有延伸段,西侧延伸至漳州角美,东侧则计划延伸至泉州南安。

角美延伸段不久前取得新进展, 8月3日晚龟山站-文圃路站区间右线顺利贯通;8月5日上午社头站-林埭西站漳州段右线盾构机“龙江11号”顺利始发。

据此前南安十四五规划消息,南安将做好与厦漳泉城际轨道R1线、厦门轨道交通3号线、6号线规划建设衔接,打通南翼新城与厦门翔安、泉州中心城区的快速通道。

不过,关于6号线泉州延伸段官方还未透露具体的规划。

地铁7号线

地铁7号线对翔安市民的意义不亚于5号线,也是一条沟通翔安区与厦门本岛的重要通道。

7号线的线路与此前各个片区的各种规划图出入不大,走向逐渐清晰:

7号线自厦门本岛沙坡尾站始发,沿着思明南路敷设,经由湖滨南路穿越白鹭洲进入滨北超级总部片区,随后绕过狐尾山进入游轮母港片区,沿着港中路敷设穿越高崎机场片区,随后沿机场北路跨海进入翔安,在翔安沿着规划翔安西路一路向北,在翔安西路与民安大道分叉出向东的马巷支线,以及向西北的同安支线。

地铁8号线/11号线

根据此前环东海域综合规划图,8号线起于同安新城工业园,经西柯政府、同安新城(9号线换乘)、环东之眼后,沿着滨海东大道敷设,途经东部市级中心,体育会展新城,最后于欧厝附近接入5号线。

此次公示的8号线走向与此前规划大相径庭,线路改从岛内东南接海沧临港新城。

仔细看还会发现,8号线早前规的走向正好对应此次公示的11号线 ,不同的是,11号线在欧厝与5号线换乘后,还继续往东北方向延伸,止于厦大翔安校区。

地铁9号线

地铁9号线集美至同安段(原6号线同安段)途经同安、集美、岛内,此次公示的线路走向与此前规划的基本一致。

目前,9号线集美-同安段已正式开工。

地铁10号线

10号线,从集美北站片区到思明区镇海路附近,该 线路和brt线路大致一样,尤其是到了嘉庚体育馆后。

届时上下班高峰期,进出岛公共交通拥挤问题能进一步解决。

以上,就是官方公示的11条地铁线路的线路走向。

去年底,厦门日报报道, 到2035年,我市规划12条线路,总长度493公里,线网密度0.78公里每平方公里,本岛线网密度1.19公里每平方公里,轨道交通占公交出行49%。

当时提到的12条线路应当就是对应此次公示的12条远期路线(不包含5条远景控制线)。

另外,在今年曝光的厦门轨道交通第三轮建设规划图中, 2号线北延伸段、5号线、7号线岛内段、8号线、9号线进岛段入选第三期规划。

省十四五交通规划也提到过,十四五期间(2021-2025年)将启动建设厦门第三轮轨道交通建设规划项目。

随着此次厦门远期交通规划线路的公示,厦门第三期轨道交通上报审批更近一步了。

编辑 | zoro

来源:市自然资源规划局、南安市政府等

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