(c)熟悉被拆电机的结构特点及拆装要领。

(d)测量并记录联轴器或皮带轮与轴台间的距离。

(e)标记电源线在接线盒中的相序、电机的出轴方向及引出线在机座上的出口方向。

2拆卸步骤

借助图1-1-1所示，简述拆卸步骤：

(a)卸皮带轮或联轴器,拆电机尾部风扇罩。

(b)卸下定位键或螺丝，并拆下风扇。

(c)旋下前后端盖紧固螺钉，并拆下前轴承外盖。

借助图1-1-1所示，简述拆卸步骤：

(a)卸皮带轮或联轴器,拆电机尾部风扇罩。

(b)卸下定位键或螺丝，并拆下风扇。

(c)旋下前后端盖紧固螺钉，并拆下前轴承外盖。

图1-1-1电机拆卸步骤

(d)用木板垫在转轴前端，将转子连同后端盖一起用锤子从止口中敲出。

(e)抽出转子。

(f)将木方伸进定子铁心顶住前端盖，再用锤子敲击木方卸下前端盖，最后拆卸前后轴承及轴承内盖。

3主要部件的拆卸方法

(a)皮带轮（或联轴器）的拆卸：

先在皮带轮（或联轴器）的轴伸端（联轴端）做好尺寸标记，然后旋松皮带轮上的固定螺丝或敲去定位销，给皮带轮（或联轴器）的内孔和转轴结合处加入煤油，稍等渗透后，使锈蚀的部分松动，再用拉具将皮带轮（或联轴器）缓慢拉出，如图1-1-2所示。若拉不出，可用喷灯急火在皮带轮外侧轴套四周加热，加热时需用石棉或湿布把轴包好，并向轴上不断浇冷水，以免使其随同外套膨胀，影响皮带轮的拉出。

注意：加热温度不能过高，时间不能过长，以防变形。

图1-1-2 拆卸皮带轮

(b)轴承的拆卸：轴承的拆卸可采取以下三种方法。

用拉具进行拆卸

拆卸时拉具钩爪一定要抓牢轴承内圈，以免损坏轴承，如图1-1-3所示。

图1-1-3 用拉具拆卸轴承 图1-1-4敲打拆卸轴承

用铜棒拆卸

将铜棒对准轴承内圈，用锤子敲打铜棒，如上图1-1-4所示。用此方法时要注意轮流敲打轴承内圈的相对两侧，不可敲打一边，用力也不要过猛，直到把轴承敲 出为止。

在拆卸端盖内孔轴承时，可采用如图1-1-5 所示的方法，将端盖止口面向上平稳放置，在轴承外圈的下面垫上木板，但不能顶住轴承，然后用一根直径略小于轴承外沿的铜棒或其他金属管抵住轴承外圈，从上往下用锤子敲打，使轴承从下方脱出。

图1-1-5 拆卸端盖内孔轴承

铁板夹住拆卸

用两块厚铁板夹住轴承内圈，铁板的两端用可靠支撑物架起，使转子悬空，如图1-1-6所示，然后在轴上端面垫上厚木板并用锤子敲打，使轴承脱出。

图1-1-6 铁板架住拆卸轴承

(c) 抽出转子：在抽出转子之前，应在转子下面气隙和绕组端部垫上厚纸板，以免抽出转子时碰伤铁心和绕组。对于小型电机的转子可直接用手取出，一手握住转轴，把转子拉出一些，随后另一手托住转子铁心渐渐往外移，如图1-1-7所示。

图1-1-7小型电机转子的拆卸

在拆卸较大的电机时，可两人一起操作，每人抬住转轴的一端，渐渐地把转子往外移，若铁 心较长，有一端不好出力时，可在轴上套一节金属管，当作假轴，方便出力。如图1-1-8所示。

图1-1-8 中型电机转子的拆卸

对大型的电机必需用起重设备吊出。如图 1-1-9所示。

图1-1-9用起重设备吊出转子

1-钢丝绳；2-衬垫（纸板或纱头）；

3-转子铁心可搁置在定子铁心上，但切勿碰到绕组；

4-重心；5-绳子不要吊在铁心风道里；6-支架；

单相异步电机的拆卸

由于单相异步电机结构较三相异步电机简单，且重量轻、体积小，通常只要会拆卸三相电机的，就会拆卸单相电机。只有带启动开关的单相电机在拆卸时，相对要复杂一些，因此在拆卸时，注意不要碰坏启动开关。

本文来源：传动在线

免责声明：网络转载，如涉及作品版权问题，请与我们联系

（有个人观点，请在页面底部留言评论）返回搜狐，查看更多