“5、4、3、2、1，起爆！”7月20日上午，黑白面将军山隧道右线北洞口，随着隧道内传出一阵“砰砰”闷响，右线隧道实现精准贯通。这也意味着黑白面将军山隧道实现全线贯通，项目建设取得标志性成果，为2023年6月正式通车创造了有利条件。

黑白面将军山隧道南接保税区南琴路，北至南屏镇珠海大道南侧，是广东省重点建设项目、珠海市挂图作战重点项目，是珠海市道路交通“六横十纵”干线路网的组成部分，也是外界通往横琴粤澳深度合作区第三公路通道的关键组成部分。

黑白面将军山隧道双线总长7380米，左线长3645米，右线长3735米，设计标准为双洞双向6车道，设计时速60公里/小时。隧道建成通车后，从珠海保税区到香洲区南屏镇，直接穿过黑白面将军山，距离缩短为不到4公里，珠海快速交通路网将得到进一步完善。

黑白面将军山隧道项目现场

该项目由珠海大横琴股份有限公司负责代建，中国铁建投资集团有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司联合承建。

黑白面将军山隧道效果图

“在黑白面将军山内建隧道，犹如在一块天然屏障下拿着绣花针做活计，必须小心翼翼地顺着设计纹路走。”据项目建设方珠海大横琴股份有限公司有关负责人介绍，隧道施工环境极其复杂，隧道洞口高压电塔保护等级高，下穿供澳输水隧洞施工风险大，穿越水资源区保护标准高。但即便如此，该隧道还是刷新珠海同类隧道单月掘进最快记录。

目前，该项目机电、装饰、消防、交安工程施工已陆续展开施工，将在做好常态化疫情防控，确保项目安全、质量的前提下，确保隧道2023年6月具备通车条件。

据悉，为更好地支持服务横琴粤澳深度合作区建设，按照珠海市委、市政府工作部署，鹤洲新区筹备组全面启动了横琴第三通道相关项目前期及建设工作，由南向北依次建设横琴隧道至黑白面将军山隧道新建工程、黑白面将军山隧道新建工程、黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程三个项目。

黑白面将军山到香海大桥（一期）效果图

这三个项目建成后，将与大横琴山隧道、横琴隧道等，共同构建一条从横琴粤澳深度合作区直达珠海保税区、珠海大道、与香海大桥相连的纵向主干道，将横琴岛与香海高速、珠海大道等形成有机互联，打造珠海市规划“六横十纵”干线路网的“一纵”主干路网，彻底打通横琴粤澳深度合作区对外交通。

（本文刊于2022年7月20日《珠海特区报》）